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世界最大、耐压最强的火箭分离气囊研制成功

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发表于 2019-7-9 21:19 超大游击队员 | 显示全部楼层 |阅读模式

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世界最大、耐压最强的火箭分离气囊研制成功


剑啸易水寒
深知身在情长在,前尘不共彩云飞。
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来源:微信公众号“中国运载火箭技术研究院”
分离气囊是用于运载火箭整流罩纵向分离的火工品。前不久,火箭院总体设计部三室,成功完成“超长大口径高耐压气囊预验收试验”,标志着世界最大、耐压最强的火箭分离气囊在火箭院研制成功。
  新研分离气囊与当前运载火箭应用的气囊相比,长度提高了5倍,口径增长了2倍,耐压压力提升了3倍。

△气囊分离装置
  该项目研制负责人胡振兴介绍,分离气囊就像一根细长的腰带,系在两个整流罩半罩中间。气囊呈管状,内装火工品,在火箭飞行过程中,气囊是扁的,被两个整流罩半罩紧紧压合;在执行整流罩分离动作时,内部火工品爆炸使气囊鼓起来,撑开两个整流罩半罩的连接结构,达到分离整流罩、释放出卫星的目的。
  未来重型运载火箭整流罩尺寸大、质量重,两个整流罩半罩合起来之后,中间的分离气囊需提供很大的压力、扛得住两个巨大整流罩的分离力。所以,该气囊尺寸大,能环绕住重型运载火箭整流罩的“腰”;又要足够结实、扛得住两个巨大的整流罩的压力和火工品爆炸的冲击力。
  胡振兴说,要做到这两点,该气囊需要突破两大技术瓶颈:

△ 气囊硫化成型生产线
  首先,大口径超长气囊的稳定制备技术。气囊的编织规模很大,硫化复合过程中极易出现缺陷,为此,研制人员通过材质较软的弹簧管分散及平衡编织过程中的牵引力,保障编织物的稳定性,最大程度地保障超长气囊的无损复合,保证质量稳定性。
  其次,耐高压气囊的选材与编织技术很难。大尺寸的气囊必须具有强大的耐压能力,否则整流罩分离时,容易出现燃气泄露、整流罩无法成功分离的现象,这是气囊使用的最大弊端。为此,分离气囊研制人员深入调研国内外高强纤维材料和内衬材料,筛选出满足指标要求的产品,突破了耐高压气囊选材和编织技术,且耐高压,这相当于1张A4纸大小的分离气囊能承受20辆2T汽车的压力。

△气囊编织生产线
  超长大口径高耐压气囊是目前国内外最大的气囊,其成功研制,大幅提升了我国气囊分离装置技术水平,为我国重型运载火箭大型整流罩高安全平抛分离提供了技术保障。
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发表于 2019-7-9 21:32 超大游击队员 | 显示全部楼层
这个按说别人应该更大啊
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 楼主| 发表于 2019-7-9 22:00 超大游击队员 | 显示全部楼层
xmyyc 发表于 2019-7-9 21:32
这个按说别人应该更大啊

这是给长九用的,对标的土星,那时候这技术是没有吧
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发表于 2019-7-9 23:11 超大游击队员 | 显示全部楼层
老王是好人 发表于 2019-7-9 22:00
这是给长九用的,对标的土星,那时候这技术是没有吧


那那时候用什么?

另外现在长九也不是最大的呀
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发表于 2019-7-9 23:49 | 显示全部楼层
长九没什么用啊?估摸一生顶多打个几发而已,应该超不过土星
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发表于 2019-7-10 09:57 | 显示全部楼层

RE: 世界最大、耐压最强的火箭分离气囊研制成功

camel54 发表于 2019-7-9 23:49
长九没什么用啊?估摸一生顶多打个几发而已,应该超不过土星

难说,搞不要以后飞火星轨道是日常。
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发表于 2019-7-10 10:12 超大游击队员 | 显示全部楼层
不错,继续努力
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发表于 2019-7-10 10:33 超大游击队员 | 显示全部楼层
xmyyc 发表于 2019-7-9 23:11
那那时候用什么?

另外现在长九也不是最大的呀

土五用的是弹簧
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发表于 2019-7-10 10:43 | 显示全部楼层

RE: 世界最大、耐压最强的火箭分离气囊研制成功

xmyyc 发表于 2019-7-9 21:32
这个按说别人应该更大啊

人家分离不用气囊
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发表于 2019-7-10 11:07 超大游击队员 | 显示全部楼层
dadaking 发表于 2019-7-10 10:43
人家分离不用气囊

哦,那用什么?
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发表于 2019-7-10 11:10 超大游击队员 | 显示全部楼层
zx100zx100 发表于 2019-7-10 10:33
土五用的是弹簧

弹簧用爆炸螺栓锁住?
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 楼主| 发表于 2019-7-10 19:56 超大游击队员 | 显示全部楼层
xmyyc 发表于 2019-7-9 23:11
那那时候用什么?

