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[新能源天地] 新能源乘用车市场年内再现负增长,下跌幅度增至15.5%

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发表于 2019-9-11 14:40 | 显示全部楼层 |阅读模式

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https://www.d1ev.com/news/renwu/98787

8月全国乘用车市场零售156.4万台,同比下降9.9%,环比增加5.4%。今年1-8月狭义乘用车零售下降8.9%。

新能源市场降幅持续扩大

8月新能源乘用车批发销量7.1万台,同比下降15.5%,环比7月增加6%。8月纯电动乘用车批发同比增速为零,环比增长17%,宝骏的A00级车型成为8月销量的一大亮点。乘联会秘书长崔东树分析称,车型数量大幅减少是纯电动市场同比零增长的主因,部分自主品牌车型对于新能源汽车的发展持观望态度。

8月插混车型同比下降46%,环比下降17%,成为整个市场的下滑主因。崔东树表示,由于插混市场结构变化,合资企业供给不充分,本应恢复性增长,但下浮幅度超预计较多。

2019年1-8月新能源乘用车批发71.4万台,同比增长41.7%。由于6月底补贴退坡带来的销售成本大幅上涨,产销各环节很难快速应对这样的成本变化。
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发表于 2019-9-11 15:00 | 显示全部楼层
新能源此前由于补贴,大量企业出各种烂车蹭补贴。

现在只有好的车型能买出去,对于新能源发展很有好处。愿那些垃圾企业早死早投胎。
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发表于 2019-9-11 15:02 超大游击队员 | 显示全部楼层
其实8月份前三个礼拜下滑非常大,最后一个礼拜不知咋回事 拉回来很多
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发表于 2019-9-11 15:13 | 显示全部楼层
正常现象
插混车在限牌城市弄个绿牌指标是优点
其他的嘛,呵呵
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发表于 2019-9-11 15:29 超大游击队员 | 显示全部楼层
插混宝马五  一支独秀 ,保持插混销量冠军。 宝马也是厉害
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发表于 2019-9-11 15:35 超大游击队员 | 显示全部楼层
电动车根本不是市场的产物,厂家为了补贴,消费者为了牌照,政府为了政绩。

一旦消费者发现电动爹是个坑货,比一块牌照损失大多了,销量自然就下降了。



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发表于 2019-9-11 15:59 | 显示全部楼层

RE: 新能源乘用车市场年内再现负增长,下跌幅度增至15.5%

itaskol 发表于 2019-9-11 15:02
其实8月份前三个礼拜下滑非常大,最后一个礼拜不知咋回事 拉回来很多

北汽一口气搞了1万辆EU当出租车...
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