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CDer:000256657 楼主: warace
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[新闻资讯] 张小平最新论文:蓝箭航天液氧甲烷发动机研制进展

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CDer:000244137
发表于 2020-1-15 02:41 | 显示全部楼层

RE: 张小平最新论文:蓝箭航天液氧甲烷发动机研制进展

fyeldlee 发表于 2020-1-13 04:24
285秒,属于先进水平吗?

SPX的猛禽海平面比冲是330s。
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CDer:000041674
发表于 2020-1-15 09:02 超大游击队员 | 显示全部楼层
xh44 发表于 2020-1-12 22:19
从2019年5月份开始整机试车,到2020年就具备飞行条件,至多约一年半的时间,真快啊!

这完全违背科研规律,根本不可能的事。从2018年蓝箭投机固体火箭遭遇惨败,到它对液发及液体火箭科研规律的不尊重,我就感觉这公司没戏。
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CDer:000041674
发表于 2020-1-15 09:06 超大游击队员 | 显示全部楼层
mmarquis.h 发表于 2020-1-13 09:39
蓝箭算是挖到宝了,当年写那份报告的人对张小平的认识也是蛮深刻的。

蓝箭的液发团队以原北京11所的人为主,张小平是西安的,没干过甲烷和氢氧,专业相差比较大,来的又晚,基本插不上手,只能给点建议写写文章
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CDer:001160211
发表于 2020-1-15 09:09 超大游击队员 | 显示全部楼层

Re.张小平最新论文:蓝箭航天液氧甲烷发动机研制进展

THNW 发表于 2020-01-13 03:33:38
通篇都是先进;那为什么不搞全流量分级燃烧循环(FFSCC)。
全流量要同时攻关富氧和富燃燃烧,民营公司恐怕没那么多钱
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CDer:000946994
发表于 2020-1-15 09:10 超大游击队员 | 显示全部楼层
本帖最后由 solitud 于 2020-1-15 09:13 编辑
hijjjj 发表于 2020-1-15 09:06
蓝箭的液发团队以原北京11所的人为主,张小平是西安的,没干过甲烷和氢氧,专业相差比较大,来的又晚,基 ...


YF90/YF130的预研就是张小平搞的,我记得有篇大氢氧论文,业务能力还是有的,YF100炸发射台就是张小平带队攻关
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CDer:001040838
发表于 2020-1-15 09:20 | 显示全部楼层

RE: 张小平最新论文:蓝箭航天液氧甲烷发动机研制进展

hijjjj 发表于 2020-1-15 09:06
蓝箭的液发团队以原北京11所的人为主,张小平是西安的,没干过甲烷和氢氧,专业相差比较大,来的又晚,基 ...

京11所的干苦力,张小平发文章。京11所的干吗?
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CDer:001126255
发表于 2020-1-15 09:56 超大游击队员 | 显示全部楼层
本帖最后由 xh44 于 2020-1-15 09:57 编辑
hijjjj 发表于 2020-1-15 09:02
这完全违背科研规律,根本不可能的事。从2018年蓝箭投机固体火箭遭遇惨败,到它对液发及液体火箭科研规律 ...


从去年年中开始,到今年年底,一年半时间,如果每星期试车一次,平均每次时长200秒,一共是1.5万秒;如果平均每次试车时长300秒,一共2.25万秒;如果平均每次试车时长400秒,一共3万秒。

没听说咱们中国在电脑模拟试车上有太高的能力,海平面推力60吨级以上,试车时长怎么着也得到2万秒以上才放心吧。

天鹊2首次200秒试车事情2019年10月份的事情了,那时间更紧张啊。

看以后怎么着吧,祝他们一切顺利。
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CDer:000041674
发表于 2020-1-15 11:44 超大游击队员 | 显示全部楼层
xh44 发表于 2020-1-15 09:56
从去年年中开始,到今年年底,一年半时间,如果每星期试车一次,平均每次时长200秒,一共是1.5万秒;如 ...

液氧甲烷与氢氧发动机同属双低温发动机,没那么好搞的,比煤油和肼类燃料发动机复杂多了。YF77搞了20年才成功,全世界的甲烷发动机从80年代开始搞了多年多款还没有成功入轨的,包括美国的两款。最要命的是蓝箭设计的这款中型液体火箭要研发两款液发才能入轨,太蠢了,它抄半个世纪前的长二方案,除了80吨起飞发动机还要个10吨游机,还不支持重复使用,别的民企火箭学马斯克一级二级只要一款发动机。两款发动机刚刚起步,火箭设计和制造还没影,液氧甲烷发射场还没影,怎么可能2020年首飞?还到处宣传。
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CDer:000029841
发表于 2020-1-15 20:10 超大游击队员 | 显示全部楼层
张小平是专业写课题的。论文肯定写得好。
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CDer:000528848
发表于 2020-1-18 11:14 超大游击队员 | 显示全部楼层
hijjjj 发表于 2020-1-15 11:44
液氧甲烷与氢氧发动机同属双低温发动机,没那么好搞的,比煤油和肼类燃料发动机复杂多了。YF77搞了20年才 ...

民企搞航天,最大的压力是融资问题,不经常发发有关研制进展情况的报告,吸引投资者的兴趣,后续投资哪有着落?
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CDer:001097024
发表于 2020-1-18 15:39 | 显示全部楼层

RE: 张小平最新论文:蓝箭航天液氧甲烷发动机研制进展

fyeldlee 发表于 2020-1-13 04:24
285秒,属于先进水平吗?

看是纵向比较,还是横向比较?
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CDer:000121368
发表于 2020-1-18 16:11 | 显示全部楼层
据了解蓝箭是民营航天中建试车台建的最认真的一家,为了保障这个发动机的研制,研制全流程所需的各种试验台全都投钱建了,所以这个发动机的成功算是水到渠成。
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CDer:000121368
发表于 2020-1-18 16:23 | 显示全部楼层

RE: 张小平最新论文:蓝箭航天液氧甲烷发动机研制进展

THNW 发表于 2020-1-13 03:33
通篇都是先进;那为什么不搞全流量分级燃烧循环(FFSCC)。

文中对理由有说明,基本意思就是太复杂,小公司搞不合适
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