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CDer:000552797 楼主: 超迷
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[话题讨论] 复飞前的700多天、烤焦的野鸡、肚上的肉肉,带你了解归零

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CDer:000973835
发表于 2019-11-4 21:53 超大游击队员 | 显示全部楼层
老王是好人 发表于 2019-11-4 21:06
还有一点航天产品很多都是一次性设计。打完下次重新设计了。无法规模化形成成熟设计。目前只能做到部分单 ...

航天产品还是规模小,单件生产占比很大。
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CDer:000653259
发表于 2019-11-5 03:35 超大游击队员 | 显示全部楼层
本帖最后由 辽宁号/航空母舰 于 2019-11-5 09:45 编辑

[/co说了,,,,,
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CDer:000256735
发表于 2019-11-5 04:40 超大游击队员 | 显示全部楼层
丈母娘来了  伙食好了   啊哈哈哈哈
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CDer:001122883
发表于 2019-11-5 07:26 超大游击队员 | 显示全部楼层
铬铬铬 发表于 2019-11-4 19:12
上面说了,反复使用能积累工作时间、便于故障分析,促进型号改进提高可靠性。

美国航天飞机发来贺电。。。
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CDer:000321983
发表于 2019-11-5 09:25 | 显示全部楼层
很多东西,都是要大量测试,详细论证的
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CDer:000330052
发表于 2019-11-5 12:46 超大游击队员 | 显示全部楼层
专业调侃师 发表于 2019-11-5 07:26
美国航天飞机发来贺电。。。

美国航天飞机的确发现了很多问题,但没钱改进,也没钱发展下一代。
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CDer:000973835
发表于 2019-11-5 12:57 超大游击队员 | 显示全部楼层
ddeeell72 发表于 2019-11-5 04:40
丈母娘来了  伙食好了   啊哈哈哈哈

咋不是丈母娘来了,吓瘦了呢
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CDer:000161977
发表于 2019-11-5 13:14 超大游击队员 | 显示全部楼层
按这样,芥末鬼子应该比咖喱三哥打火箭强太多啊
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CDer:001122883
发表于 2019-11-5 13:25 超大游击队员 | 显示全部楼层
自由狼-台风 发表于 2019-11-5 12:46
美国航天飞机的确发现了很多问题,但没钱改进,也没钱发展下一代。

以前就不说了,那为什么现在没有重新采用类似航天飞行的方案呢?
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CDer:000278939
发表于 2019-11-5 13:56 超大游击队员 | 显示全部楼层

Re.复飞前的700多天、烤焦的野鸡、肚上的肉肉,带你了解归零

牛巫片 发表于 2019-11-04 12:44:22
工况环境完全不同的好吧。。。地面、航空、航天。。。难度系数递增
航空比航天难。钱老回国后提倡先发展航天,记得是这样。
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CDer:000330052
发表于 2019-11-6 12:27 超大游击队员 | 显示全部楼层
专业调侃师 发表于 2019-11-5 13:25
以前就不说了,那为什么现在没有重新采用类似航天飞行的方案呢?

太空叉正在用不锈钢盖大号的。
内华达山脉正在搞迷你的。
NASA 的钱全花 SLS 和微博上了,没钱。
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CDer:000151146
发表于 2019-11-7 05:17 | 显示全部楼层

RE: 复飞前的700多天、烤焦的野鸡、肚上的肉肉,带你了解归零

专业调侃师 发表于 2019-11-4 05:04
追求经济性(便宜)没问题,但不要和质量强行挂勾。

正常情况下,新的火箭肯定比二手火箭的质量更好。 ...

