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楼主: Znley
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[平台总体] 一种升力发动机以及超短距起战斗机方案FC-22型STOL战斗机【空想】

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发表于 2019-8-12 18:20 | 显示全部楼层

RE: 一种升力发动机以及超短距起战斗机方案FC-22型STOL战斗机【空想】

leene 发表于 2019-8-12 18:17
对作战效能还是有影响的,美国财大气粗,可以特混舰队一起出动,所以算不上什么短板,但是一般国家就比较 ...

主要是针对两栖舰,有了类似飞机两栖舰的战斗力会有一个飞跃,对许多中等规模的国家很有吸引力。
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发表于 2019-8-12 18:26 超大游击队员 | 显示全部楼层
cys218 发表于 2019-8-12 18:20
主要是针对两栖舰,有了类似飞机两栖舰的战斗力会有一个飞跃,对许多中等规模的国家很有吸引力。

其实只是看起来很美好,泰国买了一个轻型航母,实际上没有任何战斗力可言,因为把装备和训练都搞起来,真的是个资金黑洞。不过现在两栖舰在扩散确实是事实,很多国家有这样的想法。
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 楼主| 发表于 2019-8-13 08:09 | 显示全部楼层

RE: 一种升力发动机以及超短距起战斗机方案FC-22型STOL战斗机【空想】

leene 发表于 2019-8-12 17:43
升力发动机是结构死重,拖累整机性能,发动机不是中国强项,这样堆出来的飞机不会比鹞式强多少,航程短,载 ...

?????
我前面说的很清楚了,升力发动机结构死重有没有?有!多少?500kg!
就算发动机不是强项,多500kg,就变成了鹞式了??
26t以上的起降重量你怎么没看到呢?
航程短、载弹量低、机动性差,有什么依据?
张嘴就来啊
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发表于 2019-8-13 11:17 超大游击队员 | 显示全部楼层
Znley 发表于 2019-8-13 08:09
?????
我前面说的很清楚了,升力发动机结构死重有没有?有!多少?500kg!
就算发动机不是强项, ...

不是变成鹞式,你太乐观了,应该达不到鹞式的水平。500公斤那是不可能的,看看35B少了多少内油,你敢说你设计水平比骡马厉害?结构上的增重不会少于两吨,不仅仅是发动机,还要包括相关结构的改变和补强,还有整机重心的调整,两吨都是乐观的。这工作量不比设计新飞机难度小。
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 楼主| 发表于 2019-8-13 11:36 | 显示全部楼层

RE: 一种升力发动机以及超短距起战斗机方案FC-22型STOL战斗机【空想】

leene 发表于 2019-8-13 11:17
不是变成鹞式,你太乐观了,应该达不到鹞式的水平。500公斤那是不可能的,看看35B少了多少内油,你敢说你 ...

请你先审题
为什么要改成F35B?双中推改的成垂直起降吗?
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 楼主| 发表于 2019-8-13 11:37 | 显示全部楼层

RE: 一种升力发动机以及超短距起战斗机方案FC-22型STOL战斗机【空想】

leene 发表于 2019-8-13 11:17
不是变成鹞式,你太乐观了,应该达不到鹞式的水平。500公斤那是不可能的,看看35B少了多少内油,你敢说你 ...

你整个出发点就完全错了
根本就不是F35B,而是相当于带了500kg负载的发动机改进型FC31
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发表于 2019-8-13 11:42 超大游击队员 | 显示全部楼层
Znley 发表于 2019-8-13 11:36
请你先审题
为什么要改成F35B?双中推改的成垂直起降吗?

布局是一样的,都是前机身加升力布局,做不出垂直起降只能说明潜力差啊。
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发表于 2019-8-13 11:43 超大游击队员 | 显示全部楼层
Znley 发表于 2019-8-13 11:37
你整个出发点就完全错了
根本就不是F35B,而是相当于带了500kg负载的发动机改进型FC31

这样改,只增加500公斤负载,神仙也做不到。
你的题目起的很贴切,纯属空想。
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 楼主| 发表于 2019-8-13 11:43 | 显示全部楼层

RE: 一种升力发动机以及超短距起战斗机方案FC-22型STOL战斗机【空想】

leene 发表于 2019-8-13 11:43
这样改,只增加500公斤负载,神仙也做不到。
你的题目起的很贴切,纯属空想。

500kg是放开了说得数
单发R41更是轻太多了
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发表于 2019-8-13 11:47 超大游击队员 | 显示全部楼层
Znley 发表于 2019-8-13 11:43
500kg是放开了说得数
单发R41更是轻太多了

都是空想,想想也就得了,不要真把自己当总师了,设计飞机真有你空想的这么简单,歼星舰早就服役了。
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 楼主| 发表于 2019-8-13 12:46 | 显示全部楼层

