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CDer:000128911 楼主: ss4ss7
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[高速铁路] 运营速度世界第一:时速400公里高速动车组年底将下线真车

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CDer:001157208
发表于 2020-01-02 18:55 超大游击队员 | 显示全部楼层

Re.运营速度世界第一:时速400公里高速动车组年底将下线真车

yzsz266 发表于 2020-01-02 17:25:20
本帖最后由yzsz266于2020-1-217:33编辑我哪里说京津城际没用CRH2了?“开通初期就只有进口的CRH3和国产的CRH2C”你看不懂吗?还是说你根本就不知道从E2-1000到CR400AF的发展历史?我坐车时如果碰到难得的高速还真会照相,这是铁路爱好者的基本行为。最后再给你重复一次,没...
自己看自己发的。还有高铁是国家定义是新闻联播经常提到的,不要用你的理解去要求别人。你真不了解之前国外车企在200km和300km的竞争。 我说服不了你,但是事实就是事实。自己看看我给你发的图片 ,作为一个铁路迷没体验过370真是挺可惜的
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CDer:001157208
发表于 2020-01-02 20:07 | 显示全部楼层

RE: 运营速度世界第一:时速400公里高速动车组年底将下线真车

本帖最后由 那年那些事 于 2020-1-2 20:10 编辑
yzsz266 发表于 2020-1-2 17:25
我哪里说京津城际没用CRH2了?“开通初期就只有进口的CRH3和国产的CRH2C”你看不懂吗?

还是说你根 ...


别在这秀你的所谓专业知识。自己看看咱俩争端的开始 你说运行速度武广也跑过370 。就你铁路知识好,听不进被人的意见,你觉得你很了解中国高铁的发展么 ?
不好意思谁叫我赶上了呢 你之前可是说我吹牛拿佐证。
对于你这种自以为是的人没必要和你争论
https://bbs.zhulong.com/102020_group_3000015/detail19188553/?louzhu=1 自己看看专业的解说
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CDer:000350654
发表于 2020-01-02 20:26 | 显示全部楼层

RE: 运营速度世界第一:时速400公里高速动车组年底将下线真车

本帖最后由 yzsz266 于 2020-1-2 20:30 编辑
那年那些事 发表于 2020-1-2 20:07
别在这秀你的所谓专业知识。自己看看咱俩争端的开始  你说运行速度武广也跑过370 。就你铁路知 ...


所以这一堆关于线路建造标准的讲解里,哪一句话能支持你的说法?我这还有一百页的《高速铁路设计规范》呢。

武广的390+是试验速度,运行速度最高没超过355,我在前面说的说的不够仔细?
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发表于 2020-01-02 20:27 | 显示全部楼层

RE: 运营速度世界第一:时速400公里高速动车组年底将下线真车

那年那些事 发表于 2020-1-2 18:55
自己看自己发的。还有高铁是国家定义是新闻联播经常提到的,不要用你的理解去要求别人。你真不了解之前国外 ...

请发370km/h的图片,我还真想长长见识
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发表于 2020-01-02 20:39 | 显示全部楼层

RE: 运营速度世界第一:时速400公里高速动车组年底将下线真车

narilka 发表于 2020-1-2 18:14
年底已经过了,400车和CR300发证还有160动集完全体,没一个能成的,倒是京雄样车赶在年底前下线了。

抢铁已经被逼到拿大地铁长期跑江湛了,可怜粤西人民
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发表于 2020-01-03 02:35 | 显示全部楼层

RE: 运营速度世界第一:时速400公里高速动车组年底将下线真车

ss4ss7 发表于 2019-12-26 18:58
超导体都在车上。日本的是靠车上超导线圈产生的超强磁场,动起来以后在轨道两侧的线圈感应出电流,二者 ...

我知道了,这样的线路铺设成本恐怕真要逆天了。

除了人流极多的线路,不可能比飞机便宜。
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 楼主| 发表于 2020-01-03 11:57 超大游击队员 | 显示全部楼层
本帖最后由 ss4ss7 于 2020-1-3 12:17 编辑
那年那些事 发表于 2019-12-30 13:42
没出温州事故之前动车都跑300多 高铁都是400左右


行啊,先圆了这句话吧!以及“当时搞实验的时候也就是用的德国的ice破了400”的证据。

当年确实有极少数高速动车组执行的D车次可以跑出300+,但绝大多数D车次都是CRH1/2/5执行,拼死了也跑不了300,何来“都”?
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 楼主| 发表于 2020-01-03 11:59 超大游击队员 | 显示全部楼层
那年那些事 发表于 2020-1-2 20:07
别在这秀你的所谓专业知识。自己看看咱俩争端的开始  你说运行速度武广也跑过370 。就你铁路知 ...