另外现在长九也不是最大的呀

你把长九和长五弄混了吧?
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发表于 2019-7-10 20:11 | 显示全部楼层

RE: 世界最大、耐压最强的火箭分离气囊研制成功

老王是好人 发表于 2019-7-10 19:56
你把长九和长五弄混了吧?

没弄混,长九在全世界不是最大的我记得
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发表于 2019-7-10 20:41 | 显示全部楼层

RE: 世界最大、耐压最强的火箭分离气囊研制成功

xmyyc 发表于 2019-7-10 20:11
没弄混,长九在全世界不是最大的我记得

现役【造出来的时候】是最大的吧
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发表于 2019-7-10 20:51 | 显示全部楼层

RE: 世界最大、耐压最强的火箭分离气囊研制成功

xmyyc 发表于 2019-7-10 11:07
哦,那用什么?

有好几种方式,弹簧的,爆炸螺栓的,热分离的。。。。。
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发表于 2019-7-10 20:52 超大游击队员 | 显示全部楼层
dadaking 发表于 2019-7-10 20:51
有好几种方式,弹簧的,爆炸螺栓的,热分离的。。。。。

气囊有啥好处?
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发表于 2019-7-10 20:53 超大游击队员 | 显示全部楼层
北京野人 发表于 2019-7-10 20:41
现役【造出来的时候】是最大的吧

不是。。。。
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发表于 2019-7-10 21:02 | 显示全部楼层

RE: 世界最大、耐压最强的火箭分离气囊研制成功

xmyyc 发表于 2019-7-10 20:52
气囊有啥好处?

气囊是比较新的技术,原理和咱们汽车上的安全气囊差不多,分离更平稳。
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发表于 2019-7-10 21:59 | 显示全部楼层

RE: 世界最大、耐压最强的火箭分离气囊研制成功

camel54 发表于 2019-7-9 23:49
长九没什么用啊?估摸一生顶多打个几发而已,应该超不过土星

以后大卫星应该会挺多的吧
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发表于 2019-7-10 22:05 | 显示全部楼层

RE: 世界最大、耐压最强的火箭分离气囊研制成功

张俊 发表于 2019-7-10 21:59
以后大卫星应该会挺多的吧

LTO运载能力50吨,真没听说有那么大的卫星
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发表于 2019-7-10 22:09 超大游击队员 | 显示全部楼层
dadaking 发表于 2019-7-10 21:02
气囊是比较新的技术,原理和咱们汽车上的安全气囊差不多,分离更平稳。

有道理。。。。
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发表于 2019-7-11 00:00 | 显示全部楼层

RE: 世界最大、耐压最强的火箭分离气囊研制成功

camel54 发表于 2019-7-10 22:05
LTO运载能力50吨,真没听说有那么大的卫星

重量不一定最大,主要是需要10米直径的体积,同步轨道上来一颗拥有10米直径级别的透镜光学侦察卫星,不要太爽啊
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 楼主| 发表于 2019-7-11 06:14 超大游击队员 | 显示全部楼层
xmyyc 发表于 2019-7-10 20:11
没弄混,长九在全世界不是最大的我记得

比它大的只有土星五
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 楼主| 发表于 2019-7-11 06:18 超大游击队员 | 显示全部楼层
冰雨惊云 发表于 2019-7-11 00:00
重量不一定最大,主要是需要10米直径的体积,同步轨道上来一颗拥有10米直径级别的透镜光学侦察卫星,不要 ...

镜面做不了那么大(卫星不比地面)。如果是天线还有折叠打开技术。根本不需要那么大的卫星。现在技术上卫星发展很快,小型化是大趋势(做出来不比大卫星差)
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发表于 2019-7-11 09:50 超大游击队员 | 显示全部楼层
冰雨惊云 发表于 2019-7-11 00:00
重量不一定最大,主要是需要10米直径的体积,同步轨道上来一颗拥有10米直径级别的透镜光学侦察卫星,不要 ...

10米级别的应该是反射镜吧
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发表于 2019-7-11 10:37 | 显示全部楼层

RE: 世界最大、耐压最强的火箭分离气囊研制成功

camel54 发表于 2019-7-10 22:05
LTO运载能力50吨,真没听说有那么大的卫星

阿波罗后期的LTO运载能力就是50吨,所以登月任务的内容也得到了扩展
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发表于 2019-7-11 10:43 | 显示全部楼层

RE: 世界最大、耐压最强的火箭分离气囊研制成功

camel54 发表于 2019-7-10 22:05
LTO运载能力50吨,真没听说有那么大的卫星

阿波罗的飞船+登月舱组合体就这个尺寸
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发表于 2019-7-13 16:08 | 显示全部楼层

RE: 世界最大、耐压最强的火箭分离气囊研制成功

xmyyc 发表于 2019-7-9 23:11
那那时候用什么?

另外现在长九也不是最大的呀

估计是爆炸螺栓
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发表于 2019-7-13 16:32 | 显示全部楼层
希望长九的研发能顺利进行
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