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CDer:001125397 楼主: ISU-152
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[买车建议] 汉兰达的挑战者们,都失败在哪里?

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CDer:001180293
发表于 2020-10-18 16:41 超大游击队员 | 显示全部楼层
昆明新巴 发表于 2020-10-18 09:32
全黑内饰的途昂,空间感,空间感。途观L那货,拉起第三排,后备箱连个婴儿车都放不下。

我就是途观L,空间没问题,俩孩坐里面很宽敞啊,途昂更大,途观L轴距2791,途昂3米多,汉兰达才多少?跟途观L差不多的轴距能有多大?
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CDer:000330770
发表于 2020-10-19 10:28 | 显示全部楼层
       我都不知道为什么都这么喜欢买丰田。17年看汉兰达,加价加的我想吐,特么冠道刚出加完价还不如它贵。汉兰达这个车,你要是没开过什么好开的车,那他就不错,就怕对比。驾控,提速跟宝马3对比那就差太多了。关键丰田的车大多数都肉,这车开着也就那么回事,我觉得驾驶感受,提速都不如冠道。最后提的冠道20t四驱。
       当然虽然冠道很不错,但是我觉得日本车绝大多数也就那样,真想开着爽,还是加点钱欧洲车吧。
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CDer:000960127
发表于 2020-10-19 14:17 超大游击队员 | 显示全部楼层
昆明新巴 发表于 2020-10-18 09:32
全黑内饰的途昂,空间感,空间感。途观L那货,拉起第三排,后备箱连个婴儿车都放不下。

你到底见没见过途昂,这是一个值得怀疑的问题?
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CDer:000960127
发表于 2020-10-19 14:24 超大游击队员 | 显示全部楼层
猎杀m1a2 发表于 2020-10-18 14:08
汉兰达在这个车型中,进得早,知名度高,外观硬朗大气,没啥优点又没啥缺点,故而卖得好。仅此而已。
这个 ...

大指降价快,小毛病巨多。汉兰达配置少得可怜,当然问题不少,再者丰田没有官降,保值率高,车主也没有伤害典型的双赢,就机械水平而已,丰田比欧美系稍微差点。
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CDer:001187907
发表于 2020-10-19 14:39 超大游击队员 | 显示全部楼层
脚盆的外宣费用还是有用的。。其实日本是最反华的。
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CDer:000037000
发表于 2020-10-19 17:39 | 显示全部楼层

RE: 汉兰达的挑战者们,都失败在哪里?

zm9458v 发表于 2020-10-17 22:07
买车买的是配置和舒适,用车体验不是只有保值。汉兰达除了没有明显缺点,请问有明显的优点吗,更直白的说 ...

没有明显缺点就是优点, 人家又不强制你买, 市场行为,加价恰好说明定价对得起这车.对不起的早降价了.
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CDer:000655061
发表于 2020-10-19 17:51 | 显示全部楼层

RE: 汉兰达的挑战者们,都失败在哪里?

广播电大文科生 发表于 2020-10-17 17:41
本田的冠道+URV的销量和汉兰达差不多,冠道和URV是一款车

大5座跟7座比?要这么说,汉兰达还不如红旗HS5呢。
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CDer:000278275
发表于 2020-10-19 18:08 超大游击队员 | 显示全部楼层
本帖最后由 消逝的地平线 于 2020-10-19 23:52 编辑
syskey1 发表于 2020-10-18 14:29
一帮连车都没有的键盘侠而已,你告诉他们十二年连刹车片都不用换,他们保证应和这就是丰田品质。


我来微微抬杠一下(不是支持那帮人):我下赛道的破丰田终于在第九年的时候换刹车片了。如果不下赛道,到十二年应该轻而易举。毕竟赛道一日市区一年。
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CDer:001079221
发表于 2020-10-19 18:36 超大游击队员 | 显示全部楼层
ISU-152 发表于 2020-10-17 20:11
途昂优惠,汉兰达加价,途昂尺寸还大了整整一圈。以大众在中国的品牌力要打性价比才能赢,不足为傲

途昂美国还没汉兰达贵,不能只看大小。光看大小挂车最贵
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CDer:001056342
发表于 2020-10-19 19:04 | 显示全部楼层
为啥都看不上探险者啊?我觉得不管是汉兰达还是途昂,在探险者面前都是渣渣
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CDer:001114032
发表于 2020-10-19 20:23 超大游击队员 | 显示全部楼层
孤独勇士 发表于 2020-10-19 17:39
没有明显缺点就是优点, 人家又不强制你买, 市场行为,加价恰好说明定价对得起这车.对不起的早降价了.

