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[安全出行] 谈谈为啥帕萨特气囊完美接副驾驶。。。。

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CDer:000016473
发表于 2019-12-30 16:52 | 显示全部楼层

RE: 谈谈为啥帕萨特气囊完美接副驾驶。。。。

自主跟日系要狠狠地干德系,让德系钱袋子痛,德系才会有改进
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CDer:000016473
发表于 2019-12-30 17:13 | 显示全部楼层

RE: 谈谈为啥帕萨特气囊完美接副驾驶。。。。

那年那些事 发表于 2019-12-28 13:05
不知道大众车主什么心情

强烈要求大众召回所有问题车
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CDer:000278275
发表于 2019-12-30 17:56 超大游击队员 | 显示全部楼层
chenzui83 发表于 2019-12-30 17:13
强烈要求大众召回所有问题车

看看速腾的先例。那句话怎么说的?你尽管来,能因为安全问题召回一台帕萨特就算我输。
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CDer:001058359
 楼主| 发表于 2019-12-30 18:27 | 显示全部楼层

RE: 谈谈为啥帕萨特气囊完美接副驾驶。。。。

chenzui83 发表于 2019-12-30 16:52
自主跟日系要狠狠地干德系,让德系钱袋子痛,德系才会有改进


意系和法系车都没人买了也没改进呀,欧系车都一个德性
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CDer:001037899
发表于 2019-12-30 20:29 超大游击队员 | 显示全部楼层
类似的还有吉利星越,也是结构问题导致方向盘被撞歪了
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CDer:000988992
发表于 2019-12-30 22:14 | 显示全部楼层

RE: 谈谈为啥帕萨特气囊完美接副驾驶。。。。

消逝的地平线 发表于 2019-12-30 17:56
看看速腾的先例。那句话怎么说的?你尽管来,能因为安全问题召回一台帕萨特就算我输。

当年速腾断轴时一汽大众副总那句“看谁笑到最后”,代表了大众最后的态度。可惜国人太多智障被人家鄙视成这样,还是上杆子的买大众,难怪国外笑中国人人傻钱多。
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CDer:000227629
发表于 2019-12-31 09:47 | 显示全部楼层
其实没啥大问题·~~~~~~戴个头盔就是了。。。还有就是,车顶装个LED屏,大红的帕萨特循环闪烁~~~~~别的车远远看见都会让的~~~~~
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CDer:000439077
发表于 2020-1-15 13:25 | 显示全部楼层

RE: 谈谈为啥帕萨特气囊完美接副驾驶。。。。

那年那些事 发表于 2019-12-28 13:05
不知道大众车主什么心情

这不听说有车主准备联合起诉中保研呢么
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CDer:001119716
发表于 2020-1-15 13:48 | 显示全部楼层

RE: 谈谈为啥帕萨特气囊完美接副驾驶。。。。

lingting 发表于 2019-12-29 00:53
美版帕萨特是Pq46平台。国内的是mqb模块,两者不存在什么拉长不拉长的关系。从帕萨特的车顶,强度测试为优 ...

克鲁泽就是靠A柱硬抗下来的,我记得抖音里懂车帝视频里有说过
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CDer:001119716
发表于 2020-1-15 13:52 | 显示全部楼层

RE: 谈谈为啥帕萨特气囊完美接副驾驶。。。。

lhp_sg 发表于 2019-12-31 09:47
其实没啥大问题·~~~~~~戴个头盔就是了。。。还有就是,车顶装个LED屏,大红的帕萨特循环闪烁~~~~~别的车远 ...

不只是头部,腿部也折了
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CDer:001044481
发表于 2020-1-15 15:20 超大游击队员 | 显示全部楼层
gxlmyacc 发表于 2020-1-15 13:48
克鲁泽就是靠A柱硬抗下来的,我记得抖音里懂车帝视频里有说过

那只是听说而已,貌似科鲁兹的车顶强度不如帕萨特,如此看的话,他的a柱扛得住?
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CDer:001119716
发表于 2020-1-15 15:47 | 显示全部楼层

RE: 谈谈为啥帕萨特气囊完美接副驾驶。。。。

lingting 发表于 2020-1-15 15:20
那只是听说而已,貌似科鲁兹的车顶强度不如帕萨特,如此看的话,他的a柱扛得住?

不是听说,你可以找下抖音里懂车帝里放的克鲁泽的碰撞视频。里面明确说了克鲁泽另辟蹊径,不拷加强件,靠A柱硬抗。原话不是这样,但意思差不多是这样的
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CDer:001044481
发表于 2020-1-15 16:01 超大游击队员 | 显示全部楼层
gxlmyacc 发表于 2020-1-15 15:47
不是听说,你可以找下抖音里懂车帝里放的克鲁泽的碰撞视频。里面明确说了克鲁泽另辟蹊径,不拷加强件,靠 ...

