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CDer:000340225 楼主: 悍马骑士
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[航空文化] 老照片:大波波家曾经养了一群装配匠 1991

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CDer:000067990
发表于 2020-05-23 12:21 | 显示全部楼层

RE: 老照片:大波波家曾经养了一群装配匠 1991

ta15201 发表于 2020-05-21 14:54
米格-27的装甲是外露的,所有照片上都看得到啊?苏-17/20/22也有装甲的,但是装在机体内部的,照片上看不 ...

很好奇,带装甲是不是俄系战轰的特色? 美系战轰,欧系战轰,中系战轰带不带装甲呢?

比如:

美系的F-111,FB-111,F-105,A-6,A-7,A-4。

欧系的  美洲虎,狂风,AMX ,G91

中系的  强-5(本质上应该算小战轰吧?),歼轰-7


另外,新世纪的双重任务战斗机——F-15E系,苏-30MKK,歼-16 应该都没有装甲吧?
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CDer:000002596
发表于 2020-05-23 12:21 超大游击队员 | 显示全部楼层
papop 发表于 2020-05-23 12:04
幻影F1是接替幻影3的多用途战斗机,不属于战轰机

幻影F1A型就是战斗轰炸机。
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CDer:000002596
发表于 2020-05-23 12:22 超大游击队员 | 显示全部楼层
papop 发表于 2020-05-23 12:05
这对挂架能挂R73吗?

不能。紫薯布丁。
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CDer:000865569
发表于 2020-05-23 13:04 超大游击队员 | 显示全部楼层
papop 发表于 2020-05-23 12:14
个人觉得糊中,比糊中后的后效更重要那么一点,没糊中威力再大也等于0。尤其对于航炮主打目标————各 ...

但是对地跟对空又是不一样的,对空没打中就是没打中,但是打地面软目标,稍微打偏点破片也能炸到,而且地面目标也不会高速机动,几乎不存在从弹道中间穿过去这种情况。
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CDer:000002596
发表于 2020-05-23 14:37 | 显示全部楼层

RE: 老照片:大波波家曾经养了一群装配匠 1991

papop 发表于 2020-05-23 12:21
很好奇,带装甲是不是俄系战轰的特色? 美系战轰,欧系战轰,中系战轰带不带装甲呢?

比如:

如果我没记错的话,小强在重点部位是有装甲保护的。美国的A字头飞机应该也都是有装甲的吧?A-4、A-7这些的装甲只是没有A-10的装甲澡盆那么有名罢了。再往前看,不光是对地的,F4F、Bf.109这些纯空优战斗机也都是有装甲的。零式因为没装甲被Diss了几十年,不恰恰说明没装甲才是不正常么。
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CDer:001072445
发表于 2020-05-23 17:49 | 显示全部楼层

RE: 老照片:大波波家曾经养了一群装配匠 1991

papop 发表于 2020-05-23 10:26
别忘了F-14可是升力体机身,比传统的圆滚滚机身的飞机(F-111,苏-17/22,米格-27)要宽扁,所以虽然表面 ...

升力体机身分担了主翼的一部分负载~   加上翼套占翼展的占比小
所以F-14的VG翼气动收益才高~?
那看来~  VG翼布局有个基本核心就是主翼的负载要轻才能有最基本的气动收益保证啊~
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CDer:000242933
发表于 2020-05-23 21:36 | 显示全部楼层

RE: 老照片:大波波家曾经养了一群装配匠 1991

407240966 发表于 2020-05-18 02:28
这确实符合波兰的思维方式。波兰人喜欢自己的敌人和另一个国家发生战争。就像当年波兰立场站在日本一边一 ...

支持你的观点,那样的地理位置,那样的一群人,出来混,早晚得还。
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CDer:000242933
发表于 2020-05-23 21:38 | 显示全部楼层
3.14海战时,南海舰队也是很忌惮这个东西吧。
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CDer:000256669
发表于 2020-05-23 22:11 | 显示全部楼层
有一点不太理解,苏联不惜代价给米格27装上6管30毫米炮,是为了让米格27直接支援陆军当强击机使用吗?感觉不太适合啊,为什么不给苏25装上630呢?米格27这种有着复杂昂贵航电系统的战机实际并不太适合当强击机,毕竟装甲和苏25没法比,利用先进光电搞精确打击才更加适合吧,要是这样的话装个加斯特GSH-30-2航炮(就是米24P武直上装的那种)应该也就够了,射速也能达到3000发/分左右,在攻击机当中就算机炮火力强大的了,威力也足够击毁坦克,而且后坐力、重量、体积都会明显减小。
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CDer:000501377
发表于 2020-05-25 08:32 | 显示全部楼层

RE: 老照片:大波波家曾经养了一群装配匠 1991

wi0001 发表于 2020-05-22 21:54
29B和R35-300油耗对比:最大军用推力0.78千克/千克.每小时 VS 0.96千克/千克.每小时;最大加力推力1.8千 ...

等等,0.78千克/小时?这不是涡喷能做到的,确认没搞错?
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CDer:000002596
发表于 2020-05-25 08:59 | 显示全部楼层

RE: 老照片:大波波家曾经养了一群装配匠 1991

媒体通报 发表于 2020-05-25 08:32
等等,0.78千克/小时?这不是涡喷能做到的,确认没搞错?

我找到这中文杂志内容的出处了,还是Aerofax MiG-23/27 Flogger: Soviet Swing-wing Fighter/Strike Aircraft这本书,第126~127页:

Capture.JPG
Capture 1.JPG
Capture 2.JPG

但是很显然,即使是Yefim Gordon这样的大师,也不可能一一核实他书里的每一个数据。这个0.78的数据如果是真实的,唯一的可能性就是这只是Idle也就是怠速空转时的单位油耗,因为与之同时代的AL-21F-3的空转/军推/加力油耗相应的是0.76/0.86/1.86。
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CDer:000501377
发表于 2020-05-25 10:21 | 显示全部楼层

RE: 老照片:大波波家曾经养了一群装配匠 1991

本帖最后由 媒体通报 于 2020-05-25 10:34 编辑

ta15201 发表于 2020-05-25 08:59
我找到这中文杂志内容的出处了,还是Aerofax MiG-23/27 Flogger: Soviet Swing-wing Fighter/Strike Airc ...


idle的话,那就没问题,MT基本不可能实现,涡喷类,MT能到0.9kg/DaNH或者更低的,一共就那么几种。

至于加力耗油率我倒是没啥问题,因为29B的加力比并不高。

另外,29系油耗比21系是要高一些的,使用29B的22M3系列航程并不好看,明显低于使用21系的22M4。

M3.png


M4.png
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