不一定。二手火箭的可复用部件都是上天验证过的,新火箭那顶多是地面试车通过了的。
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CDer:001122883
发表于 2019-11-7 06:25 超大游击队员 | 显示全部楼层
molec 发表于 2019-11-7 05:17
不一定。二手火箭的可复用部件都是上天验证过的,新火箭那顶多是地面试车通过了的。

上天验证过只能说明上一次没出问题,并不代表下一次不出问题。

部件最开始都是地面试车通过,怎么可能多用一次的质量反倒更好?
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CDer:000346031
发表于 2019-11-7 06:29 | 显示全部楼层

RE: 复飞前的700多天、烤焦的野鸡、肚上的肉肉,带你了解归零

本帖最后由 德涅斯特 于 2019-11-7 06:39 编辑
超迷 发表于 2019-11-3 20:15
来源:中国航天报  作者:张拯宁


叽叽歪歪几千字,就是不说到底出了啥问题,全靠民众自己猜,就这种官方舆论风气,还指望不出问题

出事之前形势一片大好,出事了直接神隐,最后终于要搞定了,又临时抱佛脚一般的开始配套煽情宣传,而最根本的事故原因和调查结论永远都是云里雾里,等风头过去了才挤牙膏一般一点一点透露出来,这帮官僚到底在怕啥?怕人民群众戳自己的脊梁骨?还是觉得家丑不可外扬?

这帮体制内官僚什么时候真的敢正视自己了,我国的航天口才会迎来真正的春天。
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CDer:000771307
发表于 2019-11-7 08:18 超大游击队员 | 显示全部楼层
德涅斯特 发表于 2019-11-7 06:29
叽叽歪歪几千字,就是不说到底出了啥问题,全靠民众自己猜,就这种官方舆论风气,还指望不出问题{:178: ...

别这么奇葩,动不动代表全民,事实上没什么人关注航天更没人打听到底出了什么问题,专业的事专业的人去做。一会大呼小叫因为发射次数少难以验证可靠性,一边才发射两次失败一次的新火箭就像你这样阴阳怪气,真是逻辑鬼才多呀。
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CDer:000306186
发表于 2019-11-7 09:21 | 显示全部楼层

RE: 复飞前的700多天、烤焦的野鸡、肚上的肉肉,带你了解归零

专业调侃师 发表于 2019-11-7 06:25
上天验证过只能说明上一次没出问题,并不代表下一次不出问题。

部件最开始都是地面试车通过,怎么可能 ...


多用很多次后质量肯定会下降,但是就一手和二手火箭哪个可靠还真的难说。

接着看空×的实际发射怎么样吧。反正现在二手火箭被炸过。不过一手应该还是可靠一些。
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CDer:000826413
发表于 2019-11-7 11:24 | 显示全部楼层

RE: 复飞前的700多天、烤焦的野鸡、肚上的肉肉,带你了解归零

教主真身 发表于 2019-11-3 23:05
真不容易,希望长五遥三一切顺利

2001~2002年左右,哈尔滨的主要超市里都或多或少的有买塑封的火鸡腿、鹧鸪这类禽类肉制品熟食,过了两年就没有了,说是人工养殖这些禽类不赚钱了
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CDer:000552797
 楼主| 发表于 2019-11-7 22:23 | 显示全部楼层

RE: 复飞前的700多天、烤焦的野鸡、肚上的肉肉,带你了解归零

斯图莫维斯克 发表于 2019-11-7 11:24
2001~2002年左右,哈尔滨的主要超市里都或多或少的有买塑封的火鸡腿、鹧鸪这类禽类肉制品熟食,过了两年 ...

我就在哈尔滨啊!您还真说到吃的东西上去了,哈哈!
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CDer:000354641
发表于 2019-11-8 09:05 | 显示全部楼层
头像蛮好看的。
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CDer:000770601
发表于 2019-11-9 19:41 超大游击队员 | 显示全部楼层
大部分质量问题都是粗糙的设计造成的,大部分领导们只看结果,开发过程管控流于形式,在论证、方案制定、研制、试验验证阶段如果可以层层把关到位,大部分质量问题根本不会发生。听过太多低级失误造成的失败案例,而且归零更多是政治问题而非实事求是,个人认为整体比较低效率。科学和政治挂钩的时候,简单问题往往会复杂化。
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CDer:000151146
发表于 2019-11-10 07:28 | 显示全部楼层

RE: 复飞前的700多天、烤焦的野鸡、肚上的肉肉,带你了解归零

专业调侃师 发表于 2019-11-6 17:25
上天验证过只能说明上一次没出问题,并不代表下一次不出问题。

部件最开始都是地面试车通过,怎么可能 ...

