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[汽车资讯] 破空御风,享驭激情 红旗超跑S9背后的设计故事

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发表于 2019-9-11 20:28 超大游击队员 | 显示全部楼层 |阅读模式

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红旗首款超级跑车S9已于9月10日在法兰克福正式亮相,此款超跑是红旗Design团队自主开发的首款S系产品,进一步丰富了新红旗L、S、H、Q四大系列产品矩阵。

https://mp.weixin.qq.com/s/g4EqOFtfuqYCiQ-TcKAjJA
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 楼主| 发表于 2019-9-11 21:04 超大游击队员 | 显示全部楼层
根据一汽红旗官方介绍,红旗S9是红旗自主开发的中国第一台超级跑车,全身采用超轻碳纤维材料,全球限量70台,将于2021年在全球范围内进行交付。
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发表于 2019-9-11 21:10 超大游击队员 | 显示全部楼层
1.9S是理论值还是真有实车跑出来了
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发表于 2019-9-12 14:32 超大游击队员 | 显示全部楼层
颜射 发表于 2019-9-11 21:10
1.9S是理论值还是真有实车跑出来了

這哪有理論值的道理,得實測。
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发表于 2019-9-12 15:30 | 显示全部楼层
说实话,我觉得红旗S9超跑设计感很好,比惊恐的布加迪好看,这届领导牛逼,要通吃劳斯莱斯和迈凯伦
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发表于 2019-9-12 15:33 | 显示全部楼层
自主这个词的意思要变一下了,想起首次研发J15
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发表于 2019-9-12 17:09 超大游击队员 | 显示全部楼层
第一台国产超跑不是蔚来吗?
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发表于 2019-9-12 19:21 超大游击队员 | 显示全部楼层
红旗车现在软件bug真多。需要好好整理一下软件工程师了。
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 楼主| 发表于 2019-9-12 22:00 超大游击队员 | 显示全部楼层
红旗S9震撼视频闪耀登场,用设计致敬极致的性能
链接:https://mp.weixin.qq.com/s/0NoRXSv1CYB0bbWvzhBNGg
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发表于 2019-9-12 23:12 | 显示全部楼层

RE: 破空御风,享驭激情 红旗超跑S9背后的设计故事

vic1111 发表于 2019-9-12 17:09
第一台国产超跑不是蔚来吗?

那是純電的
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发表于 2019-9-12 23:20 | 显示全部楼层
真漂亮,就等大猩猩來圍觀。
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发表于 2019-9-12 23:32 | 显示全部楼层
概念车而已,量产车会有很大差别
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发表于 2019-9-13 00:10 | 显示全部楼层
这车个人感觉巨丑, 审美还停留在上世纪90年代吧。。
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发表于 2019-9-13 10:03 | 显示全部楼层

RE: 破空御风,享驭激情 红旗超跑S9背后的设计故事

gdwmcy 发表于 2019-9-13 00:10
这车个人感觉巨丑, 审美还停留在上世纪90年代吧。。


见仁见智了你这么说911车系。。不一直这样。。真正的大换代还是996开始的
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发表于 2019-9-13 10:12 超大游击队员 | 显示全部楼层
一枝梅yzm 发表于 2019-9-12 22:00
红旗S9震撼视频闪耀登场,用设计致敬极致的性能
链接:https://mp.weixin.qq.com/s/0NoRXSv1CYB0bbWvzhBNG ...

视频后面红旗两字好叼的感觉,不错不错
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发表于 2019-9-13 10:40 超大游击队员 | 显示全部楼层
gdwmcy 发表于 2019-9-13 00:10
这车个人感觉巨丑, 审美还停留在上世纪90年代吧。。

上世纪90年代哪个超跑这个造型了?

F40?迈凯伦F1?
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发表于 2019-9-13 10:40 超大游击队员 | 显示全部楼层
幕隐夏 发表于 2019-9-13 10:03
见仁见智了你这么说911车系。。不一直这样。。真正的大换代还是996开始的

911压根就不是超跑,保时捷超跑就只有卡雷拉GT跟918两个
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发表于 2019-9-13 11:06 | 显示全部楼层

RE: 破空御风,享驭激情 红旗超跑S9背后的设计故事

本帖最后由 幕隐夏 于 2019-9-13 11:08 编辑
SAABTURBOX 发表于 2019-9-13 10:40
911压根就不是超跑,保时捷超跑就只有卡雷拉GT跟918两个


GT rs系列姑且算是吧 而且959也是911车系演变过去的。
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发表于 2019-9-13 14:02 超大游击队员 | 显示全部楼层
SAABTURBOX 发表于 2019-9-13 10:40
911压根就不是超跑,保时捷超跑就只有卡雷拉GT跟918两个

911里有,叫911 gt2 rs。标准超跑。918已经不是超跑了,还是hypercar-终极跑车。
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发表于 2019-9-13 17:43 超大游击队员 | 显示全部楼层
urin1010 发表于 2019-9-13 14:02
911里有,叫911 gt2 rs。标准超跑。918已经不是超跑了,还是hypercar-终极跑车。

谁界定的?