RE: 一种升力发动机以及超短距起战斗机方案FC-22型STOL战斗机【空想】

leene 发表于 2019-8-13 11:47
都是空想,想想也就得了,不要真把自己当总师了,设计飞机真有你空想的这么简单,歼星舰早就服役了。

呵呵,军迷军坛哪个不是空想
合着爱好飞机就真得造飞机啊

就单说道理,你张嘴就来“不会比鹞式强多少,航程短,载弹量低,机动性差”,你倒是说说你的论据
双发就是没办法设计成垂直起降,这个是客观物理规律决定了难度在现阶段不可能,但是双发可以加上升力发动机做成超短距起降,这也是大量的客观论据和逻辑链能推导出来的结论,空想归空想,论据、逻辑链都是有的,你张嘴就来的这些,倒是拿出点论据出来
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发表于 2019-8-14 06:42 | 显示全部楼层

RE: 一种升力发动机以及超短距起战斗机方案FC-22型STOL战斗机【空想】

本帖最后由 xtal 于 2019-8-14 06:51 编辑
Znley 发表于 2019-8-12 08:38
废气会死人的
几十上百公斤的结构重量之于26t以上的起降重量,废气的威胁更大,哪个更重要是不辩自明的


YAK141活的很好。而且短距起降本来就对废气吸入不敏感。
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发表于 2019-8-14 09:40 | 显示全部楼层
这飞机不能垂直降落海军陆战队就不会要,海军陆战队不要就等于没人要了。
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发表于 2019-8-14 09:48 | 显示全部楼层
我想问个问题,如果我们对垂直/短距起降战机(升力发动机那种)限制使用场景。只允许在两栖舰和前线野战跑道进行短距起降(类似英国的那种)。那么废气吸入和甲板烧蚀的情况会怎样?
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 楼主| 发表于 2019-8-14 17:06 | 显示全部楼层

RE: 一种升力发动机以及超短距起战斗机方案FC-22型STOL战斗机【空想】

48bit 发表于 2019-8-14 09:40
这飞机不能垂直降落海军陆战队就不会要,海军陆战队不要就等于没人要了。

说话这么斩钉截铁?
原来你就是海军陆战队本队啊,失敬失敬
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 楼主| 发表于 2019-8-14 17:08 | 显示全部楼层

RE: 一种升力发动机以及超短距起战斗机方案FC-22型STOL战斗机【空想】

三军元戎 发表于 2019-8-14 09:48
我想问个问题,如果我们对垂直/短距起降战机(升力发动机那种)限制使用场景。只允许在两栖舰和前线野战跑 ...

个人认为,这样设计的话,升力发动机的烧蚀程度跟主发动机尾焰烧蚀程度差不多
废气吸入应该是风险很小了
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发表于 2019-8-14 17:32 | 显示全部楼层

RE: 一种升力发动机以及超短距起战斗机方案FC-22型STOL战斗机【空想】

Znley 发表于 2019-8-13 12:46
呵呵,军迷军坛哪个不是空想
合着爱好飞机就真得造飞机啊

偶觉得你那个航母设想其实也可以给普通飞机用
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 楼主| 发表于 2019-8-15 08:14 | 显示全部楼层

RE: 一种升力发动机以及超短距起战斗机方案FC-22型STOL战斗机【空想】

cys218 发表于 2019-8-14 17:32
偶觉得你那个航母设想其实也可以给普通飞机用

长度太短了
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发表于 2019-8-15 12:40 | 显示全部楼层
升力风扇的位置装一台飞马发动机,串列双发
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发表于 2019-8-15 13:46 超大游击队员 | 显示全部楼层
对于我们来说有什么价值,除了给军迷满足一下幻想之外?
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发表于 2019-8-15 16:13 | 显示全部楼层
机翼中内置两个升力风扇你们觉得如何?
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 楼主| 发表于 2019-8-16 08:51 | 显示全部楼层

RE: 一种升力发动机以及超短距起战斗机方案FC-22型STOL战斗机【空想】

超大小灵通 发表于 2019-8-15 13:46
对于我们来说有什么价值,除了给军迷满足一下幻想之外?

你回复这一句,又有什么价值呢朋友
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 楼主| 发表于 2019-8-16 08:54 | 显示全部楼层

RE: 一种升力发动机以及超短距起战斗机方案FC-22型STOL战斗机【空想】

swandao 发表于 2019-8-15 16:13
机翼中内置两个升力风扇你们觉得如何?

机翼油箱废了
机翼掏个大洞,结构加强,重量剧增
传动与风扇设计困难
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发表于 2019-8-16 17:12 超大游击队员 | 显示全部楼层
Znley 发表于 2019-8-16 08:51
你回复这一句,又有什么价值呢朋友

满足一下网友的需求,顺便经验+3
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