中国的毒发就没法试车,跟火柴一样点着一次就得扔。所以那次“紧急停车”的长二捆也并没有复飞。

地面试车无法覆盖所有的实际工况,比如试车台都是固定在地面上的,所以无论如何也无法模拟大过载、大失重情况下的点火、运行情况。
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发表于 2019-11-10 09:26 | 显示全部楼层

RE: 复飞前的700多天、烤焦的野鸡、肚上的肉肉,带你了解归零

molec 发表于 2019-11-10 07:28
中国的毒发就没法试车,跟火柴一样点着一次就得扔。所以那次“紧急停车”的长二捆也并没有复飞。

地面 ...

对于不试车的道理,其实是一样的。

如果我们假设中国毒发是能复用的,那如果第一次使用的时候不试车,第二次使用之前还是不会试车。所以,依然也没有办法说明二手火箭比一手火箭质量更好。

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发表于 2019-11-11 12:05 | 显示全部楼层

RE: 复飞前的700多天、烤焦的野鸡、肚上的肉肉,带你了解归零

专业调侃师 发表于 2019-11-9 20:26
对于不试车的道理,其实是一样的。

如果我们假设中国毒发是能复用的,那如果第一次使用的时候不试车, ...

只要可以复用,那第一次飞行就相当于全程试车。
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CDer:000151146
发表于 2019-11-11 12:05 | 显示全部楼层

RE: 复飞前的700多天、烤焦的野鸡、肚上的肉肉,带你了解归零

专业调侃师 发表于 2019-11-9 20:26
对于不试车的道理,其实是一样的。

如果我们假设中国毒发是能复用的,那如果第一次使用的时候不试车, ...

澡盆曲线了解一下。
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CDer:001099909
发表于 2019-11-12 00:01 超大游击队员 | 显示全部楼层
有旋流动 发表于 2019-11-4 00:20
氧泵就是测试的时候发现的。。。

应该问,为什么氢泵没出问题而氧泵出问题了。
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CDer:000469578
发表于 2019-11-12 03:03 超大游击队员 | 显示全部楼层
zyz201 发表于 2019-11-4 14:00
因为很多动物有热感应能力,也就是能看到热红外线,如果作者说的没错,就证明野鸡可能也有热感应能力

我在路边店的经历也能证明,野鸡有热能感应及反馈能力。
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CDer:001072093
发表于 2019-11-12 09:53 超大游击队员 | 显示全部楼层
专业调侃师 发表于 2019-11-7 06:25
上天验证过只能说明上一次没出问题,并不代表下一次不出问题。

部件最开始都是地面试车通过,怎么可能 ...

概率论的问题,使用过一次没出事故的可以排除原生缺陷,而使用中产生的缺陷概率对旧机和新机是相当的,总事故率前者就是等于P(使用缺陷),后者是P(原生缺陷)+P(使用缺陷)*(1-P(原生缺陷)),显然后者还是高一些。。。当然因为前一次使用而产生的独有缺陷是另一回事了,这个概率不太清楚,要另外讨论。。。
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CDer:000973835
发表于 2019-11-12 10:13 超大游击队员 | 显示全部楼层
飞翔小小鸟 发表于 2019-11-12 00:01
应该问,为什么氢泵没出问题而氧泵出问题了。

这不很正常?反正就两个泵。
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CDer:000028599
发表于 2019-11-12 22:27 超大游击队员 | 显示全部楼层
巴拉巴拉说半天,赶紧成功,加快进度是根本!!!
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