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[生产制造] 对那种野外临时开辟出来的所谓野战机场不太懂,请教一下大家

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CDer:000754506
发表于 2020-1-14 20:31 | 显示全部楼层 |阅读模式

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就是比如要在某个地方临时建一条跑道,肯定是推土机要把这块地方铲的平整一些,大的石头块都给推一边去,但这应该是最开始干的。只要条件允许,肯定要在凭证过的地面上再铺点别的什么东西,比如说干脆直接铺一层钢板。我想问的是要是在地面铺钢板的话,那和硬质地面的正规机场跑道还有什么区别?大型运输机要是在这种地方起降的话还用的着少带燃油货物吗?
还有一个就是美国的环球霸王在降落的时候如果经常开启发动机反推的话,会降低机身寿命,这是什么道理?另外还有比如要在一个非常偏僻的地方建野战机场跑道,那不能从地面运输推土机过去怎么办?推土机能不能做成那种本身比较轻,可以空投的?如果需要在地面铺钢板的话,这些钢板能不能空运,或者直接空投呢?
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CDer:000130622
发表于 2020-1-14 21:23 超大游击队员 | 显示全部楼层
自己去查一下资料呗,看看那所谓野战机场的标准是啥
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CDer:000694585
发表于 2020-1-14 21:28 | 显示全部楼层
野外机场最大的问题是要解决地陷问题,也就是要平整地,并压实,这是很花时间的,其他的好解决.至于大型运输机起降问题关键还是看地基跟长度.至于经常开启发动机反推会降低机身寿命,没这说法. 不能运输推土机 之类的工程设备,你就别想建机场,机场地址可在方圆几十里地区选,为啥一定要选不适合地方?
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CDer:001135043
发表于 2020-1-14 21:34 | 显示全部楼层
看野战机场的标准,看是要求能起降多大多重的飞机。
标准不同,规格自然不一样。
只起降直升机,估计推土机推下就OK了。
至于推土机空投干吗,直升机是摆设啊。
野外机场铺钢板二战就有了,上面有很多孔的那种。
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CDer:001043379
发表于 2020-1-14 23:15 | 显示全部楼层
美国二战就铺钢板,钢板开孔减重,几块螺接在一起,据说志愿军入朝也曾用过,不过报道上是说德国进口的钢板
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CDer:000973811
发表于 2020-1-14 23:47 超大游击队员 | 显示全部楼层
客机都开反推,没听说降低寿命的
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CDer:000043210
发表于 2020-1-15 00:01 | 显示全部楼层

RE: 对那种野外临时开辟出来的所谓野战机场不太懂,请教一下大家

ec225 发表于 2020-1-14 23:15
美国二战就铺钢板,钢板开孔减重,几块螺接在一起,据说志愿军入朝也曾用过,不过报道上是说德国进口的钢板

新疆的沙漠里有一条钢板跑道,现在是自驾宿营地。
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CDer:000256809
发表于 2020-1-15 08:26 超大游击队员 | 显示全部楼层
本帖最后由 荆深特快 于 2020-1-15 11:57 编辑

运输机用的是低压轮胎,可以去野战机场起降。战斗机只能去高速公路上的预留机场了。另外提醒楼主,机场不单只是一条跑道,配套的东西多了去了,现在战争节奏快,野战机场没多大实用价值了。空军保留的看守场站多,要用紧急启用就行。
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CDer:000754506
 楼主| 发表于 2020-1-15 11:33 | 显示全部楼层

RE: 对那种野外临时开辟出来的所谓野战机场不太懂,请教一下大家

荆深特快 发表于 2020-1-15 08:26
运输机用的是低压轮胎,可以去野战机场起降。战斗机只能去高速公路上的预留机场了?另外提醒楼主,机场不单 ...

要这么说的话,运20干脆在设计时候干脆不要野外起降的功能算了,运输机不考虑野外起降的话,设计工作真的可以简化好多,最起码机身强度可以要求低一些,自身重量就下来了。
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CDer:000256809
发表于 2020-1-15 11:56 | 显示全部楼层

RE: 对那种野外临时开辟出来的所谓野战机场不太懂,请教一下大家

yg199350 发表于 2020-1-15 11:33
要这么说的话,运20干脆在设计时候干脆不要野外起降的功能算了,运输机不考虑野外起降的话,设计工作真的 ...

事实上别说运20 ,空军的运8都没玩过野战。不是不能,是舍不得。
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CDer:000313378
发表于 2020-1-15 12:11 超大游击队员 | 显示全部楼层
yg199350 发表于 2020-1-15 11:33
要这么说的话,运20干脆在设计时候干脆不要野外起降的功能算了,运输机不考虑野外起降的话,设计工作真的 ...

银河就不行,所以美国设计了C17。要求跟大力神一样能野战起飞。毕竟溪山战役历史教训在哪里。
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