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无锡的高架倒了

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CDer:000264820
发表于 2019-10-10 20:54 | 显示全部楼层 |阅读模式

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无锡的一个高架倒了, 把下面的国道堵了。  压住了几个通行的汽车。

根据在现场的几个朋友说,一个65吨的大货车超载到187吨。 真是疯了,自己拉的什么自己不清楚吗, 空车偷偷跑跑高架就算了, 还害人。

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CDer:001120277
发表于 2019-10-10 21:20 超大游击队员 | 显示全部楼层
那个高架本来就是312国道的一段,一直走货车,很多年了,那边比较堵,周围都是物流园区,旁边就是个东方钢材城,高架上经常满载货车排队慢吞吞走。
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CDer:000919812
发表于 2019-10-10 21:53 超大游击队员 | 显示全部楼层
这种单柱墩桥应该24小时禁止大货车上桥,太尼玛吓人了,说翻就翻。。。
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CDer:000919812
发表于 2019-10-10 22:02 超大游击队员 | 显示全部楼层
据事故调查组介绍,4台货车同顺方向倾覆匝道右侧翻落至地面,由北至南排序分别编为1—4号车。1号车(黑AH3976号)为2轴货车、2号车(辽M45107号)、3号车(黑E52268号)、4号车(黑L82392号)都为6轴重型半挂车,均属非标车辆。

经调查和实际称重,1号车核载9.6吨,实载12.42吨,超载率29.375%,车货总重18.625吨;2号车核载30吨,实载125.23吨,超载率317.43%,车货总重153.29吨;3号车核载31.235吨,实载134.55吨,超载率330.77%,车货总重163.59吨;4号车核载31.3吨,实载123.2吨,超载率293.61%,车货总重149.68吨。 1至4号车核载总量为102.135吨,实载总量为395.4吨,总超载为293.265吨,车货总重485.185吨。
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CDer:000166383
发表于 2019-10-10 22:40 | 显示全部楼层
真是要钱不要命。超载翻桥的事件又不是一次两次了。
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CDer:001137177
发表于 2019-10-10 23:07 超大游击队员 | 显示全部楼层
湖南汉人 发表于 2019-10-10 21:53
这种单柱墩桥应该24小时禁止大货车上桥,太尼玛吓人了,说翻就翻。。。

去年921后车辆轴重限在8吨左右,标载下,国标路段基本不管什么桥梁没问题。24小时禁货也基本不可能不。
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CDer:000526872
发表于 2019-10-10 23:14 | 显示全部楼层
单墩高架 上载重车本来就危险。。。还有三辆车超了100吨。。不塌完全可以领 银河系工程奖 了
   
那些拉货的 和  发货的  都该判个几年
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CDer:001080994
发表于 2019-10-10 23:27 | 显示全部楼层

RE: 无锡的高架倒了

湖南汉人 发表于 2019-10-10 21:53
这种单柱墩桥应该24小时禁止大货车上桥,太尼玛吓人了,说翻就翻。。。

侧翻的那段桥属于国道不是快速路呀
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CDer:001125774
发表于 2019-10-10 23:27 | 显示全部楼层

RE: 无锡的高架倒了

湖南汉人 发表于 2019-10-10 22:02
据事故调查组介绍,4台货车同顺方向倾覆匝道右侧翻落至地面,由北至南排序分别编为1—4号车。1号车(黑AH397 ...


不要张冠李戴, 2012年的事情还摆出来....


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CDer:000919812
发表于 2019-10-10 23:34 | 显示全部楼层

RE: 无锡的高架倒了

wurenxihuan 发表于 2019-10-10 23:14
单墩高架 上载重车本来就危险。。。还有三辆车超了100吨。。不塌完全可以领 银河系工程奖 了
   
那些拉 ...

三楼是哈尔滨的那次
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CDer:001048702
发表于 2019-10-11 08:31 | 显示全部楼层

RE: 无锡的高架倒了

湖南汉人 发表于 2019-10-10 22:02
据事故调查组介绍,4台货车同顺方向倾覆匝道右侧翻落至地面,由北至南排序分别编为1—4号车。1号车(黑AH397 ...