它的测试车顶强度不如帕萨特,你觉得它的a柱能强到哪去?某些人说了也仅仅是说了而已~
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CDer:000227629
发表于 2020-1-15 17:11 | 显示全部楼层

RE: 谈谈为啥帕萨特气囊完美接副驾驶。。。。

gxlmyacc 发表于 2020-1-15 13:52
不只是头部,腿部也折了

没事~~~腿部加个护膝~~~~护膝材料和速腾后悬补丁钢板同一材料~~~~沃尔夫斯堡设计和莱茵金属出品~~~~~~
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CDer:001044481
发表于 2020-1-15 20:53 超大游击队员 | 显示全部楼层
消逝的地平线 发表于 2019-12-30 17:56
看看速腾的先例。那句话怎么说的?你尽管来,能因为安全问题召回一台帕萨特就算我输。

速腾怎么了?全球都一个树立结果!当年美国碰撞测试倒地的也不少,哪一个召回了?所以指望召回,想都别想。
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CDer:001044481
发表于 2020-1-15 20:54 超大游击队员 | 显示全部楼层
ligang111cn 发表于 2019-12-30 22:14
当年速腾断轴时一汽大众副总那句“看谁笑到最后”,代表了大众最后的态度。可惜国人太多智障被人家鄙视成 ...

美国佬也是一样的处理结果。是不是他们也太多神马了?
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CDer:000278275
发表于 2020-1-15 21:50 超大游击队员 | 显示全部楼层
lingting 发表于 2020-1-15 20:53
速腾怎么了?全球都一个树立结果!当年美国碰撞测试倒地的也不少,哪一个召回了?所以指望召回,想都别想 ...

这张嘴巴真厉害,美国速腾的打补丁呢?还全球一个处理结果。真是张嘴就来。
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CDer:001044481
发表于 2020-1-15 22:12 超大游击队员 | 显示全部楼层
消逝的地平线 发表于 2020-1-15 21:50
这张嘴巴真厉害,美国速腾的打补丁呢?还全球一个处理结果。真是张嘴就来。

废话,本来美国就是打补丁,你是不是没有看人家大众当时发的召回报告啊?而且比我们少了10年质保。
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发表于 2020-1-15 22:22 | 显示全部楼层

RE: 谈谈为啥帕萨特气囊完美接副驾驶。。。。

lingting 发表于 2020-1-15 16:01
它的测试车顶强度不如帕萨特,你觉得它的a柱能强到哪去?某些人说了也仅仅是说了而已~

为什么要替帕萨特洗地?车顶强度与A主有关,但不是决定性因素呀,是ABC柱同时受力,压板的加载力垂直于B柱。

中保研体系规程
http://www.ciasi.org.cn/home/down/lists/typeid/19/id/56.html

QQ截图20200115222213.jpg
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CDer:000082513
发表于 2020-1-15 22:22 超大游击队员 | 显示全部楼层
lingting 发表于 2020-1-15 22:12
废话,本来美国就是打补丁,你是不是没有看人家大众当时发的召回报告啊?而且比我们少了10年质保。

断腿捷达打补丁的量应该没有断腿甲壳虫打的量多。只是认不得美帝捷达车主或者甲壳虫车主像国内的自换独悬的。
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CDer:000278275
发表于 2020-1-15 22:26 超大游击队员 | 显示全部楼层
本帖最后由 消逝的地平线 于 2020-1-15 22:29 编辑
河蟹发炎 发表于 2020-1-15 22:22
为什么要替帕萨特洗地?车顶强度与A主有关,但不是决定性因素呀,是ABC柱同时受力,压板的加载力垂直于B ...


他是专业的,所以嘛,都懂的
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CDer:001044481
发表于 2020-1-15 22:37 超大游击队员 | 显示全部楼层
本帖最后由 lingting 于 2020-1-15 22:51 编辑
河蟹发炎 发表于 2020-1-15 22:22
为什么要替帕萨特洗地?车顶强度与A主有关,但不是决定性因素呀,是ABC柱同时受力,压板的加载力垂直于B ...


首先把帽子摘了,谁洗地了?不要无凭无据的胡说八道不好吗?A柱没有毛病,其他就没有毛病吗?车顶测试主要就在于a柱和B柱以及中间的横梁。A柱和上端B柱连接的纵梁是一体的,对车顶强度起着相当重要的作用。我的意思是这个和a柱没有关系,但是和帕萨特的防火墙区域有关。再者就是他没有应对25%的应对措施,靠机构来硬扛,本身就容易出问题。但是一些用结构硬扛的也没扛他那个惨象,我说的是除了a柱以外,其他有毛病。
张嘴扣帽子的德行是最烦人的。
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CDer:001044481
发表于 2020-1-15 22:39 超大游击队员 | 显示全部楼层
昆明新巴 发表于 2020-1-15 22:22
断腿捷达打补丁的量应该没有断腿甲壳虫打的量多。只是认不得美帝捷达车主或者甲壳虫车主像国内的自换独悬 ...

