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[科普知识] NASA宣布投资spacex进行太空加油技术研发

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CDer:001102706
发表于 2020-10-15 10:10 超大游击队员 | 显示全部楼层 |阅读模式

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目标是太空十吨燃料传输


SpaceX of Hawthorne, California, $53.2 million
Large-scale flight demonstration to transfer 10 metric tons of cryogenic propellant, specifically liquid oxygen, between tanks on a Starship vehicle. SpaceX will collaborate with Glenn and Marshall.
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CDer:001126255
发表于 2020-10-15 10:28 | 显示全部楼层

RE: NASA宣布投资spacex进行太空加油技术研发

太空加油技术能极大的增加高轨道运力,类似技术我们应该跟进。
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CDer:000008376
发表于 2020-10-15 10:29 | 显示全部楼层
十吨低温燃料?估计ULA也会拿一份类似合同
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发表于 2020-10-15 10:33 超大游击队员 | 显示全部楼层
纸飞机 发表于 2020-10-15 10:29
十吨低温燃料?估计ULA也会拿一份类似合同

ula
当然有啊
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CDer:001167790
发表于 2020-10-15 10:34 | 显示全部楼层
这个技术的应用场景就丰富了
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发表于 2020-10-15 10:34 超大游击队员 | 显示全部楼层
纸飞机 发表于 2020-10-15 10:29
十吨低温燃料?估计ULA也会拿一份类似合同

4家公司研发太空燃料加注技术,Eta Space 2700万,洛马 8970万,SpaceX 5320万,ULA 8620万。

其中SpaceX将验证星箭在轨道液氧加载技术,重量超过10吨。ULA将测试火神火箭上面级的贮箱精确压力控制,在轨加注,数周在轨储存技术
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CDer:000008376
发表于 2020-10-15 10:38 | 显示全部楼层

RE: NASA宣布投资spacex进行太空加油技术研发

hillsboro1 发表于 2020-10-15 10:34
4家公司研发太空燃料加注技术,Eta Space 2700万,洛马 8970万,SpaceX 5320万,ULA 8620万。

其中Spa ...

火神的半人马5如果能搞定伙伴加注技术,可以给环月空间站送货了
实际上如果把CBC火神搞出来,配上EUS和空间加注系统,SLS都会失去价值
当然了,ULA不会这样干……
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CDer:001126255
发表于 2020-10-15 10:45 | 显示全部楼层

RE: NASA宣布投资spacex进行太空加油技术研发

纸飞机 发表于 2020-10-15 10:38
火神的半人马5如果能搞定伙伴加注技术,可以给环月空间站送货了
实际上如果把CBC火神搞出来,配上EUS和 ...

如果太空加油技术成熟,可以大量的加注,那会不会让重型火箭失去存在的意义?
在近地轨道上布置一个专门的加油站,用可复用火箭给加油站持续提供燃料,去高轨道的航天器再与加油站对接加油。
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CDer:000538202
发表于 2020-10-15 11:13 超大游击队员 | 显示全部楼层

Re.NASA宣布投资spacex进行太空加油技术研发

xh44 发表于 2020-10-15 10:28:11
太空加油技术能极大的增加高轨道运力,类似技术我们应该跟进。
中国好像验证过了。
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CDer:001163912
发表于 2020-10-15 11:16 | 显示全部楼层

RE: NASA宣布投资spacex进行太空加油技术研发

本帖最后由 robertli0755 于 2020-10-15 11:29 编辑
xh44 发表于 2020-10-15 10:45
如果太空加油技术成熟,可以大量的加注,那会不会让重型火箭失去存在的意义?
在近地轨道上布置一个专门 ...


感觉可行,

高轨运载器(含发动机 和 储箱) 在 LEO 和 GEO 之间来回穿梭

光杆921 ,一二级全复用, 往LEO 轨道送液氧和煤油,

成本低, 对月球任务,火星任务也类似


月球任务 分成三段:   地球LEO 和 环月轨道 之间的穿梭飞船, 地面到 LEO 的完全复用火箭送燃料送货, 月面到环月轨道的上下行

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CDer:000640170
发表于 2020-10-15 11:36 | 显示全部楼层

10吨液氧可不少了,看英文是在飞船的油箱之间测试,具体是怎么操作的?

先打一个能装10吨液氧的空罐子上天吗?
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CDer:001102706
 楼主| 发表于 2020-10-15 11:51 超大游击队员 | 显示全部楼层
牛得很 发表于 2020-10-15 11:36
10吨液氧可不少了,看英文是在飞船的油箱之间测试,具体是怎么操作的?