呵呵,这是哈尔滨那年压塌大桥的车,最后处理的结果是黑龙江塌桥,吉林路政的人被处理了
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CDer:000783306
发表于 2019-10-11 09:10 | 显示全部楼层
没有托梁的单墩高架安全性实在太差,几次事故都是这种类型。
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CDer:000466266
发表于 2019-10-11 09:23 | 显示全部楼层
微信上看一个人(应该是无锡的)2017年写的一个帖子,预言再不管高架上的货车,桥早晚要塌,据作者说反映给有关部门,无人理睬。
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CDer:000526872
发表于 2019-10-11 09:23 | 显示全部楼层

RE: 无锡的高架倒了

湖南汉人 发表于 2019-10-10 23:34
三楼是哈尔滨的那次

http://baijiahao.baidu.com/s?id=1647055988981898267&wfr=spider&for=pc
10月10日18时10分许,江苏省无锡市312国道K135处、锡港路上跨桥发生桥面侧翻事故。记者在事故救援指挥部了解到,经现场搜救确认,桥下共有3辆小车被压,其中一辆系停放车辆(无人,驾驶员已找到),另外2辆车上共有3人,已死亡。侧翻桥面上共有5辆车,其中3辆小车、2辆卡车。事故造成3人死亡,2人受伤。
         
经初步分析,上跨桥侧翻系运输车辆超载所致。
  
新闻配图能看到好几卷钢板
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CDer:000919812
发表于 2019-10-11 09:32 | 显示全部楼层

RE: 无锡的高架倒了

feibao-07 发表于 2019-10-10 23:27
不要张冠李戴, 2012年的事情还摆出来....

这两次事故类似,都是单柱墩高架。。。。
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CDer:001089626
发表于 2019-10-11 10:39 | 显示全部楼层

RE: 无锡的高架倒了

湖南汉人 发表于 2019-10-11 09:32
这两次事故类似,都是单柱墩高架。。。。

好像还有广东高速公路出入口的,没有伤亡吧。这种严重超载的,全部要民事起诉才行,路桥寿命都大幅度降低。不过也好,测试过的路桥,运输坦克没有任何问题。
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CDer:000360244
发表于 2019-10-11 10:49 | 显示全部楼层

RE: 无锡的高架倒了

湖南汉人 发表于 2019-10-10 22:02
据事故调查组介绍,4台货车同顺方向倾覆匝道右侧翻落至地面,由北至南排序分别编为1—4号车。1号车(黑AH397 ...

这个是哈尔滨阳明滩引桥那个。
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CDer:000154848
发表于 2019-10-11 19:05 超大游击队员 | 显示全部楼层
严重超载的拉钢板卷材的重卡集中过桥,导致跷跷板构型的桥横向失稳。和早几年北方某地那起事故一样样的。
司机真TMD蠢!
无锡交管部门监管严重失职渎职!
城市规划和市政建设配套不合理!
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CDer:000154848
发表于 2019-10-11 19:07 超大游击队员 | 显示全部楼层
本帖最后由 酒后胡言 于 2019-10-11 19:09 编辑

是规划建设钢材城在先?还是高架桥设计规划在先?
抛开重卡司机和交管的责任,剩余涉及谁是主责的问题。
钢材城规划在先,则桥梁规划设计不合理。道路桥梁规划设计在先,则钢材城规划不妥。
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CDer:000154848
发表于 2019-10-11 19:10 超大游击队员 | 显示全部楼层
T 字形桥墩的高架桥最常见在匝道上。主干道一般是门型。
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CDer:000816580
发表于 2019-10-11 21:32 超大游击队员 | 显示全部楼层
酒后胡言 发表于 2019-10-11 19:10
T 字形桥墩的高架桥最常见在匝道上。主干道一般是门型。

我这高架大部分都是T,造价低占地少,门形辅道只能单向四车道,没法利用外飘空间
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CDer:000637816
发表于 2019-10-11 23:44 超大游击队员 | 显示全部楼层
有一个遇难者还是单亲爸爸
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CDer:000637816
发表于 2019-10-11 23:45 超大游击队员 | 显示全部楼层
湖南汉人 发表于 2019-10-10 21:53
这种单柱墩桥应该24小时禁止大货车上桥,太尼玛吓人了,说翻就翻。。。

满足限载是没问题的,超限的话谁都拦不住
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CDer:000637816
发表于 2019-10-11 23:46 超大游击队员 | 显示全部楼层
sjzlhs 发表于 2019-10-11 09:23
微信上看一个人(应该是无锡的)2017年写的一个帖子,预言再不管高架上的货车,桥早晚要塌,据作者说反映给 ...

