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CDer:001165112 楼主: 狗熊二
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[潜艇技术] 法国人开始试验柴油重整制氢技术了

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CDer:001165112
 楼主| 发表于 2020-05-25 23:13 超大游击队员 | 显示全部楼层
艾柏斯 发表于 2020-05-24 16:17
我怎么了~?  用甲醇不一样可以重整制氢~?   我既然用甲醇就能重整制氢了~?
我又何必带着柴油机和柴油~?  ...

你潜艇不用带柴油,你看看德国212潜艇不是甲醇制氢吗
它也要装柴油发动机你不用带柴油吗

现在直接用潜艇油箱里的柴油直接制氢不就不用带甲醇了吗
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CDer:001042952
发表于 2020-05-25 23:47 超大游击队员 | 显示全部楼层
还不如用液氧烧柴油
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CDer:000712983
发表于 2020-05-26 00:48 超大游击队员 | 显示全部楼层
启航太阳系 发表于 2020-05-25 23:47
还不如用液氧烧柴油

不好说,液氧烧柴油早就有了,所谓闭式循环柴油机的就是,但也没有成为主流
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CDer:000490419
发表于 2020-05-26 00:54 | 显示全部楼层

RE: 法国人开始试验柴油重整制氢技术了

比较胖狴犴 发表于 2020-05-07 12:19
金属储氢成功研发和使用并且销售的汉斯都放弃这条路线转向柴油重整制氢了。

金属储氢技术可以帮助柴油重整制取的氢气提纯,防止“毒化”电解质
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CDer:000490419
发表于 2020-05-26 00:58 | 显示全部楼层

RE: 法国人开始试验柴油重整制氢技术了

瓦肯星人 发表于 2020-05-07 10:23
TG的常规艇用斯特灵+锂电池就够了,更多的就期待木边或准木边吧

斯特灵可以利用小堆的热能,组成准核动力系统
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CDer:001072445
发表于 2020-05-26 07:15 | 显示全部楼层

RE: 法国人开始试验柴油重整制氢技术了

狗熊二 发表于 2020-05-25 23:13
你潜艇不用带柴油,你看看德国212潜艇不是甲醇制氢吗
它也要装柴油发动机你不用带柴油吗
你潜艇不用带柴油,你看看德国212潜艇不是甲醇制氢吗

简直张口就来~  你自己好好看看~!!  截图来源:http://uzone.univs.cn/news2_2008_181349.html
2345截图20200526070832.png
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CDer:001072445
发表于 2020-05-26 07:19 | 显示全部楼层

RE: 法国人开始试验柴油重整制氢技术了

狗熊二 发表于 2020-05-25 23:13
你潜艇不用带柴油,你看看德国212潜艇不是甲醇制氢吗
它也要装柴油发动机你不用带柴油吗

你连212型潜艇的氢气是怎么储存的都不了解就在那张口胡说~  呵呵~  
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CDer:001072445
发表于 2020-05-26 07:25 | 显示全部楼层

RE: 法国人开始试验柴油重整制氢技术了

保持你的好奇心 发表于 2020-05-26 00:54
金属储氢技术可以帮助柴油重整制取的氢气提纯,防止“毒化”电解质

何必那么麻烦~  直接甲醇重整制氢不好过你柴油重整制氢~?

柴油重整制氢在转换效率上比不过甲醇(甲醇可以达到至少90%+的重整制氢效率~)
且其重整制氢时的排放物毒性也比甲醇重整制氢的要大、要复杂~

我觉得非核热源(就是小堆~)的AIP潜艇~  完全可以做一种创新式的尝试:动力系统只搭载液氧、甲醇重整制氢和锂电池~

甲醇重整制氢与液氧结合的燃料电池负责水下低速巡航~   锂电池负责短时高速冲刺~
而且给锂电池充电也不用上浮了~   直接提升燃料电池的发电功率然后分流电力过来就可以了~

整艘潜艇从出港后的执行任务期间都可以一直都保持潜航状态~
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CDer:000490419
发表于 2020-05-26 13:51 | 显示全部楼层

RE: 法国人开始试验柴油重整制氢技术了

艾柏斯 发表于 2020-05-26 07:25
何必那么麻烦~  直接甲醇重整制氢不好过你柴油重整制氢~?

柴油重整制氢在转换效率上比不过甲醇(甲醇 ...

甲醇比柴油贵
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CDer:001072445
发表于 2020-05-26 16:35 | 显示全部楼层

RE: 法国人开始试验柴油重整制氢技术了


是嘛~?  我只了解过甲醇现在运费也就2元1升~   不知道制备成本比柴油高出多少~
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CDer:000807112
发表于 2020-05-26 23:06 超大游击队员 | 显示全部楼层
艾柏斯 发表于 2020-05-26 16:35
是嘛~?  我只了解过甲醇现在运费也就2元1升~   不知道制备成本比柴油高出多少~

很简单,你用柴油,那么用现有的码头设施和海上补给船只就可以了,没有额外费用。你用甲醛,那么码头和潜艇补给船只就全要重新来了,这个费用绝对不少。而且柴油获取多方便啊,紧急的时候甚至那民用的来用,到处都是。

潜艇维持设施,往往建好就要用数十年,非必要的话一般没人愿意动它。军事都这样,如非必要,勿增实体。

最后才是甲醛比柴油贵。
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CDer:001072445
发表于 2020-05-26 23:20 | 显示全部楼层

RE: 法国人开始试验柴油重整制氢技术了

LMZS 发表于 2020-05-26 23:06
很简单,你用柴油,那么用现有的码头设施和海上补给船只就可以了,没有额外费用。你用甲醛,那么码头和潜 ...

首先:是甲醇~  不是甲醛~  这俩不一样~

另外~  不知柴油重整制氢效率几何~  反正我是觉得转换效率是比不过甲醇的~
甲醇用变压吸附及膜分离技术来重整制氢的话~   氢的纯度可高达99.99%~
甲醇的重整制氢反应产物主要是氢与二氧化碳~  

柴油的话就不知道会多出些什么东西了~   且这些东西对重整制氢催化剂的毒性如何也是未知~
这个毒性不仅是针对人而言~ 也是针对整套燃料系统而言~   比如44楼提到过的会毒化电解质~
影响电堆甚至整个燃料系统的寿命等~

从技术性的角度来看~  怎么看都是甲醇重整制氢更好~  

至于你所说的基础设施的问题~   一般来说确实如此~   此帖中法鸡选择柴油估计也是因为法国国内不咋产甲醇吧~
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CDer:000261568
发表于 2020-05-27 22:40 | 显示全部楼层

RE: 法国人开始试验柴油重整制氢技术了

启航太阳系 发表于 2020-05-25 23:47
还不如用液氧烧柴油

震动太大了,放弃了,斯特林基本上没有振动,
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CDer:001088456
发表于 2020-05-27 22:43 超大游击队员 | 显示全部楼层
xiaomaer100 发表于 2020-05-07 00:23
比我小堆香吗?

觉得技术上可行,但实现起来难度一点都不低,有可能还不如直接小堆了
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