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CDer:000746851 楼主: 破碎碎
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青藏铁路的美国火车头已经全部国产替换了吗?

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CDer:000170382
发表于 2020-07-12 19:24 | 显示全部楼层

RE: 青藏铁路的美国火车头已经全部国产替换了吗?

斯图莫维斯克 发表于 2020-07-01 21:51
“和谐内3”(HXN3)系列是大连厂和美国EMD联合设计制造的,里面还是有不少美国技术。当年国产的东风8B ...

当年国内外的厂家都把自己设计的车拉上去试了一遍,结果,国货确实不行。确切说是增压器不行。大家注意一下,国产的东风系列机车是双增压器,而美国的C36,卖给咱们的NJ2,HXN3/5都是单增压器。
而且由于美国的技术封锁,戚墅堰生产的HXN-5的后续型号已经改成国产的柴油机了。基础层面比HXN5的差一点,但是,咱们自己的,不怕封锁。
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CDer:000170382
发表于 2020-07-12 19:28 | 显示全部楼层

RE: 青藏铁路的美国火车头已经全部国产替换了吗?

斯图莫维斯克 发表于 2020-07-01 23:20
原来计划国产的东风8B9001、9002“雪域神州”上青藏高原,可惜……另外60年代引进西德亨舍尔公司的NY5、6 ...

NY系列是七十年代初进口的,和法国阿尔斯通的ND4一起进口的,主要为了引进技术,所以数量很少。不像其他车型一下进口上百甚至数百台。
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CDer:000170382
发表于 2020-07-12 19:32 | 显示全部楼层

RE: 青藏铁路的美国火车头已经全部国产替换了吗?

gzfirefox 发表于 2020-07-01 23:46
机车装用GE7FDL-16AD1型柴油机(柴油机最大运用功率3356kW,采用交-直-交电传动-------这句话怎么理解?使用 ...

是电动机通过齿轮箱带动车轮。因为内燃机的转速范围不符合车辆的速度范围,必须要通过传动系统把内燃机的动能转变为驱动车轮的机械能。传动系统分为机械传动,液力传动和电力传动几种。
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CDer:000170382
发表于 2020-07-12 19:37 | 显示全部楼层

RE: 青藏铁路的美国火车头已经全部国产替换了吗?

chunqing 发表于 2020-07-02 10:01
十年前在一家公司,我老板在一次聊天时候说,这火车头是他的大学同学卖给中国的(他同学是销售)。说实际上 ...

那真是吹牛呢
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CDer:000170382
发表于 2020-07-12 19:40 | 显示全部楼层

RE: 青藏铁路的美国火车头已经全部国产替换了吗?

达瓦里希shen 发表于 2020-07-02 11:31
想多了,民用机车车头又不涉及多少机密,没啥必要搞植入。能怎么搞破坏,车头原地罢工么?真到那一步,国产 ...

机车本身没啥,但是,机车是要在线上跑的。涉及到很多国防方面的东西,就不细说了
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CDer:000170382
发表于 2020-07-12 19:42 | 显示全部楼层

RE: 青藏铁路的美国火车头已经全部国产替换了吗?

坐看风起云涌时 发表于 2020-07-03 17:27
我记得青藏线刚开通试运营那会儿,GE的车头有高原反应趴过几回窝,这是后来习惯了?

新车故障率高是正常现象,作为军迷都应该懂这个
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CDer:000826413
发表于 2020-07-12 20:20 | 显示全部楼层

RE: 青藏铁路的美国火车头已经全部国产替换了吗?

机车调度 发表于 2020-07-12 19:24
当年国内外的厂家都把自己设计的车拉上去试了一遍,结果,国货确实不行。确切说是增压器不行。大家注意一 ...

08年成功国产化了N5的牵引逆变器。后来又国产化了么?现在的FXN5C是纯国产化吧。
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CDer:000170382
发表于 2020-07-12 21:37 超大游击队员 | 显示全部楼层
斯图莫维斯克 发表于 2020-07-12 20:20
08年成功国产化了N5的牵引逆变器。后来又国产化了么?现在的FXN5C是纯国产化吧。

不清楚。我们现在没用过复兴系列机车
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CDer:000047694
发表于 2020-07-12 22:08 | 显示全部楼层

RE: 青藏铁路的美国火车头已经全部国产替换了吗?

机车调度 发表于 2020-07-12 19:32
是电动机通过齿轮箱带动车轮。因为内燃机的转速范围不符合车辆的速度范围,必须要通过传动系统把内燃机的 ...

受教,谢谢!
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CDer:001157333
发表于 2020-07-13 11:29 | 显示全部楼层

RE: 青藏铁路的美国火车头已经全部国产替换了吗?

机车调度 发表于 2020-07-12 19:40
机车本身没啥,但是,机车是要在线上跑的。涉及到很多国防方面的东西,就不细说了

这个倒确实是,估计军列不会随便用进口机车
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CDer:000159547
发表于 2020-07-13 19:40 | 显示全部楼层

RE: 青藏铁路的美国火车头已经全部国产替换了吗?

达瓦里希shen 发表于 2020-07-13 11:29
这个倒确实是,估计军列不会随便用进口机车

网上NJ-2索引军列的视频大把,不要按你的想像,机车本身是哪里出的没问题,关键是控制、通信系统掌握在我们手里就好了。
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CDer:000959658
发表于 2020-07-15 08:38 | 显示全部楼层

RE: 青藏铁路的美国火车头已经全部国产替换了吗?

混混兔 发表于 2020-07-01 18:11
你说的这东西要有联网,要能远程接受指令,才有理论上控制的可能性。

我的看法,有这担心,不如担心机房 ...

所以美国有了星链之类的卫星星座计划。未来的技术是否能达到直接与卫星联网,谁都说不准。
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CDer:001157333
发表于 2020-07-22 15:26 | 显示全部楼层

RE: 青藏铁路的美国火车头已经全部国产替换了吗?

fireeyes 发表于 2020-07-13 19:40
网上NJ-2索引军列的视频大把,不要按你的想像,机车本身是哪里出的没问题,关键是控制、通信系统掌握在我 ...

这样子啊,之前还没关注过,以为军列会用专门的国货
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CDer:000298244
发表于 2020-07-22 18:47 | 显示全部楼层

RE: 青藏铁路的美国火车头已经全部国产替换了吗?

达瓦里希shen 发表于 2020-07-13 11:29
这个倒确实是,估计军列不会随便用进口机车

大连的HXN3机破率偏高,在青藏线中途机破很麻烦的,目前都是NJ2+HXN3重联使用,根本没有拉军列只用HXN3这回事
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CDer:001125774
发表于 2020-07-27 10:02 | 显示全部楼层

RE: 青藏铁路的美国火车头已经全部国产替换了吗?

kanhai1978 发表于 2020-07-03 20:17
你忘记一件是电力机车的线网不止可以用于机车,可以给沿线供电,更重要的是减少石化的消耗,可以使用平 ...

你见过哪条电气化铁路的供电线, "不止用于机车" 了 ?
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