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CDer:001127364 楼主: weedhorse2019
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[空军动态] 《砺刃》说中国空军飞行员年飞行时间数百小时

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CDer:000760631
发表于 2019-8-5 08:37 | 显示全部楼层
空军航空兵精锐部队的飞行小时数估计在250左右,是世界最高水平。
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CDer:001109866
发表于 2019-8-5 08:44 超大游击队员 | 显示全部楼层

Re.《砺刃》说中国空军飞行员年飞行时间数百小时

wuxixi 发表于 2019-08-04 22:24:57
现在纪录片要强调飞行员飞了多少小时,那是因为过去根本就没怎么飞上天过。砺刃片中官兵反映现在训练都是来真的,少了那些莫名其妙的临检和打扫卫生。由此可见整军之前,解放军纪律废弛,文恬武嬉到了何种地步。所幸流毒的二十年没有发生大规模外敌入侵,否则解放军就是下一个晚清八旗兵。
脱离当时的政治经济环境放马后炮有什么意义?何不食肉糜的笑话少闹点吧,连书生愚见都算不上
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CDer:001090547
发表于 2019-8-5 09:13 超大游击队员 | 显示全部楼层
USS_Enterprise 发表于 2019-8-4 22:41
高教机模拟不了三代机的飞行性能,别说四代机了。练手可以,练战术还得上战斗机或者模拟器

只要能在伴随教上飞近100个小时就足够了,基础科目和部分战术科目。在三四代机上也飞100-170小时。
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CDer:000549280
发表于 2019-8-5 09:21 | 显示全部楼层
如果这是平均小时数,那太牛逼了。
如果是一线部队小时数,也挺高的。
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CDer:001129287
发表于 2019-8-5 09:38 超大游击队员 | 显示全部楼层
都是国产战机多飞就得了。
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CDer:000971841
发表于 2019-8-5 10:21 | 显示全部楼层

RE: 《砺刃》说中国空军飞行员年飞行时间数百小时

Corwin 发表于 2019-8-4 23:26
这就有点抬杠了啊

  飞行小时数不能完全说明训练水平,但是一个衡量训练水平的重要参数。

你可以看看这位仁兄在我另一个帖子里怎么辗转腾挪的。

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CDer:000971841
发表于 2019-8-5 10:24 | 显示全部楼层

RE: 《砺刃》说中国空军飞行员年飞行时间数百小时

54huohai 发表于 2019-8-5 09:21
如果这是平均小时数,那太牛逼了。
如果是一线部队小时数,也挺高的。

2017年航空飞镖报道时就已经说过中国空军平均飞行小时230小时。

对面美军,算上运输机部队,平均飞行小时260小时。

训练时间差不多。

不过最近他们的战斗机部队实际训练时间越来越少了,2017年嘉手纳基地44中队的F15机队只有1个人飞行时间突破2000小时,那还是一名有17年飞行经验的老飞行员。
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CDer:001137782
发表于 2019-8-5 10:24 | 显示全部楼层

RE: 《砺刃》说中国空军飞行员年飞行时间数百小时

chentianhua 发表于 2019-8-4 21:26
节目用词不严谨,“数”应该是3-8,但飞行时数应该是突破了200小时大关,以后随着山鹰、猎鹰作为伴随教普及 ...

每年数百小时应该看飞的寿命飞机
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CDer:001137782
发表于 2019-8-5 10:25 | 显示全部楼层

RE: 《砺刃》说中国空军飞行员年飞行时间数百小时

xj20000 发表于 2019-8-4 21:59
山鹰和猎鹰也不能代替战斗机,山鹰和猎鹰也就练习基本飞行,实际上大头是战术科目,山鹰和猎鹰怎么练{:150: ...

