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[话题讨论] 话说BFR飞亚轨道 做超高速客运是不是可行

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发表于 2019-9-5 16:06 | 显示全部楼层 |阅读模式

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话说BFR完全可以搞一个亚轨道客运版本啊 只用BFR本体发动机不用助推火箭只飞亚轨道做中长途客运 很有前途啊
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发表于 2019-9-5 16:39 | 显示全部楼层
是有这个规划~~~当然,成本以及安全性如何还很难说。。。。。。
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发表于 2019-9-6 18:49 | 显示全部楼层
载人火箭发射,全世界共计航天员死亡率5%左右,按这个比率的话,2018年全球航空客运43亿人次,等于多少人上西天,自己算算?
·
这么高的死亡率降不下来,航天就不可能成为像航空一样方便的客运渠道。
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发表于 2019-9-6 19:57 | 显示全部楼层
紧急部署特种部队到特定地点?

一般人谁敢坐啊
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发表于 2019-9-6 21:22 | 显示全部楼层
只用本体能飞到亚轨道么?
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发表于 2019-9-7 16:48 | 显示全部楼层
航天太复杂,事故率太高了,用事故率个位数的交通工具搞客运……恐怖直立猿可没坎星小绿人的勇气……
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 楼主| 发表于 2019-9-9 15:54 | 显示全部楼层

RE: 话说BFR飞亚轨道 做超高速客运是不是可行

hy2113.com 发表于 2019-9-7 16:48
航天太复杂,事故率太高了,用事故率个位数的交通工具搞客运……恐怖直立猿可没坎星小绿人的勇气……

那要是军用应该可行啊 美帝不是做梦都想要2小时全球快速部署吗
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发表于 2019-9-10 16:55 超大游击队员 | 显示全部楼层
火烧天下无毛 发表于 2019-9-9 15:54
那要是军用应该可行啊 美帝不是做梦都想要2小时全球快速部署吗

问题是送不了重装备,如果只是送人几个过去意义不大,而且对面还得有配套的着陆场地,除非都是士官长那样的
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发表于 2019-9-12 10:12 超大游击队员 | 显示全部楼层
成本是个很大的问题
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发表于 2019-9-12 10:38 超大游击队员 | 显示全部楼层
hy2113.com 发表于 2019-9-7 16:48
航天太复杂,事故率太高了,用事故率个位数的交通工具搞客运……恐怖直立猿可没坎星小绿人的勇气……

小绿人可是一张椅子一块钢板一个降落伞,就能自低轨回到地面的逆天存在
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 楼主| 发表于 2019-9-15 12:13 | 显示全部楼层

RE: 话说BFR飞亚轨道 做超高速客运是不是可行

本帖最后由 火烧天下无毛 于 2019-9-15 12:21 编辑
梨黑协会主席 发表于 2019-9-6 21:22
只用本体能飞到亚轨道么?


马斯克说bfr不带任何载荷不带回收装置塞满燃料可以单级入轨,那带上回收装置和一定载荷飞亚轨道应该没问题吧 bfr设计指标是在火星起飞可以单级入轨前提是能在火星上生产燃料
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发表于 2019-9-15 13:17 | 显示全部楼层

RE: 话说BFR飞亚轨道 做超高速客运是不是可行

惨死街头 发表于 2019-9-6 18:49
载人火箭发射,全世界共计航天员死亡率5%左右,按这个比率的话,2018年全球航空客运43亿人次,等于多少人上 ...

5%?哪里来的数字?
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发表于 2019-9-16 16:26 | 显示全部楼层

RE: 话说BFR飞亚轨道 做超高速客运是不是可行

本帖最后由 惨死街头 于 2019-9-16 16:28 编辑


大概是全世界上过天的航天员有400多人,死于航天活动的有20多人,其中两次航天飞机事故就死亡14人。
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发表于 2019-9-16 16:41 | 显示全部楼层

RE: 话说BFR飞亚轨道 做超高速客运是不是可行

惨死街头 发表于 2019-9-16 16:26
大概是全世界上过天的航天员有400多人,死于航天活动的有20多人,其中两次航天飞机事故就死亡14人。

我就问你,为什么你对宇航员采用的是“人”这个概念,而对航空客运用“人次”这个概念
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发表于 2019-9-16 18:19 | 显示全部楼层

RE: 话说BFR飞亚轨道 做超高速客运是不是可行

白云居士 发表于 2019-9-16 16:41
我就问你,为什么你对宇航员采用的是“人”这个概念,而对航空客运用“人次”这个概念

是的,人次和人的概念并不该混用,这个对比不太严谨,应该用航天系统的致死事故率数据来对比。
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发表于 2019-9-16 19:28 超大游击队员 | 显示全部楼层
火烧天下无毛 发表于 2019-9-9 15:54
那要是军用应该可行啊 美帝不是做梦都想要2小时全球快速部署吗

做不了客机可以做运输机,做不了运输机可以做轰炸机。
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发表于 2019-9-16 21:47 | 显示全部楼层
机长是kbfz这个已经够麻烦了,万一这个飞船的驾驶员也是kbfz呢?
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发表于 2019-9-16 22:13 | 显示全部楼层

RE: 话说BFR飞亚轨道 做超高速客运是不是可行

惨死街头 发表于 2019-9-16 18:19
是的,人次和人的概念并不该混用,这个对比不太严谨,应该用航天系统的致死事故率数据来对比。

另外你对航天员的人数采用的数据太老了,现在是约600人上过太空,按人次算大约是1000左右。
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发表于 2019-9-16 22:20 | 显示全部楼层

RE: 话说BFR飞亚轨道 做超高速客运是不是可行

惨死街头 发表于 2019-9-6 18:49
载人火箭发射,全世界共计航天员死亡率5%左右,按这个比率的话,2018年全球航空客运43亿人次,等于多少人上 ...

能乘坐星舰的至少也得是小土豪级别。要是一次报销几十个小土豪,估计得卖身赔偿了。
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