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40年的等待,国产喷气客机成了!荣获国家科学技术进步奖一等奖

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发表于 2020-01-15 15:54 超大游击队员 | 显示全部楼层 |阅读模式

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2020年1月10日,2019年度国家科技奖揭晓,其中,国家自然科学奖46项,包括一等奖1项、二等奖45项;国家技术发明奖65项,包括一等奖3项、二等奖62项;国家科学技术进步奖185项,包括特等奖3项、一等奖22项、二等奖160项;中华人民共和国国际科学技术合作奖授予英国、美国、俄罗斯、意大利、奥地利、芬兰、挪威、巴基斯坦等国的10位科学家。

就航空界来说,我们看到了2个不同寻常的项目,一个是L15猎鹰高级教练机,这是南昌飞机公司的杰作,另外一款是中国商用飞机公司制造的ARJ21客机,这两款飞机都荣获2019年度国家科学技术进步奖一等奖,最不寻常的是,ARJ21客机是中国第一款自主设计制造的喷气客机,为了这一天,我们等待了整整40年!

ARJ21飞机个头并不大,也不算先进,但是这却是中国航空人40年的梦想

这个项目的介绍有点点平淡无奇:ARJ21新支线飞机是我国首次按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的中短程新型涡扇支线客机,座级78-90座,航程2225-3700公里。于2014年12月30日取得中国民航局型号合格证,2017年7月9日取得中国民航局生产许可证。目前,ARJ21新支线飞机已正式投入航线运营。

自2014年12月30日取得中国民航局型号合格证以来,截至2020年1月8日,ARJ21飞机累计交付客户22架,型号均为ARJ21-700,市场运营及销售情况良好。累计22家客户596架订单。

ARJ21飞机结束了中国天空,全部是外国喷气客机垄断的尴尬

ARJ21飞机最大座级仅有90座,就是波音或者空客A320一半座位,并不算一款主流机型,而且也没有采用先进的材料和电传操纵等等技术,为何中国科技大奖会看重这样一个小不点飞机?

原因很简单,这是中国自主完成的第一款民用喷气客机,自从上世纪80年代运-10远程客机被取消之后,中国人自立自强的努力,在民航飞机上遭遇前所未有的严重打击,这一等就是40年,为了这一刻,中国航空人可谓刻骨铭心。

运-10代表了中国人坐中国飞机的梦想,1970年开始研制,1986年被取消,多少人为之痛心疾首!

运-10被取消,生产线拆毁,人员技术流失,配套厂家转产,最终取代的是中外合作生产的飞机,这就是MD飞机项目,虽然通过这个合作项目,中国得到了不少美国先进的航空制造技术,但是对飞机设计来说,没有太多帮助,毕竟就是按照人家现成的图纸生产,对制造能力有帮助,对管理有好处,但是对设计没有多少好处。

如何完成突围,航空工业也想过很多项目,西飞和上飞都有多种方案,最终都无疾而终,21世纪将要到来的时候,国家终于决定,在MD项目的基础上研发一款国产民用喷气客机,如此可以大量借鉴现成的设计,尽量减小风险,西飞主张的翼吊布局虽然更先进,但是风险过高被取消!

民航客机最重要的是安全性,民航局为此付出的巨大的努力

长期以来中国工业制品有个特别头疼的问题,那就是一高一低,产量高质量低,长期难于扭转,而在民航界,经过几十年的沉淀,欧美各个厂家的产品质量都相当不错,飞机安全性和性能达到了双丰收,中国自主制造的飞机能不能克服安全这一关,一次就达到西方同时代安全水平,这是民航局最关心的头等大事:油耗高点,飞机出勤率稍低点都可以忍受,但是动不动就掉飞机,那是谁都无法忍受的。

最终,民航局适航部门,通过5年多的努力,付出了巨大的代价,终于完成了ARJ21飞机的适航认证工作,这也是民航局第一个25部TC证给的国产飞机,在这个基础上,中国航空人终于可以说中国也能造出安全的喷气客机!在ARJ21飞机的基础上,中国航空加快速度,C919作为ARJ21的下一代飞机,已经进入密集试飞,飞机将在2021年交付使用,而高端远程跨洋飞机,中俄合作的CR-929飞机也开始启动。

从航空技术来说,民航飞机虽然飞行指标并不算高,但是在安全性,可靠性,经济性上,却是军用飞机远远不能相比的,全世界能制造优质客机的公司,迄今为止就波音空客两大家,剩下2小家是巴西航空和加拿大庞巴迪公司,去年美国的无耻,瞬时将巴西和加拿大两小直接淹没,中国民航能赢吗?有A家(Airbus空客),有B家(Boeing波音),也应有C家(中国商飞COMAC)!
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 楼主| 发表于 2020-01-15 15:54 超大游击队员 | 显示全部楼层
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发表于 2020-01-15 17:22 | 显示全部楼层
这种支线客机的发动机有没有研发计划?
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CDer:000921854
发表于 2020-01-16 13:37 | 显示全部楼层
要是C919投入商业运行了,怕是得特等奖了。
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发表于 2020-01-17 20:06 超大游击队员 | 显示全部楼层
grumeti 发表于 2020-1-15 17:22
这种支线客机的发动机有没有研发计划?

有,但不迫切
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发表于 2020-01-17 20:50 | 显示全部楼层
期望国内航空业越来越发达。
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CDer:000088239
发表于 2020-01-18 02:07 | 显示全部楼层

RE: 40年的等待,国产喷气客机成了!荣获国家科学技术进步奖一等奖

woodsworder 发表于 2020-1-16 13:37
要是C919投入商业运行了,怕是得特等奖了。

是啊 还是看919  arj 也就是个有无问题 而且是小航线
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CDer:001058581
发表于 2020-01-18 07:44 超大游击队员 | 显示全部楼层
ARJ21不是电传操作?
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