先打一个能装10吨液氧的空罐子 ...

据说是在两个星舰之间传送燃料

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CDer:001133552
发表于 2020-10-15 12:03 超大游击队员 | 显示全部楼层
xh44 发表于 2020-10-15 10:45
如果太空加油技术成熟,可以大量的加注,那会不会让重型火箭失去存在的意义?
在近地轨道上布置一个专门 ...

大火箭至少空间大。。
运势大体型的组件时还是必须的吧
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CDer:000008376
发表于 2020-10-15 13:10 | 显示全部楼层

RE: NASA宣布投资spacex进行太空加油技术研发

robertli0755 发表于 2020-10-15 11:16
感觉可行,

高轨运载器(含发动机 和 储箱) 在 LEO 和 GEO 之间来回穿梭

这个很早就有人在做了,比如毛子
不过他们的计划是用电推
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CDer:000008376
发表于 2020-10-15 13:14 | 显示全部楼层

RE: NASA宣布投资spacex进行太空加油技术研发

xh44 发表于 2020-10-15 10:45
如果太空加油技术成熟,可以大量的加注,那会不会让重型火箭失去存在的意义?
在近地轨道上布置一个专门 ...

这是一盘很大的棋呀
太空加注可以用比较小的火箭实现比较强的高速任务能力
那么这时候,火箭低轨道运力就变得重要了
低轨道正好又方便搞回收
所以BFR…………
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CDer:001163912
发表于 2020-10-15 13:22 | 显示全部楼层

RE: NASA宣布投资spacex进行太空加油技术研发

本帖最后由 robertli0755 于 2020-10-15 13:23 编辑
纸飞机 发表于 2020-10-15 13:14
这是一盘很大的棋呀
太空加注可以用比较小的火箭实现比较强的高速任务能力
那么这时候,火箭低轨道运力 ...


是啊,感觉大潮流是这样的, 所以越来越怀疑长9 是不是走错了方向

或者,长9 改为一二级都复用的LEO大运力火箭 容易吗?

    另外的含义是, 氢氧动力不再重要?
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CDer:000637816
发表于 2020-10-15 14:29 | 显示全部楼层

RE: NASA宣布投资spacex进行太空加油技术研发

sx过的越来越顺了
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CDer:001172069
发表于 2020-10-15 15:27 | 显示全部楼层

RE: NASA宣布投资spacex进行太空加油技术研发

xh44 发表于 2020-10-15 10:28
太空加油技术能极大的增加高轨道运力,类似技术我们应该跟进。

请问我们的天舟一号货运飞船不是具备燃料在轨补加功能吗?难道跟主题说的不是一档子事?
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CDer:000350654
发表于 2020-10-15 16:06 | 显示全部楼层

RE: NASA宣布投资spacex进行太空加油技术研发

robertli0755 发表于 2020-10-15 11:16
感觉可行,

高轨运载器(含发动机 和 储箱) 在 LEO 和 GEO 之间来回穿梭

二级关机的高速、速度太高,复用成本划不来吧。F9在PPT时期也是二级复用来着,现在压根没影了。
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发表于 2020-10-15 16:19 | 显示全部楼层

RE: NASA宣布投资spacex进行太空加油技术研发

纸飞机 发表于 2020-10-15 10:38
火神的半人马5如果能搞定伙伴加注技术,可以给环月空间站送货了
实际上如果把CBC火神搞出来,配上EUS和 ...

洛马:我才是亲儿子
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CDer:000227629
发表于 2020-10-15 16:44 | 显示全部楼层
搞定低轨低温燃料在轨加注技术~~~~高性能氢氧机的地位将降低。。。毕竟液氢不是那么好侍候的。。。。
ps:之前毛子和我国搞的在轨加注,都是常温燃料和氧化剂。。。和低温燃料、液氧有很大不同~~~~煤油还好说,毕竟也是常温燃料,液氧在轨加注就麻烦了。。。。这次空X和NASA如果突破液氧在轨加注,那么液体甲烷也OK。。。。去火星的道路将突破一个拦路虎~~~~~再更远的未来~~~~利用大气层边缘稀薄大气,在轨造液氧、甲烷将是可行的~~~~~~~
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CDer:001126255
发表于 2020-10-15 17:24 | 显示全部楼层

RE: NASA宣布投资spacex进行太空加油技术研发

刑徒将章邯 发表于 2020-10-15 15:27
请问我们的天舟一号货运飞船不是具备燃料在轨补加功能吗?难道跟主题说的不是一档子事?