猎鹰飞行时数含金量还是可以的
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CDer:000971841
发表于 2019-8-5 10:25 | 显示全部楼层

RE: 《砺刃》说中国空军飞行员年飞行时间数百小时

54huohai 发表于 2019-8-5 09:21
如果这是平均小时数,那太牛逼了。
如果是一线部队小时数,也挺高的。

2014年美军战斗机实操时间下降到年均158个小时。估计部分飞行时间由运输机部队和模拟器代替了。
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CDer:001110964
发表于 2019-8-5 10:26 超大游击队员 | 显示全部楼层
wuxixi 发表于 2019-8-4 22:24
现在纪录片要强调飞行员飞了多少小时,那是因为过去根本就没怎么飞上天过。

砺刃片中官兵反映现在训练都 ...

胡扯淡,你懂个p,连自己营房都不能保持整洁的军队会有战斗力吗,这就跟训练队列,敬礼,军姿是一样的道理,军人都没个军人样子还打个p的仗,大扫个卫生就叫文恬武嬉?你知道什么叫文恬武嬉吗?那你是不是每天不洗澡,不刷牙,穿着背心裤衩就去上班吗,你试试看能在公司待几天,这就叫文恬武嬉?
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CDer:000971841
发表于 2019-8-5 10:28 | 显示全部楼层

RE: 《砺刃》说中国空军飞行员年飞行时间数百小时

飞狼 发表于 2019-8-4 22:14
大队长要是带飞,后舱一坐,上时间也很快。

兄弟你又来了

不说200小时飞行时间是做梦了?

顺便带菜鸟飞可不是轻松活,你永远不知道他们能犯多蠢的错,各种要命,最近当教员亲身体会。
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CDer:001110964
发表于 2019-8-5 10:29 超大游击队员 | 显示全部楼层
wuxixi 发表于 2019-8-4 22:24
现在纪录片要强调飞行员飞了多少小时,那是因为过去根本就没怎么飞上天过。

砺刃片中官兵反映现在训练都 ...

狗p不懂还用个小号,心虚怕被骂吧!
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CDer:000859987
发表于 2019-8-5 10:30 | 显示全部楼层

RE: 《砺刃》说中国空军飞行员年飞行时间数百小时

chentianhua 发表于 2019-8-4 21:32
我来引导一下话题,飞行员飞行时数越来越高,并一再强调多飞、精飞、按实战飞,说明模拟器并不能取代实际飞 ...

战斗机数量2000左右,怎么可能飞行员有1w
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CDer:001110964
发表于 2019-8-5 10:32 超大游击队员 | 显示全部楼层
89旅附近村庄 发表于 2019-8-4 23:20
普兰店这块他们几乎是天天飞啊,感觉一年不止200小时

200小时只是平均飞行时间,一般的重点部队训练强度要比非重点部队高的多!
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CDer:000624982
发表于 2019-8-5 10:33 | 显示全部楼层

RE: 《砺刃》说中国空军飞行员年飞行时间数百小时

weedhorse2019 发表于 2019-8-4 22:14
三代战斗机部队年人均飞行时间160小时就不算低了,达到200小时以上就是发达国家的水平。

不只是发达国家水平,而是强国水平,基本上现在西方发达国家能达到人均200以上的,也就霉狄一家了
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CDer:000624982
发表于 2019-8-5 10:35 | 显示全部楼层

RE: 《砺刃》说中国空军飞行员年飞行时间数百小时

default007 发表于 2019-8-4 22:28
我怎么听到是400小时,而不是数百小时。

400小时这可是王牌的水平,个别精英才能达到
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CDer:000042267
发表于 2019-8-5 10:37 超大游击队员 | 显示全部楼层
本帖最后由 飞狼 于 2019-8-5 10:39 编辑
神勇狙击手 发表于 2019-8-5 10:28
兄弟你又来了

不说200小时飞行时间是做梦了?


