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CDer:000013393 楼主: 笑熬浆糊
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[人在旅途] 五菱宏光mini上市有感。或者,那个小姐姐就在这辆贴着“大龄剩女追尾必嫁”的车上?

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CDer:001060420
发表于 2020-06-30 16:22 | 显示全部楼层

RE: 五菱宏光mini上市有感。或者,那个小姐姐就在这辆贴着“大龄剩女追尾必嫁”的车上

沧海一粟111 发表于 2020-06-29 06:58
啥时候小蚂蚁能做到5万以下,估计就热卖了

小蚂蚁的全铝车架比较难降成本
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CDer:001105616
发表于 2020-06-30 16:32 超大游击队员 | 显示全部楼层
rafale_m_m88 发表于 2020-06-30 16:22
小蚂蚁的全铝车架比较难降成本

大头在电池,当然全铝车架成本也高。
我觉得电动车要想普及,电池除了续航和充电速度之外必须降价。
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CDer:001060420
发表于 2020-06-30 16:42 | 显示全部楼层

RE: 五菱宏光mini上市有感。或者,那个小姐姐就在这辆贴着“大龄剩女追尾必嫁”的车上

沧海一粟111 发表于 2020-06-30 16:32
大头在电池,当然全铝车架成本也高。
我觉得电动车要想普及,电池除了续航和充电速度之外必须降价。

这个是真的,现在的电车总体来说还是太贵,前段时间打算买个车专门给老婆大人上下班兼接送孩子用,纯市区每天总共20KM内,看了奇瑞小蚂蚁、长城欧拉、北汽EC3,落地都要6~7W;觉得有点贵,最后买了个2年多一点的北汽EC200,乱七八糟的全算上,才2W5,觉得“真香”,没有车位,用国家电网的充电站,算下来每公里1毛6。觉得这个级别的新车要是能降到4W左右落地还行,6W+就太贵了,五菱宏光mini的轮子太小了,不协调
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CDer:001105616
发表于 2020-06-30 18:00 超大游击队员 | 显示全部楼层
rafale_m_m88 发表于 2020-06-30 16:42
这个是真的,现在的电车总体来说还是太贵,前段时间打算买个车专门给老婆大人上下班兼接送孩子用,纯市区 ...

确实,我觉得如果过几年电池价格降下来,奇瑞小蚂蚁能降到5万以下,那是最适合的家庭第二辆车,平时一个人开,接送孩子、买菜、上班、出门办事,偶尔有个急事也能拉3个人,偶尔也能跑个高速走上200多公里(续航300足够了),跑再远人也累(我是不想开太久的车,一次跑200多公里几乎就是我身体的极限)。出门好停车,还不限号。不要太爽。
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CDer:001076503
发表于 2020-07-01 20:32 | 显示全部楼层

RE: 五菱宏光mini上市有感。或者,那个小姐姐就在这辆贴着“大龄剩女追尾必嫁”的车上

victorlee1999 发表于 2020-06-29 10:27
我认为任何有非生物动力的车都应该有证有照有保险,真是奇怪,车管部门和保险公司为什么不推动,大大地有 ...

弱势群体不好管,执法成本高不说,硬是严禁了大多数人也就不开了事,没法指望去学驾照买车。
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CDer:001076503
发表于 2020-07-01 20:35 | 显示全部楼层

RE: 五菱宏光mini上市有感。或者,那个小姐姐就在这辆贴着“大龄剩女追尾必嫁”的车上

swordgd 发表于 2020-06-27 08:06
你说的特权是5线小城郊区的待遇,1.2线有需求,但不能开老头乐的这种是最好选择,你连目标客户都搞错了

限号城市就要看这车能不能上绿牌,不能的话,很少人会十万买个牌配三万的车
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