一个业余网友自己瞎算的玩意还成了专业解说……江南七怪教的功夫吗?
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 楼主| 发表于 2020-01-03 12:03 超大游击队员 | 显示全部楼层
yzsz266 发表于 2020-1-2 20:26
所以这一堆关于线路建造标准的讲解里,哪一句话能支持你的说法?我这还有一百页的《高速铁路设计规范》 ...


第1.0.2条就属于高速铁路的定义。
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 楼主| 发表于 2020-01-03 12:06 超大游击队员 | 显示全部楼层
关于欠、过超高的计算和取值,请参考高速铁路设计规范的条文说明。
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 楼主| 发表于 2020-01-03 12:13 超大游击队员 | 显示全部楼层
outman 发表于 2020-1-3 02:35
我知道了,这样的线路铺设成本恐怕真要逆天了。

除了人流极多的线路,不可能比飞机便宜。

跟钢轨+道钉+枕木+石砟+木桥/石桥+无衬砌隧道的线路+蒸汽机车+钢骨木皮车厢比,现在的高速铁路+高速动车组也是成本逆天的。
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发表于 2020-01-03 13:25 | 显示全部楼层

RE: 运营速度世界第一:时速400公里高速动车组年底将下线真车

ss4ss7 发表于 2020-1-3 11:57
行啊,先圆了这句话吧!以及“当时搞实验的时候也就是用的德国的ice破了400”的证据。

当年确实有极 ...

D字头在我国不算高铁,G字头才算
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发表于 2020-01-03 13:42 | 显示全部楼层

RE: 运营速度世界第一:时速400公里高速动车组年底将下线真车

yzsz266 发表于 2020-1-2 20:27
请发370km/h的图片,我还真想长长见识

tv.cntv.cn/video/C10437/53b8da0fdc8847327c35acb0d8be1103 图片没有但有视频这次可是国家权威机构央视 ,自己慢慢品细品  
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发表于 2020-01-03 14:09 | 显示全部楼层

RE: 运营速度世界第一:时速400公里高速动车组年底将下线真车

那年那些事 发表于 2020-1-3 13:42
tv.cntv.cn/video/C10437/53b8da0fdc8847327c35acb0d8be1103 图片没有但有视频这次可是国家权威机 ...

我算看出来了,你不是眼瞎就是小学语文不及格。我前面说了那么多区分试验速度和运营速度的话你是没看见还是没看懂?

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发表于 2020-01-03 16:46 超大游击队员 | 显示全部楼层

Re.运营速度世界第一:时速400公里高速动车组年底将下线真车

yzsz266 发表于 2020-01-03 14:09:43
我算看出来了,你不是眼瞎就是小学语文不及格。我前面说了那么多区分试验速度和运营速度的话你是没看见还是没看懂?
非要上图,你要不服去和央视玩文字游戏我没功夫陪你

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运营速度世界第一:时速400公里高速动车组年底将下线真车
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 楼主| 发表于 2020-01-04 08:46 超大游击队员 | 显示全部楼层
那年那些事 发表于 2020-1-3 13:25
D字头在我国不算高铁,G字头才算

你先找一个“D字头都跑300多、G字头都跑400多”的例子先。
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 楼主| 发表于 2020-01-04 08:53 超大游击队员 | 显示全部楼层
本帖最后由 ss4ss7 于 2020-1-4 09:31 编辑
那年那些事 发表于 2020-1-3 16:46
非要上图,你要不服去和央视玩文字游戏我没功夫陪你


京沪高铁还有486.1和487.3km/h的最高试验速度。

沪杭跑416的车型是CRH380A,最高运行速度380km/h,持续运行速度350km/h。通过关闭ATP、修改牵引控制软件当然冲击更高的速度,但是正常商业运营如何跑400+?

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CDer:000925279
发表于 2020-01-05 11:05 | 显示全部楼层

RE: 运营速度世界第一:时速400公里高速动车组年底将下线真车

power1986 发表于 2019-12-21 23:09
秦沈客专什么时候能够提速啊,太慢了!