你觉得可能吗?当时的托腿捷达,由于价格便宜在美国掀起了销售小高潮。大众当时都不知道自己姓什么了~人家正常的召回就是给打补丁,换不换独立悬架那是个人行为,人家可不管。
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CDer:001044481
发表于 2020-1-15 22:41 超大游击队员 | 显示全部楼层
消逝的地平线 发表于 2020-1-15 22:26
他是专业的,所以嘛,都懂的

你先叫那人把专业的帽子给摘了,再来说话,省得在那丢人。
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CDer:000278275
发表于 2020-1-15 23:05 | 显示全部楼层

RE: 谈谈为啥帕萨特气囊完美接副驾驶。。。。

河蟹发炎 发表于 2020-1-15 22:22
为什么要替帕萨特洗地?车顶强度与A主有关,但不是决定性因素呀,是ABC柱同时受力,压板的加载力垂直于B ...

看到了吧。出十块钱,我买你输
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CDer:000278275
发表于 2020-1-15 23:06 超大游击队员 | 显示全部楼层
lingting 发表于 2020-1-15 22:41
你先叫那人把专业的帽子给摘了,再来说话,省得在那丢人。

哦,我和他只是普通论坛朋友关系,做不到像你上级对你那样的“叫那人怎样怎样”的命令语气。
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发表于 2020-1-15 23:07 | 显示全部楼层

RE: 谈谈为啥帕萨特气囊完美接副驾驶。。。。

消逝的地平线 发表于 2020-1-15 23:05
看到了吧。出十块钱,我买你输

服了  服了
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CDer:001044481
发表于 2020-1-15 23:36 超大游击队员 | 显示全部楼层
消逝的地平线 发表于 2020-1-15 23:06
哦,我和他只是普通论坛朋友关系,做不到像你上级对你那样的“叫那人怎样怎样”的命令语气。

我没有命令,我只是反感那些对人不对事的扣帽子的行为,你对人家的论点有问题,那就把你的观点表达出来存在异义也没有什么问题。但是有些人张嘴就把帽子给扣上了,这种行为就有点儿不对了吧。
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CDer:000278275
发表于 2020-1-15 23:40 超大游击队员 | 显示全部楼层
lingting 发表于 2020-1-15 23:36
我没有命令,我只是反感那些对人不对事的扣帽子的行为,你对人家的论点有问题,那就把你的观点表达出来存 ...

嗯嗯,是我等不对,不应该说帕萨特的不是,更不应该带上高贵的速腾。是我们不对,是我们不对。
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CDer:001044481
发表于 2020-1-16 00:04 超大游击队员 | 显示全部楼层
消逝的地平线 发表于 2020-1-15 23:40
嗯嗯,是我等不对,不应该说帕萨特的不是,更不应该带上高贵的速腾。是我们不对,是我们不对。

省省吧,这种酸腐味儿的扯淡还是少来点儿好。不是你带不带速腾,而我只是告诉你事实是美国和我们一样的召回政策而已。你表达什么无所谓,但是要用正确的表达方式,这个帖子本来就是说帕萨特的,有什么不能说了,关键是你说的是不是反映的客观事实而已。请用事实来说话,没别的。
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CDer:000030077
发表于 2020-1-16 11:06 | 显示全部楼层
它这个问题就是强度不够, 没撑住, 偏置碰撞的力传导到转向柱上, 转向柱也歪了, 所以没接住。
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CDer:000278275
发表于 2020-1-16 11:53 超大游击队员 | 显示全部楼层
lingting 发表于 2020-1-16 00:04
省省吧,这种酸腐味儿的扯淡还是少来点儿好。不是你带不带速腾,而我只是告诉你事实是美国和我们一样的召 ...

嗯,你开心就好
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发表于 2020-1-16 15:52 | 显示全部楼层

RE: 谈谈为啥帕萨特气囊完美接副驾驶。。。。

本帖最后由 河蟹发炎 于 2020-1-16 16:48 编辑
lingting 发表于 2020-1-15 22:37
首先把帽子摘了,谁洗地了?不要无凭无据的胡说八道不好吗?A柱没有毛病,其他就没有毛病吗?车顶测试 ...


我不想多说什么,你自己写的东西,你自己不看看吗?

