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CDer:001037899 楼主: liweiliv
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[汽车资讯] 中保研第一款新能源小鹏g3结果出来了

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CDer:000009689
发表于 2020-1-18 01:16 | 显示全部楼层

RE: 中保研第一款新能源小鹏g3结果出来了

i6y6 发表于 2020-1-17 18:17
要用发展的眼光看问题, 进一步电气化还是趋势。 要是拿二战年代的标准看今天的电网,也是崩溃。

物理定律并没有更新,功率还是电流乘以电压
常温超导也没实现~
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CDer:000009689
发表于 2020-1-18 01:18 | 显示全部楼层

RE: 中保研第一款新能源小鹏g3结果出来了

kwah 发表于 2020-1-17 17:52
必须啊,但是也不能和出租比,因为出租车本身便宜。
要是出租也40万,钱也不便宜

主要是出租车里程跑的太多了
现在基本一年十万,八年换车,总计百八十万公里,折旧合到公里上就忽略不计了
限制出租车使用豪华车的原因主要是维护保养配件贵且需要等,出租车一是怕花钱,二是怕修车耽误时间
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CDer:000009689
发表于 2020-1-18 01:20 | 显示全部楼层

RE: 中保研第一款新能源小鹏g3结果出来了

smokinglog 发表于 2020-1-17 17:36
这几样很常见,同时开的概率并不低,比如夏天的时候做饭,三室一厅搞不好要开三四个空调
另外,厨房电器 ...

同时开完全可能
但是有多大概率同时最大功率呢
平时用的空调那个功率也就是几百瓦顶天了
正常使用的普通厨房电器功率也很小,普通常见的油烟机最大功率也就是200W,正常使用大概也就是100多点
所以,家用电器跟充电桩没啥可比性
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CDer:000404672
发表于 2020-1-20 17:44 | 显示全部楼层

RE: 中保研第一款新能源小鹏g3结果出来了

sidai 发表于 2020-1-16 16:15
服务费收多少?现在是不是各充电桩收费不一样

服务费6毛或则8毛,总体差不多都是1.8,1.7,没少了。我是经常在上班的园区里充的,华南充电
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CDer:000404672
发表于 2020-1-20 17:45 | 显示全部楼层

RE: 中保研第一款新能源小鹏g3结果出来了

flyflyvincent 发表于 2020-1-16 19:40
一般加两毛,但也我也问到有地方不加钱的,在县上

6毛到8毛,没有少的了
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CDer:000404672
发表于 2020-1-20 17:47 | 显示全部楼层

RE: 中保研第一款新能源小鹏g3结果出来了

声波 发表于 2020-1-16 16:58
一度电跑两公里?你百公里耗电50kwh?什么车这么费电。

有服务费啊,6毛到8毛。有的还得停车费20,因为是慢充,一般好几个小时,肯定交一天的停车费了。
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CDer:000404672
发表于 2020-1-20 17:48 | 显示全部楼层

RE: 中保研第一款新能源小鹏g3结果出来了

sidai 发表于 2020-1-16 16:15
服务费收多少?现在是不是各充电桩收费不一样

服务费六毛到八毛钱,我经常充电的科技园区里,就是八毛
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CDer:000404672
发表于 2020-1-20 17:54 | 显示全部楼层

RE: 中保研第一款新能源小鹏g3结果出来了

广播电大文科生 发表于 2020-1-15 12:50
没有小区的车位充电桩?百公里55度电?电动中巴?

哥,综合成本啊,不要充电服务费吗?在上班的园区充的,服务费8毛,电一块一度,不管白天晚上。
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CDer:000038463
发表于 2020-1-21 22:35 超大游击队员 | 显示全部楼层
i6y6 发表于 2020-1-17 18:17
要用发展的眼光看问题, 进一步电气化还是趋势。 要是拿二战年代的标准看今天的电网,也是崩溃。

800千瓦充电桩出处是哪?
是800V吧?



一辆汽车里面是由多节电芯单体(cell)串并联组成电池组/包的(battery),目前几乎所有电动汽车都是采用的400V的工作电压,这样可以与充电桩进行良好的匹配。但是随着快充的发展,400V快充在电池系统方面也有了瓶颈:太大的电流必然要求集流体载流能力更强,但是电池包又要轻量化和小体积化,不可能无限制的用更粗/更昂贵电阻更低的母线,所以就也要发展800V电池包技术(未来方向),以配合充电桩的800V快充技术。下图引自汽车电子设计:可见PORSCHE 推出的第一款800V电池系统电动汽车TAYCAN 的一些电池组内部设计情况。当然,800V电池包技术也有自己的挑战,一大核心问题就在于电池系统/整车的高压绝缘防护等级相应需要提高。
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CDer:000079122
发表于 2020-1-21 23:56 超大游击队员 | 显示全部楼层
2233a2010 发表于 2020-1-15 11:53
电池会随着使用时间增加而老化

燃油车发动机也会越来越性能衰减的。不过燃油车可以通过大修重新获得应有的性能,搪缸后因为排量大了说不定马力还有略微增加。
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CDer:000173798
发表于 2020-1-24 02:19 超大游击队员 | 显示全部楼层
超级霉菌 发表于 2020-1-21 23:56
燃油车发动机也会越来越性能衰减的。不过燃油车可以通过大修重新获得应有的性能,搪缸后因为排量大了说不 ...

燃油车里程基本不会衰减,你一箱油原来跑800可能十年后跑750,就是加速性最大功率会下降,但是也没到要大修的地步
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