相关责任人也应该追责
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CDer:001104145
发表于 2019-10-12 09:36 | 显示全部楼层
还是软件问题,管理不到位。超载固然可恨,但是也不使处理一两个司机能解决的问题。
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CDer:000059905
发表于 2019-10-12 13:44 | 显示全部楼层

RE: 无锡的高架倒了

sjzlhs 发表于 2019-10-11 09:23
微信上看一个人(应该是无锡的)2017年写的一个帖子,预言再不管高架上的货车,桥早晚要塌,据作者说反映给 ...

他的文章不成立。内环高架上是禁止货车通行的。
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CDer:000154848
发表于 2019-10-13 08:31 超大游击队员 | 显示全部楼层
化叔是俺叔 发表于 2019-10-11 21:32
我这高架大部分都是T,造价低占地少,门形辅道只能单向四车道,没法利用外飘空间

门型结构的外沿也可以外挑啊,一边支出一条胳膊不就OK了?!
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CDer:000154848
发表于 2019-10-13 08:32 超大游击队员 | 显示全部楼层
burn 发表于 2019-10-12 13:44
他的文章不成立。内环高架上是禁止货车通行的。

没人管,放任自流,货车上高架了,那是实际现实!
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CDer:000816580
发表于 2019-10-13 16:43 超大游击队员 | 显示全部楼层
酒后胡言 发表于 2019-10-13 08:31
门型结构的外沿也可以外挑啊,一边支出一条胳膊不就OK了?!

有这么玩的?信不信车都往里面挤?
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CDer:000265647
发表于 2019-10-13 23:00 | 显示全部楼层

RE: 无锡的高架倒了

酒后胡言 发表于 2019-10-13 08:32
没人管,放任自流,货车上高架了,那是实际现实!

出事的地点是国道上的跨线桥,不在内环高架上。
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CDer:000321983
发表于 2019-10-14 09:26 | 显示全部楼层
无锡那里,做钢材贸易的企业很多
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CDer:000154848
发表于 2019-10-14 11:19 | 显示全部楼层

RE: 无锡的高架倒了

化叔是俺叔 发表于 2019-10-13 16:43
有这么玩的?信不信车都往里面挤?

门型,加外挑,如图。
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CDer:000816580
发表于 2019-10-14 11:35 | 显示全部楼层

RE: 无锡的高架倒了

酒后胡言 发表于 2019-10-14 11:19
门型,加外挑,如图。

我说的就是这个,两条辅道在里面,还有一条在外面,除非外面的作为公交专用车道,否则车全部往里面两条辅道挤
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CDer:000365819
发表于 2019-10-14 23:42 | 显示全部楼层

RE: 无锡的高架倒了

酒后胡言 发表于 2019-10-14 11:19
门型,加外挑,如图。

你这是工字型或箱型预制梁, 城市高架似乎比较喜欢反革命搭模板做一体的现浇异面梁, 有的是空心的有的是实心的,现浇的一体梁能玩真单墩模式又美观就没考虑在桥面上负载偏移的稳定平衡性。
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CDer:000154848
发表于 2019-10-15 16:38 超大游击队员 | 显示全部楼层
重卡司机也是二货,超载本就违法了,还不如骑中线霸道行驶,起码两害取其轻,起码不会跷跷板。不失稳,中间强度还是有些余量的。另外就是三车排队集中上桥也是后两车司机二货找死!
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CDer:000424960
发表于 2019-10-17 10:47 超大游击队员 | 显示全部楼层
楼上各位 光骂没用 这事儿是非对错很清楚 关键是以后怎么避免
是不是要有个自动称重装置 还是超重上桥 直接拍照 记录 罚款 扣分 网络通报 全套自动设备 人工不干预
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CDer:000656765
发表于 2019-10-20 23:41 | 显示全部楼层

RE: 无锡的高架倒了

酒后胡言 发表于 2019-10-13 08:31
门型结构的外沿也可以外挑啊,一边支出一条胳膊不就OK了?!

门型(双柱)的话,可能双柱之间的桥下空间没法安排机动车道了,只能停车或者绿化,这样无疑又挤占了两柱外侧剩余路面的车道数量,即使外飘,也只是扩展桥面的车道数量,但问题这样一旦外挑,哪怕下面是双柱,大货车超载压着外挑的车道走,仍然有可能倾覆,只不过可能比独柱的坚强点
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