后舱可以带飞,可以同乘,可以压座,,前舱并不一定就是新员,也可以是老家伙,就是新员改装,也是有一定基础的,作战部队不是航校,上天之前,对于地面准备质量是很有要求的,地面准备不好,模拟器飞不好,谁让你上天,教员在空中动杆机会不多,主要是以提示性位置,也可以空中示范,有一种东西叫做空中教学法,说了你也不懂。
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CDer:000498983
发表于 2019-8-5 10:42 超大游击队员 | 显示全部楼层
wuxixi 发表于 2019-8-4 22:24
现在纪录片要强调飞行员飞了多少小时,那是因为过去根本就没怎么飞上天过。

砺刃片中官兵反映现在训练都 ...

就是敢保证没有人入侵,才敢这么玩啊……
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CDer:001129031
发表于 2019-8-5 10:43 | 显示全部楼层

RE: 《砺刃》说中国空军飞行员年飞行时间数百小时

chentianhua 发表于 2019-8-4 21:32
我来引导一下话题,飞行员飞行时数越来越高,并一再强调多飞、精飞、按实战飞,说明模拟器并不能取代实际飞 ...

每人在三四代机上飞200小时,带来的成本和寿命消耗是不可承受的?你那里觉得不可承受,美国80年代都是这样飞的,难道中国的经济还不上美国80年代的水平么。
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CDer:000971841
发表于 2019-8-5 10:50 | 显示全部楼层

RE: 《砺刃》说中国空军飞行员年飞行时间数百小时

飞狼 发表于 2019-8-5 10:37
后舱可以带飞,可以同乘,可以压座,,前舱并不一定就是新员,也可以是老家伙,就是新员改装,也是有一 ...

是是是我不懂,我的教员给你当?

我见过从pepper改塞斯纳的商飞带节流阀带成carburetor heat的,单双发操作习惯还得纠正,不然飞单发螺旋桨飞习惯的,起飞抬头还要习惯性踩右舵,地面课上教的再好,上了天学生脑子一空照样发傻。转机之间要纠正的恶习多了去了,而且有些非常要命,对这些特情的处置经验和单飞或者正经的飞行训练一样宝贵,不然你觉得为啥要认后座(旁座)时间当PIC时间?莫说民航通航,美军空军也是如此。

对了这次不说中国空军200小时飞行时间是发梦了?
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CDer:001061947
发表于 2019-8-5 10:51 超大游击队员 | 显示全部楼层
wuxixi 发表于 2019-8-4 22:24
现在纪录片要强调飞行员飞了多少小时,那是因为过去根本就没怎么飞上天过。

砺刃片中官兵反映现在训练都 ...

其实八九十年代上天的更少,但是进入21世纪后就好的多了
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CDer:000971841
发表于 2019-8-5 10:53 | 显示全部楼层

RE: 《砺刃》说中国空军飞行员年飞行时间数百小时

飞狼 发表于 2019-8-5 10:37
后舱可以带飞,可以同乘,可以压座,,前舱并不一定就是新员,也可以是老家伙,就是新员改装,也是有一 ...

教过人就知道地面课上完转机型一样要带飞几次。后座教员的经验不是靠带杆时间积累的,怕的就是旁边人发蠢,你那几次带杆纠正是救命的。而且全程得盯着,地面课上完上天同样要盯着。
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CDer:000042267
发表于 2019-8-5 10:53 超大游击队员 | 显示全部楼层
神勇狙击手 发表于 2019-8-5 10:50
是是是我不懂,我的教员给你当?

我见过从pepper改塞斯纳的商飞带节流阀带成carburetor heat的,单双 ...

你拿赛斯纳说事,人家部队是歼击机,不是螺旋桨,你那玩意的科目能和歼击机比?异想天开,你要懂,你说说人家飞什么?怎么飞?完全是两码事。
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CDer:000042267
发表于 2019-8-5 10:54 超大游击队员 | 显示全部楼层
本帖最后由 飞狼 于 2019-8-5 10:58 编辑
神勇狙击手 发表于 2019-8-5 10:53
教过人就知道地面课上完转机型一样要带飞几次。后座教员的经验不是靠带杆时间积累的,怕的就是旁边人发蠢 ...