QQ截图20200116154704.jpg

QQ截图20200116154756.jpg

QQ截图20200116155623.jpg
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发表于 2020-1-16 16:52 | 显示全部楼层

RE: 谈谈为啥帕萨特气囊完美接副驾驶。。。。

lingting 发表于 2019-12-29 12:56
本来就是跟MQB无关~你说MQB不如众泰~可是在美国人家成绩不错~~~~~你说不是出在上汽身上??上汽大众是合 ...

“至于中方还是德方不在我的讨论范围”

既然不在讨论范围,为什么还说“关mqb啥事儿~出在上汽身上”?
QQ截图1.jpg
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发表于 2020-1-16 17:30 超大游击队员 | 显示全部楼层
河蟹发炎 发表于 2020-1-16 16:52
“至于中方还是德方不在我的讨论范围”

既然不在讨论范围,为什么还说“关mqb啥事儿~出在上汽身上” ...

看不懂我说的是啥吗?我说的是由于国外测试mqb没有问题,所以说我说的是出在国内的身上,我这个上汽不是指的,仅仅是上汽,而是上汽大众。你不把帖子看明白了只会在那挑字眼你不把帖子看明白了只会在那挑字眼吗
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发表于 2020-1-16 17:31 超大游击队员 | 显示全部楼层
本帖最后由 lingting 于 2020-1-16 17:33 编辑
河蟹发炎 发表于 2020-1-16 15:52
我不想多说什么,你自己写的东西,你自己不看看吗?


本来就是嘛,我说的是帕萨特的车顶强度,说明其a柱可能没有问题,但是出现在其他问题上,你的理解力有问题吗?问题出在你身上跟我没有关系吧。我已经对你表述的很清楚,可能出现在防火墙位置上,你想跟我表达什么?
你再好好看清楚点第一我说你扣帽子行为令人反感。第二第2篇我已经表达很清楚,我告诉你可能不是出在a柱的问题上,而是出在防火墙上。因为整个因为防火墙变形导致转向柱偏移。且防火墙位移的幅度特别大,我说的有问题吗?你自己看不懂人家表达什么,你把人家的图截出来,你在那干啥呀?
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发表于 2020-1-16 17:54 | 显示全部楼层
本帖最后由 河蟹发炎 于 2020-1-16 17:58 编辑

A柱都几乎90°了,还可能没有问题?
关防火墙什么事情?什么时候防火墙成了提升车身强度的零件?

A柱和防火墙,他俩怎么扯上关系了?
图片里银色的就是防火墙
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发表于 2020-1-16 18:00 | 显示全部楼层

RE: 谈谈为啥帕萨特气囊完美接副驾驶。。。。

lingting 发表于 2020-1-16 17:31
本来就是嘛,我说的是帕萨特的车顶强度,说明其a柱可能没有问题,但是出现在其他问题上,你的理解力有 ...

A柱都几乎90°了,还可能没有问题?
关防火墙什么事情?什么时候防火墙成了提升车身强度的零件?
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发表于 2020-1-16 18:07 | 显示全部楼层

RE: 谈谈为啥帕萨特气囊完美接副驾驶。。。。

河蟹发炎 发表于 2020-1-16 18:00
A柱都几乎90°了,还可能没有问题?
关防火墙什么事情?什么时候防火墙成了提升车身强度的零件?


防火墙位移严重致使转向柱都都变形导致安全气囊偏转~~~~~同时导致A柱变形!你说不关防火墙的事??同时人家车顶强度比某些得G的车都强~~~~~~A柱在车顶强度起着重要作用~你说防火墙没事??
防火墙和车身强度无关??这个?????
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发表于 2020-1-16 18:14 | 显示全部楼层

RE: 谈谈为啥帕萨特气囊完美接副驾驶。。。。

本帖最后由 河蟹发炎 于 2020-1-16 18:26 编辑
lingting 发表于 2020-1-16 18:07
防火墙位移严重致使转向柱都都变形导致安全气囊偏转~~~~~同时导致A柱变形!你说不关防火墙的事??同时 ...


“防火墙位移严重致使转向柱都都变形导致安全气囊偏转~~~~~同时导致A柱变形!”
精髓要加红。。。

是车头结构变形,挤压导致防火墙和转向柱移位。
防火墙移位还能导致A柱变形,你刷新了我下线。

图片里银色的就是防火墙,它还能导致A柱变形?我都震惊。。


特意找了mqb平台高尔夫的白车身图片,红箭头位置就是安装防火墙的。25%偏置碰撞,是撞不到防火墙的,只能是车头结构变形,挤压导致防火墙移位。
再说了,汽车防火墙是铝板和石棉材质的,它能导致热成型钢的A柱变形吗?
QQ截图20200116181915.jpg
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