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CDer:000845405 楼主: 左侧卫
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[人在旅途] 老奔腾入藏记

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CDer:000018036
发表于 2019-10-12 09:04 | 显示全部楼层

RE: 老奔腾入藏记

mmexport1570842203791.jpg
暑假开75去318跑了一圈,最远到巴塘就折返了,时间还是最大障碍。
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CDer:000845405
 楼主| 发表于 2019-10-12 09:07 | 显示全部楼层

RE: 老奔腾入藏记

zjo 发表于 2019-10-12 09:04
暑假开75去318跑了一圈,最远到巴塘就折返了,时间还是最大障碍。

你这是哪里啊,跑山上了?
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CDer:001115915
发表于 2019-10-12 09:08 超大游击队员 | 显示全部楼层
sjs737 发表于 2019-10-12 08:59
我一直想开我那快一年两检的206去青藏,真废了就扔路边飞机回家。
可惜没假……

支持你,,,
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CDer:000106763
发表于 2019-10-12 09:11 | 显示全部楼层

RE: 老奔腾入藏记

左侧卫 发表于 2019-10-12 09:04
今年十一青藏没大雪啊,你说的有多大?
下图是稻城的波瓦山,路边是冰渣,但路上的被柏油融化干净了,不滑 ...


他说的是今年国庆张掖从扁渡口到西宁这一段。不过国庆走青藏线还是要看老天的颜色。
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CDer:000018036
发表于 2019-10-12 09:21 | 显示全部楼层

RE: 老奔腾入藏记

左侧卫 发表于 2019-10-12 09:07
你这是哪里啊,跑山上了?

IMG_20191012_091834.jpg
应该是雅江到理塘卡子拉山路段,爬了个山,到山顶看到好几辆jeep。
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CDer:000845405
 楼主| 发表于 2019-10-12 09:25 | 显示全部楼层

RE: 老奔腾入藏记

zjo 发表于 2019-10-12 09:21
应该是雅江到理塘卡子拉山路段,爬了个山,到山顶看到好几辆jeep。

哦,知道哪里了。也就你们SUV爬了,我很少离开公路
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CDer:000123842
发表于 2019-10-12 14:34 | 显示全部楼层

RE: 老奔腾入藏记

本帖最后由 罗布泊 于 2019-10-12 14:38 编辑

从道路能看出国家民族的严谨性和施工能力,话说奔腾够硬的,我被这货追过尾,赔了我三千五。。。。。。。。。
去过日本,对其道路很看好,小鬼子的路真不错。
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CDer:000845405
 楼主| 发表于 2019-10-12 14:46 | 显示全部楼层

RE: 老奔腾入藏记

罗布泊 发表于 2019-10-12 14:34
从道路能看出国家民族的严谨性和施工能力,话说奔腾够硬的,我被这货追过尾,赔了我三千五。。。。。。。。 ...

不可能,怎么上次追,是我爆中网?!
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CDer:000018036
发表于 2019-10-13 10:03 超大游击队员 | 显示全部楼层
香格里拉到飞来寺我也跑过,白马雪山那段路不要走隧道走老214,路很险但是白马雪山的美景绝对值得。奔子栏的热河谷地貌很奇特,周边都是原始森林,奔子栏却和荒漠一样,不过奔子栏西瓜葡萄比较甜就是价格有点贵。
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CDer:000018036
发表于 2019-10-13 10:07 超大游击队员 | 显示全部楼层
你的效率太高了,半个月就川进青出,太可怕。我前年佛山到梅里雪山折返用了13天,今年佛山到巴塘折返用了9天,最长一段桂林到乐山一天跑了1000多公里整整用了一天白天的时间
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CDer:000845405
 楼主| 发表于 2019-10-13 10:47 超大游击队员 | 显示全部楼层

Re.老奔腾入藏记

zjo 发表于 2019-10-13 10:07:41
你的效率太高了,半个月就川进青出,太可怕。我前年佛山到梅里雪山折返用了13天,今年佛山到巴塘折返用了9天,最长一段桂林到乐山一天跑了1000多公里整整用了一天白天的时间
你是休闲游,我们很难筹那么多假,这次国庆前请了七天假,筹齐了有十七天,很难得了。
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CDer:000365819
发表于 2019-10-13 11:01 | 显示全部楼层
西北高原上的公路上冬天有积雪但并不滑, 特别是青海西藏两地, 大型汽车在国道县的积雪被压板上下坡路段上开一般 都 不用防滑链,人走上边也感觉并不滑, 这个真和内地冬天积雪路滑是完全没有的概念, 不知道是近地面空气干燥还是啥 的原因。
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CDer:001123840
发表于 2019-10-16 09:48 | 显示全部楼层
本帖最后由 镜水微澜 于 2019-10-16 09:51 编辑

