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“神车”不再,1461次乘坐体验及绿巨人再体验

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CDer:000031408
发表于 2019-10-8 10:39 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 sniper926 于 2019-10-8 11:02 编辑

十一期间京沪往返,由北京去往上海时,特意选购了1461次列车,此车以前被称为“神车”是因为有段时间全硬座、全老绿皮车体,后调整成现在的有卧铺、有空调的26G编组,所以“神车”不再“神车”了,但是它依然有它的特点,车次1461暗含全程距离1463公里的意味,且是北京到上海列车中,经停站数最多的一班——26站左右。

这次的直观感受是,1461次顿挫感明显,有几次感觉能把我从卧铺上给咣当下来,而D708绿巨人一点顿挫都没有,是不是和动车车厢有动力有关啊?不懂,还望大神指点一二!

只要时间充裕,我喜欢在白天乘坐慢车,喜欢看沿途风景,各站特色。今次愿望得到满足。上午11点发车,有半天的时间可以欣赏沿途景物。
下图是1461次的车头
微信图片_201910081018241.jpg
下图显示车头是上局沪段的,限速170
微信图片_201910081018242.jpg
叫“水牌”吧?
微信图片_20191008101824.jpg
卧铺内部,是没有隔板的梯子形式,虽然外皮刷绿,但应该就是以前的蓝红车皮的车体
微信图片_201910081018243.jpg
铺位特写
微信图片_201910081018244.jpg
车厢铰接处空间巨大,不知道为啥,巨大
微信图片_201910081018245.jpg
洗手池简单朴素
微信图片_201910081018246.jpg
车厢铰接处有专门的“烟灰缸”,所以整个乘坐期间,“烟味”浓重,下车时胸闷
微信图片_201910081018247.jpg
途径天津附近拍的,以前就发现,上下立体三层铁路桥,很有意思!
微信图片_201910081018248.jpg
“绿皮”印象中经常晚点,这是到达济南的时间:18:43,而我查时刻表,正点应该是18:19到,晚点二十来分钟吧。上车时特意问列车员会不会晚点,他问我到哪,我说上海,他说上海不会。出发前也看到有网友说沿途各站会晚点,但进入沪段会把时间赶回来。
微信图片_201910081018249.jpg
最终到达上海的时间是7:10左右(下图是上的时钟是我拍照时的时间,实际车停时间要早一些),晚点十来分钟吧(时刻表上的正点达到时间是7点),对于经停20多站的普快而言,我个人完全可以接受
微信图片_2019100810182410.jpg

然后从上海返京时,选购的“绿巨人”D708次,之前乘坐过一次,也发帖分享过,所以这次就简单上图吧
车头及加沙口
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车体及内饰
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夜里经停南京,碰到同样是上海开北京的T字头列车,不过最终到北京的时间要比我乘坐的绿巨人晚3个小时吧
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OK  就先这样吧!

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CDer:000350654
发表于 2019-10-8 11:32 | 显示全部楼层
绿巨人动力足啊,平均一节车700kw,SS9拉客车时平均一节车才四百多kw
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CDer:000417155
发表于 2019-10-8 12:18 | 显示全部楼层
大绿虫子停站少,能睡个好觉,就是票价感人。
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CDer:000031408
 楼主| 发表于 2019-10-8 12:49 | 显示全部楼层

RE: “神车”不再,1461次乘坐体验及绿巨人再体验

yzsz266 发表于 2019-10-8 11:32
绿巨人动力足啊,平均一节车700kw,SS9拉客车时平均一节车才四百多kw

多谢解答!
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CDer:000031408
 楼主| 发表于 2019-10-8 12:50 | 显示全部楼层

RE: “神车”不再,1461次乘坐体验及绿巨人再体验

只为首飞 发表于 2019-10-8 12:18
大绿虫子停站少,能睡个好觉,就是票价感人。

是,卧铺下,快赶上高铁了。中间就停两站,一夜到北京
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CDer:000128911
发表于 2019-10-8 14:07 | 显示全部楼层
绿巨人全列采用密接车钩,从结构上有利于减少前后冲动。

但是采用自动车钩的普通客车也不是一定会有前后冲动,这完全是司机操纵水平的问题。
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CDer:000018209
发表于 2019-10-8 20:08 超大游击队员 | 显示全部楼层
绿皮啥都好,烟味忍不了
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CDer:000637816
发表于 2019-10-9 15:26 超大游击队员 | 显示全部楼层
铁总的审美真是令人奇特