首先你要搞清楚什么是教员。什么叫地面教学法和空中教学法,真正花时间的是在地面。
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CDer:000042267
发表于 2019-8-5 10:56 超大游击队员 | 显示全部楼层
神勇狙击手 发表于 2019-8-5 10:53
教过人就知道地面课上完转机型一样要带飞几次。后座教员的经验不是靠带杆时间积累的,怕的就是旁边人发蠢 ...

你不要拿螺旋桨飞机和商业执照说事,这玩意和军事飞行没有关系,标准要求也没有关系,因为飞行的科目完全不一样。
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CDer:001061947
发表于 2019-8-5 11:01 超大游击队员 | 显示全部楼层
飞狼 发表于 2019-8-5 10:53
你拿赛斯纳说事,人家部队是歼击机,不是螺旋桨,你那玩意的科目能和歼击机比?异想天开,你要懂,你说说 ...

其实客机也有这种问题吧……
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CDer:000971841
发表于 2019-8-5 11:03 | 显示全部楼层

RE: 《砺刃》说中国空军飞行员年飞行时间数百小时

飞狼 发表于 2019-8-5 10:53
你拿赛斯纳说事,人家部队是歼击机,不是螺旋桨,你那玩意的科目能和歼击机比?异想天开,你要懂,你说说 ...

我知道你那不屑一顾的后座带飞时间,实际上非常宝贵,各种纠错救命。

不论军航民航(我们学校有个开A6和FA18退役下来的老飞当chef pilot,之前当教员教我们时着重强调了转机带来的手感不同,也教了我们一些小常识,比如航空煤油军民标号之间的关系),后座(旁座)时间绝不是什么摸鱼飞行时间。

你不注意,学生带你一起下地狱。

懂这么多,居然轻视带飞小时,真的牛逼。

你找个空军大队长,跟他说你上天飞的带飞小时就是摸鱼,上天动两杆就完事轻轻松松,你看别人会不会冒火。

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CDer:001061947
发表于 2019-8-5 11:04 超大游击队员 | 显示全部楼层
USS_Enterprise 发表于 2019-8-5 00:24
这和我说教练机模拟不了三代机四代机的机动性有关系么?

最简单的,教练机能拉几个G?

具体应该看教练机机型,有的战斗机双座型也承担训练任务的。
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CDer:000971841
发表于 2019-8-5 11:06 | 显示全部楼层

RE: 《砺刃》说中国空军飞行员年飞行时间数百小时

飞狼 发表于 2019-8-5 10:56
你不要拿螺旋桨飞机和商业执照说事,这玩意和军事飞行没有关系,标准要求也没有关系,因为飞行的科目完全 ...

训练科目当然和军事飞行不一样,但是带飞小时,军用民用都是承认的,其价值远不是你想象中的摸鱼。人带飞是要救命的。



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CDer:001061947
发表于 2019-8-5 11:08 超大游击队员 | 显示全部楼层
darkcombustion 发表于 2019-8-5 07:06
还是等人工智能的进步吧,这是最根本的,以后飞行员打游戏就可以了。

估计有点像是皇牌空战3里的画风:Coffin系统可以让飞行员在天空中自由翱翔,而新一代的人工智能NEMO也能成为王牌飞行员。
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CDer:000042267
发表于 2019-8-5 11:09 超大游击队员 | 显示全部楼层
神勇狙击手 发表于 2019-8-5 11:03
我知道你那不屑一顾的后座带飞时间,实际上非常宝贵,各种纠错救命。

不论军航民航(我们学校有个开A6 ...