第一辆车就是奔腾B70,09款的,质量很好,配件都很耐用,操控就是马自达的底子,到现在又新买过3辆车,只有野马的方向盘可以接近B70那个液压助力方向盘的手感(运动模式,如果普通和舒适模式,那是虚位明显大的多了),但方向盘圈数还是比B70大,车头转向的速度还是差了一点点。但2010年以后的B70开始国产件增加,质量就开始出各种小毛病了,就我知道的蒸发箱换国产导致出风口下面那一条显示屏不正常,就一堆召回的。
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CDer:000845405
 楼主| 发表于 2019-10-16 15:50 | 显示全部楼层

RE: 老奔腾入藏记

镜水微澜 发表于 2019-10-16 09:48
第一辆车就是奔腾B70,09款的,质量很好,配件都很耐用,操控就是马自达的底子,到现在又新买过3辆车,只有 ...

我的是2010版,蒸发箱倒是没出过问题,空调一直都很好,反而后避震和方向机有漏油通病,后避震换了对KYB就没再出问题了,方向机右臂漏油,车友说不用理,不知道现在低速时方向盘很重和漏油有没关系。
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CDer:001123840
发表于 2019-10-16 16:54 | 显示全部楼层

RE: 老奔腾入藏记

左侧卫 发表于 2019-10-16 15:50
我的是2010版,蒸发箱倒是没出过问题,空调一直都很好,反而后避震和方向机有漏油通病,后避震换了对KYB ...

本来方向盘就很重,低速就更不用说了,开奔腾B70的女驾驶员都是女汉子。我换车,B70给了老爸。一年以后有次再来开B70,在车库掉头的时候方向盘重的我以为前胎没气了。不过方向机漏油会变重到是真的。
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 楼主| 发表于 2019-10-16 17:14 | 显示全部楼层

RE: 老奔腾入藏记

镜水微澜 发表于 2019-10-16 16:54
本来方向盘就很重,低速就更不用说了,开奔腾B70的女驾驶员都是女汉子。我换车,B70给了老爸。一年以后有 ...

我周一到五开唐DM,周末开奔腾,刚刚开始的时候,很错乱
唐的方向盘相比来说,太舒服了,调教得不错,就是路感反馈有点电子味,适合平常开。
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CDer:001123840
发表于 2019-10-16 21:47 | 显示全部楼层

RE: 老奔腾入藏记

左侧卫 发表于 2019-10-16 17:14
我周一到五开唐DM,周末开奔腾,刚刚开始的时候,很错乱
唐的方向盘相比来说,太舒服了,调教得 ...

激烈驾驶和精细操作的习惯下,要求方向盘要紧实有比例感,要有一点点路感。但只是想慢悠悠的开,其实有一点虚位反而更好,因为精神不用那么紧绷,反正这样的方向盘本身就绷不紧。
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 楼主| 发表于 2019-10-17 11:01 | 显示全部楼层

RE: 老奔腾入藏记

镜水微澜 发表于 2019-10-16 21:47
激烈驾驶和精细操作的习惯下,要求方向盘要紧实有比例感,要有一点点路感。但只是想慢悠悠的开,其实有一 ...

我觉得平常开,不能用“虚位”这个概念,什么时候都应该有“跟随性”,只是平常开,就应该“轻松”
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发表于 2019-10-17 15:16 超大游击队员 | 显示全部楼层
mv1905 发表于 2019-10-11 09:11
1.6自吸能上去吗?

瑞纳三厢开过306省道林芝到山南加国道山南到林芝的环线,省道路况差的让人怀疑人生,都是硬着头皮冲的,高原开车动力会衰减但是舍得给油还是没问题的
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CDer:000845405
 楼主| 发表于 2019-10-17 15:48 | 显示全部楼层
ECU会根据空气流量喷油的,所以不用不舍得踩油门。
其实很多时转速不容易提上去,速度也提不上去,试试加95号油,感觉会顺畅很多。
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发表于 2019-10-17 16:42 超大游击队员 | 显示全部楼层
说到方向助力,之前开蓝鸟那也是扳手腕一样的死劲才打得动,后来开了下家里人的老伊兰特,瓦!那真是轻的起飞
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