这句话放任何车上都合适,探界者,途昂,或者唐。你们认可买就好了,我只是不同的声音而已。
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CDer:001114032
发表于 2020-10-19 20:36 超大游击队员 | 显示全部楼层
消逝的地平线 发表于 2020-10-19 18:08
我来微微抬杠一下(不是支持那帮人):我下赛道的破丰田终于在第九年的时候换刹车片了。如果不下赛道,到 ...

我也抬一下,最新的车彼得对比耐久的卡罗拉2万公里刹车片没了,而且连报警装置都减配了。车子现在3万公里,问题也不少。
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CDer:000263772
发表于 2020-10-19 21:35 超大游击队员 | 显示全部楼层
飞翔的迦楼罗 发表于 2020-10-19 14:24
大指降价快,小毛病巨多。汉兰达配置少得可怜,当然问题不少,再者丰田没有官降,保值率高,车主也没有伤 ...

有几个人能开的出“机械素质”的,也不重视。
汉兰达在品牌,时机,外观,空间,预算方面都恰到好处的出现在这个市场上,质量又稳定,对了市场的胃口,占了天时地利人和。
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CDer:000128047
发表于 2020-10-19 22:25 | 显示全部楼层

RE: 汉兰达的挑战者们,都失败在哪里?

消逝的地平线 发表于 2020-10-19 18:08
我来微微抬杠一下(不是支持那帮人):我下赛道的破丰田终于在第九年的时候换刹车片了。如果不下赛道,到 ...

刹车片磨损速度和城市拥堵程度成正比。
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CDer:000960127
发表于 2020-10-19 22:42 超大游击队员 | 显示全部楼层
猎杀m1a2 发表于 2020-10-19 21:35
有几个人能开的出“机械素质”的,也不重视。
汉兰达在品牌,时机,外观,空间,预算方面都恰到好处的出 ...

机械素质很明显的,至少指向性汉兰达就一般,很像开船,像锐界就很轻盈,打方向很准,预算方面汉兰达并不便宜,油耗也不低,建立在低配的耐用性过于神话了。
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CDer:000278275
发表于 2020-10-19 23:50 超大游击队员 | 显示全部楼层
syskey1 发表于 2020-10-19 22:25
刹车片磨损速度和城市拥堵程度成正比。

魔都核心市区,平均速度二十来公里/小时吧。
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CDer:001056374
发表于 2020-10-20 00:22 | 显示全部楼层
失败在没有抓住国人“有面又不张扬”的中庸心理。
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CDer:000128047
发表于 2020-10-20 10:03 | 显示全部楼层

RE: 汉兰达的挑战者们,都失败在哪里?

消逝的地平线 发表于 2020-10-19 23:50
魔都核心市区,平均速度二十来公里/小时吧。

魔都核心市区能均速20来公里,交通状况可以呀~上次我去魔都出差,红绿灯和行人密度我怀疑魔都司机天生一副好脾气
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CDer:000278275
发表于 2020-10-20 10:34 超大游击队员 | 显示全部楼层
syskey1 发表于 2020-10-20 10:03
魔都核心市区能均速20来公里,交通状况可以呀~上次我去魔都出差,红绿灯和行人密度我怀疑魔都司机天生一 ...

唉唉,起码比北京好,这样安慰自己。
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CDer:000903607
发表于 2020-10-20 10:46 | 显示全部楼层
汉兰达的常青,当然基础是靠的本身品质过硬经久耐用。这占五成原因吧。

其次是早期积累的口碑形成了马太效应,导致这款车的保值率非常高,保值率高带来的结果是总体拥有成本非常低。
虽然买的时候要花30万,但开个五六年卖掉还能卖20万,真正付出总保有费用也就十万块钱。其他哪个竞品能做到?都比它贵得多。

品质好,价格便宜,当然谁都喜欢。
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CDer:000655061
发表于 2020-10-20 11:30 | 显示全部楼层

RE: 汉兰达的挑战者们,都失败在哪里?

huifeideyu123 发表于 2020-10-18 16:41
我就是途观L,空间没问题,俩孩坐里面很宽敞啊,途昂更大,途观L轴距2791,途昂3米多,汉兰达才多少?跟 ...