秦沈客专的问题是CRH和ZT这些普速一起上面跑,速度上不来,比如北京到沈阳区间CRH5,由于要照顾普速的加速能力,CRH5在上面加速很慢,最高速度也很慢,应该把普速全赶到老的沈山线上去,秦沈客专上全跑CRH
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CDer:000925279
发表于 2020-01-05 11:12 | 显示全部楼层

RE: 运营速度世界第一:时速400公里高速动车组年底将下线真车


这个是实验速度,不是运营速度,搞清楚
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CDer:000898624
发表于 2020-01-17 16:39 | 显示全部楼层
这个速度能用到货运列车上吗?
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CDer:000658878
发表于 2020-02-01 19:23 | 显示全部楼层
过年回家坐复兴号,感觉不是很平稳,速度不需要太快,安全和成本才是首要的。与其想法设法去提升速度,那么去实现不停站上下车,对于整体运行速度的提升,会更有效益
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CDer:000128911
 楼主| 发表于 2020-02-01 22:32 超大游击队员 | 显示全部楼层
不停站上下车——2020年了还有人相信这玩意
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CDer:000243008
发表于 2020-03-04 22:13 | 显示全部楼层

RE: 运营速度世界第一:时速400公里高速动车组年底将下线真车

ss4ss7 发表于 2019-7-16 07:38
铸钢盘应该是作为技术保底和参照物,毕竟耐热不超过700℃,光靠它,400km/h紧急制动距离估计得奔9000乃至10 ...

为什么不考虑310S耐高温不锈钢
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CDer:000159547
发表于 2020-03-05 15:15 | 显示全部楼层

RE: 运营速度世界第一:时速400公里高速动车组年底将下线真车

zqh8736093 发表于 2020-1-17 16:39
这个速度能用到货运列车上吗?

不行,就像卡车永远跑不过跑车一样。
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 楼主| 发表于 2020-03-11 18:28 | 显示全部楼层

RE: 运营速度世界第一:时速400公里高速动车组年底将下线真车

看来400km/h级别的事还真在慢慢推进中……来源见图片水印。


“2020年2月12日,中铁二院课题组召开了《时速400公里高速铁路设计规范》网络视频研讨会,对课题的初步成果进行了讨论并整理出第三版修改的原则,并对下一步重点工作及关键时间节点做了进一步安排部署。时速400公里高速铁路在国内外均无运营实践,也无相关勘察设计规范借鉴。课题组利用春节假期,在总结俄罗斯莫喀高铁(设计时速400km/h)勘察设计的基础上,结合中国高铁勘察设计的实际情况,编制完成了《时速400公里高速铁路设计规范》初稿和第二版修改稿。”

成渝中线400kmh.jpg
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CDer:001074526
发表于 2020-04-16 17:38 超大游击队员 | 显示全部楼层
样车是不是就是之前曝光的,车头驾驶室玻璃就只有一道缝的那个??
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 楼主| 发表于 2020-04-17 11:34 | 显示全部楼层

RE: 运营速度世界第一:时速400公里高速动车组年底将下线真车

什锦菜 发表于 2020-04-16 17:38
样车是不是就是之前曝光的,车头驾驶室玻璃就只有一道缝的那个??

一道缝的是高速磁悬浮展示样车
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发表于 2020-04-18 10:22 | 显示全部楼层

RE: 运营速度世界第一:时速400公里高速动车组年底将下线真车

victorlee1999 发表于 2019-06-16 11:39
既然研发了新车,估计能把现有动车和高速铁路线,200的提到 225,250的提到280,350的提到400

跑这么快没有问题,但是道岔,信号这些东西无法支持,过去的250公里动车,350公里动车组,配套的信号系统的架构都不一样,而且还有匝轨道,无匝轨道的区别。
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CDer:000069331
发表于 2020-04-21 14:07 | 显示全部楼层

RE: 运营速度世界第一:时速400公里高速动车组年底将下线真车

豆豆911 发表于 2020-02-01 19:23
过年回家坐复兴号,感觉不是很平稳,速度不需要太快,安全和成本才是首要的。与其想法设法去提升速度,那么 ...

在时速2、300公里的火车上把旅客和行李弹射出去?
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CDer:000229954
发表于 2020-05-26 09:23 | 显示全部楼层
那么快的车有啥用呢?领导不让开那么快!
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发表于 2020-06-12 10:18 | 显示全部楼层

RE: 运营速度世界第一:时速400公里高速动车组年底将下线真车

ss4ss7 发表于 2019-06-16 09:57
参见3楼卢春房的话“正在研究向时速400公里提升的可能性”。

卢以前是铁道部副部长,长期在外视察高 ...

铁道部,可惜了,只剩一声叹息!
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发表于 2020-06-12 10:21 | 显示全部楼层

RE: 运营速度世界第一:时速400公里高速动车组年底将下线真车

杨公子 发表于 2019-06-16 12:33
刘志军在任的话CIT500已经在京沪上开400

老刘呀,当时就是没有人爱护,自己一心在工作车上,下面的事都不是他干的,但是找打他的名号,可惜!
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