911撑死了算GT。卡雷拉GT肯定算。

918不知道
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发表于 2019-9-13 23:24 | 显示全部楼层

RE: 破空御风,享驭激情 红旗超跑S9背后的设计故事

本帖最后由 苏辰 于 2019-9-13 23:37 编辑

5b518d983e939.jpg
单从造型上看,比这个进步太多了,也精致很多了。轮毂设计的很惊艳。个人感觉可以进一步简化零碎的线条和那些小面,突出主体。要用车身的整体姿态和舒服而自然的比例关系去吸引观众的眼球,陪衬的东西尽可能的往下砍。否则容易喧宾夺主,容易审美疲劳。真正顶级的造型都是含蓄而简单的。没事儿多看看八大山人的画,就有体会。
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发表于 2019-9-14 07:14 超大游击队员 | 显示全部楼层
SAABTURBOX 发表于 2019-9-13 17:43
谁界定的?

911撑死了算GT。卡雷拉GT肯定算。

gt本身就归在运动车辆里,运动车辆就是跑车的总称,gt,跑车,高性能三大类都是运动车辆。
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发表于 2019-9-19 00:48 | 显示全部楼层

RE: 破空御风,享驭激情 红旗超跑S9背后的设计故事

本帖最后由 超大旁观者 于 2019-9-19 00:51 编辑
urin1010 发表于 2019-9-13 14:02
911里有,叫911 gt2 rs。标准超跑。918已经不是超跑了,还是hypercar-终极跑车。


记得gt2发动机是卡雷拉gt的600+马力机,而且还升级了点,612马力
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发表于 2019-9-19 00:51 | 显示全部楼层

RE: 破空御风,享驭激情 红旗超跑S9背后的设计故事

SAABTURBOX 发表于 2019-9-13 10:40
911压根就不是超跑,保时捷超跑就只有卡雷拉GT跟918两个

卡雷拉gt一大遗憾是量产了远没原型车精致,而且速度与动力效能比还变大,概念556/340 量产612/330
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发表于 2019-9-19 01:04 超大游击队员 | 显示全部楼层
苏辰 发表于 2019-9-13 23:24
单从造型上看,比这个进步太多了,也精致很多了。轮毂设计的很惊艳。个人感觉可以进一步简化零碎的线条和 ...

毕竟大厂,不过简洁复合曲面设计比亚迪e seed,系列两款算吧。。
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发表于 2019-9-19 02:25 | 显示全部楼层

RE: 破空御风,享驭激情 红旗超跑S9背后的设计故事

幕隐夏 发表于 2019-9-19 01:04
毕竟大厂,不过简洁复合曲面设计比亚迪e seed,系列两款算吧。。

大概看了看,比亚迪比以前的设计强太多了。但数模方面还是有点糙,欠推敲。
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发表于 2019-9-19 07:26 超大游击队员 | 显示全部楼层
超大旁观者 发表于 2019-9-19 00:48
记得gt2发动机是卡雷拉gt的600+马力机,而且还升级了点,612马力

gt2rs是911系列最强产品,同价位是法拉利488和兰博基尼盖拉多,不过性能远比他们强,就是488的赛道版和盖拉多的sv都无法将之击败,在动力及轻量化都不及二者的情况下取得如此表现就是因为保时捷卓越的传动和制动。
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发表于 2019-9-19 09:10 超大游击队员 | 显示全部楼层
vic1111 发表于 2019-9-12 17:09
第一台国产超跑不是蔚来吗?

蔚来是国内设计的吗?
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发表于 2019-9-19 09:40 | 显示全部楼层

RE: 破空御风,享驭激情 红旗超跑S9背后的设计故事

苏辰 发表于 2019-9-19 02:25
大概看了看,比亚迪比以前的设计强太多了。但数模方面还是有点糙,欠推敲。

确实是,不过只能说慢慢来了,而且比亚迪设计院 e seed组还有三个模型,现在普遍猜测技术路线是轮边电机直驱增程的模式,就看是什么技术路线了
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发表于 2019-9-19 12:13 超大游击队员 | 显示全部楼层
2233a2010 发表于 2019-9-19 09:10
蔚来是国内设计的吗?

我提设计这两个字了吗?
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发表于 2019-9-19 12:35 | 显示全部楼层

RE: 破空御风,享驭激情 红旗超跑S9背后的设计故事

urin1010 发表于 2019-9-19 07:26
gt2rs是911系列最强产品,同价位是法拉利488和兰博基尼盖拉多,不过性能远比他们强,就是488的赛道版和盖 ...

我覺得實在是意大利太廢。在傳統觀念裡,保時捷911車系真算不上是超跑,但是它某些車系確實強過超跑。
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发表于 2019-9-19 15:39 超大游击队员 | 显示全部楼层
tp040906 发表于 2019-9-19 12:35
我覺得實在是意大利太廢。在傳統觀念裡,保時捷911車系真算不上是超跑,但是它某些車系確實強過超跑。

意大利跑车并不是单纯以性能为发展目标,其有一套独特的驾驶体验和独特美学设计作为其安生立命之本。
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发表于 2019-9-19 17:41 | 显示全部楼层

RE: 破空御风,享驭激情 红旗超跑S9背后的设计故事

urin1010 发表于 2019-9-19 15:39
意大利跑车并不是单纯以性能为发展目标,其有一套独特的驾驶体验和独特美学设计作为其安生立命之本。

光一張椅子的縫線都破綻百出,那種浪漫我不敢領教。愛快的車價可是比肩奧迪。
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