那加注的是毒发推进剂,现在说的是液氧液氢或者液态甲烷这些低温推进剂。
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CDer:000397250
发表于 2020-10-16 05:24 超大游击队员 | 显示全部楼层
这技术你知道我知道你知道地研究了至少十年了
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CDer:000028802
发表于 2020-10-16 09:17 | 显示全部楼层

RE: NASA宣布投资spacex进行太空加油技术研发

robertli0755 发表于 2020-10-15 13:22
是啊,感觉大潮流是这样的, 所以越来越怀疑长9 是不是走错了方向

或者,长9 改为一二级都复用的LEO ...

主要就是为以后的深空探索,去火星可以有更大更快的飞船。氢氧打卫星还是有用的。
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CDer:000959658
发表于 2020-10-16 09:32 | 显示全部楼层
把燃料箱按照集装箱模式制造,在太空整体移动到目标飞船上。
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CDer:001063626
发表于 2020-10-16 13:12 | 显示全部楼层

RE: NASA宣布投资spacex进行太空加油技术研发

xh44 发表于 2020-10-15 10:28
太空加油技术能极大的增加高轨道运力,类似技术我们应该跟进。

极大提高谈不上,只是节省了发射上去的卫星的那点干重量
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CDer:001160561
发表于 2020-10-16 13:26 | 显示全部楼层

RE: NASA宣布投资spacex进行太空加油技术研发

zell2001 发表于 2020-10-16 09:17
主要就是为以后的深空探索,去火星可以有更大更快的飞船。氢氧打卫星还是有用的。

以后应该深空探索,行星际飞行会大量使用电推了吧,再随着核反应堆的小型化,电推的能源瓶颈也就没有了,深空项目和空间站之类的高耗能项目的太空核电应用应该会更多
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CDer:001165558
发表于 2020-10-16 14:04 | 显示全部楼层
SPACE X才是受本国政府资助的公司的典型。
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CDer:001124628
发表于 2020-10-17 13:58 超大游击队员 | 显示全部楼层
lhp_sg 发表于 2020-10-15 16:44
搞定低轨低温燃料在轨加注技术~~~~高性能氢氧机的地位将降低。。。毕竟液氢不是那么好侍候的。。。。
ps: ...

前段时间我就对马斯克的设想“在火星上用水制备甲烷”嗤之以鼻孔,因为那样需要带去一整套设备,包括反应装置、存储装置,要克服的工程难题太多了,不现实,至少不如发射若干个补给星舰,带去足够的液化甲烷和液氧,但不着陆,在环火轨道上对载人星舰进行补给。。。
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CDer:000227629
发表于 2020-10-17 16:22 超大游击队员 | 显示全部楼层
tantt 发表于 2020-10-17 13:58
前段时间我就对马斯克的设想“在火星上用水制备甲烷”嗤之以鼻孔,因为那样需要带去一整套设备,包括反应 ...

两者并不矛盾。。。。火星上制备甲烷,那是长期有人常驻阶段的事。。。因为甲烷除了是燃料,还是一种化工原料。。。想要可持续,必须充分利用当地资源。。。
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CDer:000973835
发表于 2020-10-17 19:36 超大游击队员 | 显示全部楼层
lhp_sg 发表于 2020-10-17 16:22
两者并不矛盾。。。。火星上制备甲烷,那是长期有人常驻阶段的事。。。因为甲烷除了是燃料,还是一种化工 ...

问题在于火星上咋制备甲烷。。。。。
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CDer:000227629
发表于 2020-10-17 19:39 超大游击队员 | 显示全部楼层
本帖最后由 lhp_sg 于 2020-10-17 19:42 编辑
有旋流动 发表于 2020-10-17 19:36
问题在于火星上咋制备甲烷。。。。。


火星上有水,有二氧化碳。。。。
噢!这个是今天火星协会大会中老马的回答。。。。当然,也没啥新意,因为都是说烂的东西。。。
下面是提问时间!!
~
~ 你是如何确定任务的优先级的?

:当务之急是建造推进剂工厂。我们可以用遥控电动汽车在火星上执行任务。从大气中开采一些冰、二氧化碳、光,然后开始制造推进剂。
~
~登陆火星最好的地方是哪里?

:中纬度地区,离冰不太远,但离赤道也不太远,以获得最佳的隔离和空气制动。
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