我不奢望铁总能有像日本那样的彩绘车,但是能把白色改成绿色,我也是服气的
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CDer:001109077
发表于 2019-10-9 17:09 | 显示全部楼层
小20年前,这是我和我几个老乡每年大学放假回家的必坐之车,因为只有这辆车能到我们那个苏南小县城停站。其中有一年放寒假,实在买不到这趟车了,还是坐的L字头的车回去的。
那时候这趟车真的是绿皮车,冬天还得烧煤炉子才能供暖气和热水,都不是现在这种电茶炉。而且我们当时作为穷学生,卧铺是不要想的,只能硬座,当时记得中间有过一次提速,原来20小时的车程提到了接近16个小时好像。中间由于要经过安徽的几个站,印象中乌泱泱的人群上下,挺壮观。还有从安徽到山东这段,经常有人钻座位底下的空间里,拿个蛇皮袋之类一铺,成卧铺了。
唉,记得那时候坐这趟车,几个老乡,男女都有,打牌、聊天,倒也不觉得难受和无聊,很快也就过去了。只是当时我最好的一个兄弟,也是陪我坐这趟车最久的兄弟,再也见不到了。
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CDer:000458098
发表于 2019-10-10 09:11 超大游击队员 | 显示全部楼层
1461得升级了,换个好点的车体,减少硬座车厢,把硬卧车厢改成半包式的
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发表于 2019-10-10 13:20 超大游击队员 | 显示全部楼层
国庆刚坐过绿巨人卧铺,老实说我只睡了一半的时间,声音大又晃,还不如到北京找酒店
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CDer:001136572
发表于 2019-10-10 23:33 超大游击队员 | 显示全部楼层

Re.“神车”不再,1461次乘坐体验及绿巨人再体验

04年从天津去南京上大学就是坐的这趟车,当时上车时人很多,我是从窗户爬进去的,坐了一夜的硬座,过南京长江大桥时醒来,第一次看到长江非常兴奋。现在想来都是满满的回忆
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CDer:000243008
发表于 2019-10-11 09:45 | 显示全部楼层
价格比之前的绿皮车贵了多少?
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CDer:000031408
 楼主| 发表于 2019-10-11 11:10 | 显示全部楼层

RE: “神车”不再,1461次乘坐体验及绿巨人再体验

本帖最后由 sniper926 于 2019-10-11 11:12 编辑
zhuzhancheng 发表于 2019-10-11 09:45
价格比之前的绿皮车贵了多少?


之前的绿皮价格不知道,现在1461硬卧上大概283.5元,硬卧下是300多(北京到上海)
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CDer:000243008
发表于 2019-10-11 12:06 | 显示全部楼层

RE: “神车”不再,1461次乘坐体验及绿巨人再体验

sniper926 发表于 2019-10-11 11:10
之前的绿皮价格不知道,现在1461硬卧上大概283.5元,硬卧下是300多(北京到上海)

都说新的绿皮车叫抢铁
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CDer:000365819
发表于 2019-10-11 13:04 | 显示全部楼层

RE: “神车”不再,1461次乘坐体验及绿巨人再体验

sniper926 发表于 2019-10-11 11:10
之前的绿皮价格不知道,现在1461硬卧上大概283.5元,硬卧下是300多(北京到上海)

卧铺非空车时大约是现在空调车时的大约三分之二多价吧,以前空调车代替纯绿皮, 车次等级不变硬座涨价约八成, 卧铺车定员相对非空卧增加定员一成, 卧铺涨价更少点约是涨七成。
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CDer:000031408
 楼主| 发表于 2019-10-11 13:10 | 显示全部楼层

RE: “神车”不再,1461次乘坐体验及绿巨人再体验

本帖最后由 sniper926 于 2019-10-11 13:24 编辑
大炮202 发表于 2019-10-10 23:33
04年从天津去南京上大学就是坐的这趟车,当时上车时人很多,我是从窗户爬进去的,坐了一夜的硬座,过南京长 ...


我是03年上大学。大学期间去内蒙玩,从北京一路硬座到满洲里,31个小时,那酸爽。。。路上对座一哥们,喝啤酒吃黄瓜就豆皮,我闻着那个香啊,当时我还是学生,真是“穷游”,路上只吃自带的压缩干粮和午餐肉罐头。
那哥们啤酒剩四分之一喝不了了,用黄瓜头当塞子怼进瓶口。我当时想,你要是让我,我肯定不拒绝,一口气全闷了!

不过我乘过最长的一次火车是我四五岁时,奶奶带我从北京去昆明,全程卧铺,但时间是三天两夜。

满满的回忆


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CDer:001104145
发表于 2019-10-11 15:37 | 显示全部楼层
以前在北京坐过一次去天津,真是硬挤上去的。
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CDer:000925279
发表于 2019-10-16 08:16 | 显示全部楼层

RE: “神车”不再,1461次乘坐体验及绿巨人再体验

ss4ss7 发表于 2019-10-8 14:07
绿巨人全列采用密接车钩,从结构上有利于减少前后冲动。

但是采用自动车钩的普通客车也不是一定会有前后 ...

铁总最低成本的动卧,1台刷白漆外观的DF11,拉12节白色25T软卧跑160命名为D字头动卧,卖现在动集的票价,更抢钱
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CDer:000145476
发表于 2019-10-25 20:56 | 显示全部楼层
25G空间巨大那里是残疾人专用车厢,下铺对面有轮椅固定带,洗脸间旁边是残疾人用卫生间(电动门,但是很多车都不能用),同样硬座也有。老的25G没这个设施。
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CDer:000958505
发表于 2019-10-26 01:18 超大游击队员 | 显示全部楼层
以后长途车怕是坐不起了
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CDer:000031408
 楼主| 发表于 2019-10-28 10:30 | 显示全部楼层

RE: “神车”不再,1461次乘坐体验及绿巨人再体验

jimny 发表于 2019-10-25 20:56
25G空间巨大那里是残疾人专用车厢,下铺对面有轮椅固定带,洗脸间旁边是残疾人用卫生间(电动门,但是很多 ...

感谢您的解答!
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