我再次说一次,你的观点是初教六的时期的学员,也是选飞阶段的,真正到了部队的飞行员都是飞过几种机型,一定经验的飞行员,不需要把着杆舵一步一步教,后舱教员对学员负责,人家知道什么时候是危险的,人家教员座培养时候,经过偏差教学的练习,关键时候会上手的。
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发表于 2019-8-5 11:09 | 显示全部楼层

RE: 《砺刃》说中国空军飞行员年飞行时间数百小时

default007 发表于 2019-8-4 22:28
我怎么听到是400小时,而不是数百小时。

没有400小时吧?之前某苏30机队的飞行员创下的记录是一年飞行324小时。
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CDer:000042267
发表于 2019-8-5 11:10 超大游击队员 | 显示全部楼层
神勇狙击手 发表于 2019-8-5 11:06
训练科目当然和军事飞行不一样,但是带飞小时,军用民用都是承认的,其价值远不是你想象中的摸鱼。人带飞 ...

训练大纲中,对于带飞科目,架次和时间都有严格要求,这个你不用操心。
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CDer:000042267
发表于 2019-8-5 11:11 超大游击队员 | 显示全部楼层
本帖最后由 飞狼 于 2019-8-5 11:12 编辑
神勇狙击手 发表于 2019-8-5 11:03
我知道你那不屑一顾的后座带飞时间,实际上非常宝贵,各种纠错救命。

不论军航民航(我们学校有个开A6 ...


带飞时间算不算年度计划里面?
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CDer:000971841
发表于 2019-8-5 11:16 | 显示全部楼层

RE: 《砺刃》说中国空军飞行员年飞行时间数百小时

飞狼 发表于 2019-8-5 11:09
我再次说一次,你的观点是初教六的时期的学员,也是选飞阶段的,真正到了部队的飞行员都是飞过几种机型, ...

当然不需要把这杆子一步步教,我之前教的个改装的飞行员有400小时的飞行经验,飞过2个机型。基本的机动动作和降落动作娴熟的很。

但是改装时一些之前的坏习惯,他们自己不会意识到,这个时候就需要带飞的教员帮手纠正。

这就是为什么带飞小时也被承认的原因,一些非常危险的险情在单飞时你绝对不会刻意去试,但是你旁边那位“老飞”就会让你感受一下什么叫刺激。
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发表于 2019-8-5 11:17 | 显示全部楼层

RE: 《砺刃》说中国空军飞行员年飞行时间数百小时

飞狼 发表于 2019-8-5 11:11
带飞时间算不算年度计划里面?

这个没问,明天问问他美军内部算不算这个时间。
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CDer:000042267
发表于 2019-8-5 11:22 超大游击队员 | 显示全部楼层
神勇狙击手 发表于 2019-8-5 11:16
当然不需要把这杆子一步步教,我之前教的个改装的飞行员有400小时的飞行经验,飞过2个机型。基本的机动动 ...

有一种东西叫做模拟器,什么动作做不好,什么孤僻动作,你自己去练,这玩意还有什么神秘的,对于一个飞行员初次接触某种飞机,难度最大的就是双机起飞和单机着陆,放单飞也是参考着陆质量的,因为危险,飞行上有一句话,起飞是困难的,着陆是危险的,单机空中动作好一点,无非是数据准不准确,动作圆不圆滑,安全余度还大一点。
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CDer:000042267
发表于 2019-8-5 11:22 超大游击队员 | 显示全部楼层
神勇狙击手 发表于 2019-8-5 11:17
这个没问,明天问问他美军内部算不算这个时间。

所以,你所想象的东西并不客观存在。
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发表于 2019-8-5 11:23 超大游击队员 | 显示全部楼层
飞狼 发表于 2019-8-5 10:53
你拿赛斯纳说事,人家部队是歼击机,不是螺旋桨,你那玩意的科目能和歼击机比?异想天开,你要懂,你说说 ...

螺旋桨和喷气式当然不一样,民用机战斗机当然也不一样,可这区别就算再大,也比靠感觉的键盘党强多了吧
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