在人家眼里,有丰田标的车,长宽高自动加10厘米。
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CDer:001125397
 楼主| 发表于 2020-10-20 12:13 | 显示全部楼层

RE: 汉兰达的挑战者们,都失败在哪里?

花满心 发表于 2020-10-19 18:36
途昂美国还没汉兰达贵,不能只看大小。光看大小挂车最贵

大众在美国没有信仰嘛,当然便宜
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CDer:001125397
 楼主| 发表于 2020-10-20 12:16 | 显示全部楼层

RE: 汉兰达的挑战者们,都失败在哪里?

lfpdzh 发表于 2020-10-19 19:04
为啥都看不上探险者啊?我觉得不管是汉兰达还是途昂,在探险者面前都是渣渣

福特在中国整体都要凉了,其实福特车真不错
探险者,锐界,锐际,撼路者都是好车,就是卖不动
键盘车主天天喊动力,别人都2.0T的时候,福特给了2.3T,2.7T,结果没人要
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CDer:001044481
发表于 2020-10-20 12:23 超大游击队员 | 显示全部楼层
ISU-152 发表于 2020-10-17 20:11
途昂优惠,汉兰达加价,途昂尺寸还大了整整一圈。以大众在中国的品牌力要打性价比才能赢,不足为傲

图昂就是优惠,也比汉兰达贵好吧。
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CDer:000903607
发表于 2020-10-20 12:25 | 显示全部楼层

RE: 汉兰达的挑战者们,都失败在哪里?

lfpdzh 发表于 2020-10-19 19:04
为啥都看不上探险者啊?我觉得不管是汉兰达还是途昂,在探险者面前都是渣渣

虽然我还有几个兄弟在长福混,但是不得不说。

福特的质量太不堪了,空有一身配置和性能,但是起码的稳定都做不到。

跑冒滴漏是家常便饭,多开几年车况确实跟丰田车没得比,贬值速度也快得吓人。
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 楼主| 发表于 2020-10-20 12:27 | 显示全部楼层

RE: 汉兰达的挑战者们,都失败在哪里?

本帖最后由 ISU-152 于 2020-10-20 12:29 编辑
lingting 发表于 2020-10-20 12:23
图昂就是优惠,也比汉兰达贵好吧。



北京优惠7万,其他地区一般优惠4万,你算算

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发表于 2020-10-20 12:28 超大游击队员 | 显示全部楼层
ISU-152 发表于 2020-10-20 12:27

车托之家的价格你上4s店,你看人家怎么收拾你。
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CDer:001125397
 楼主| 发表于 2020-10-20 12:32 | 显示全部楼层

RE: 汉兰达的挑战者们,都失败在哪里?

lingting 发表于 2020-10-20 12:28
车托之家的价格你上4s店,你看人家怎么收拾你。

车托之家的价格本来就是各地4S店的报价,不信你点个询价,马上四儿子店给你打电话,各地报价优惠和网上基本一致,
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CDer:001044481
发表于 2020-10-20 12:40 超大游击队员 | 显示全部楼层
本帖最后由 lingting 于 2020-10-20 12:41 编辑
ISU-152 发表于 2020-10-20 12:32
车托之家的价格本来就是各地4S店的报价,不信你点个询价,马上四儿子店给你打电话,各地报价优惠和网上基 ...


首先那些低价就是叫你挂电话,你挂电话人叫你过去看看,你看的时候有那价格吗?
再说了,车托之家的报价和你截图也不一样啊。阿兰达从23万到32万。这是4s店的表面报价。
图昂是25万起到40多万。实际上图昂的成交价格区域基本都是30万以上。最低的也在30万左右。成交价格点要比汉兰达高的。
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CDer:001055279
发表于 2020-10-20 12:54 | 显示全部楼层
汉兰达 要是有五座高配就好了

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CDer:000960127
发表于 2020-10-20 19:28 超大游击队员 | 显示全部楼层
冲动的小李 发表于 2020-10-20 12:25
虽然我还有几个兄弟在长福混,但是不得不说。

福特的质量太不堪了,空有一身配置和性能,但是起码的稳 ...

感觉现在的福特车还可以呀,至少我的车友群,连开蒙丢丢都没啥毛病,还是个二手车,但是又听说13-16福特的质量不怎么样。
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