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[法规政策] 低排放标准车能改造提高排放标准吗?

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发表于 2019-6-13 16:36 超大游击队员 | 显示全部楼层 |阅读模式

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现在要推行国六排放标准了。以前的车很多没跑多少公里,车况还很好,直接报废可惜。能改造提高排放标准吗?经济技术上可行吗?
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发表于 2019-6-13 17:42 | 显示全部楼层
推国六时其他标准的车只是禁售,不是禁行吧。
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发表于 2019-6-13 18:41 | 显示全部楼层
只要不是国三和国三以下的,都没必要紧张,再说就算国三的,最少都是12年了,换车也有必要了。国4国5不必关心。,该怎么开还怎么开~
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发表于 2019-6-14 06:16 超大游击队员 | 显示全部楼层
改的目的是什么?如果是怕限行,那没有必要,因为限也限不到国五。
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发表于 2019-6-14 06:57 | 显示全部楼层
不能。出厂时定的多少就是多少。

能。通过技术改革和设备增加可以提高排放水平。

没用。自行技改的不予承认。
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发表于 2019-6-14 07:30 超大游击队员 | 显示全部楼层
yoho123321 发表于 2019-6-14 06:57
不能。出厂时定的多少就是多少。

能。通过技术改革和设备增加可以提高排放水平。

我记得是可以的吧,当初北京限行国三还是国二排放车辆时,就允许部分车辆通过检测后提升排放标准
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发表于 2019-6-14 09:34 | 显示全部楼层
我06年买的车,上个月年检的时候怕麻烦,找的黄牛。上检测线师傅说你这车的排放好的一匹。反正也看不懂,就看见屏幕上一片绿的。然并卵,再干净还是国二……
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发表于 2019-6-14 09:49 超大游击队员 | 显示全部楼层
sjs737 发表于 2019-6-14 09:34
我06年买的车,上个月年检的时候怕麻烦,找的黄牛。上检测线师傅说你这车的排放好的一匹。反正也看不懂,就 ...

私家车其实没啥影响,即便在魔都你这06的国二也是正常开,完全不限行。
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发表于 2019-6-14 11:26 超大游击队员 | 显示全部楼层
可以改的。很多厂家国五升国六,也就是修改ecu降低功率,更新三元催化,增加一个颗粒物捕捉,成本增加几百而已
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 楼主| 发表于 2019-6-14 15:28 超大游击队员 | 显示全部楼层
itaskol 发表于 2019-6-14 09:49
私家车其实没啥影响,即便在魔都你这06的国二也是正常开,完全不限行。

国二车已经不能开了。不能年检,不能上路。
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 楼主| 发表于 2019-6-14 15:31 超大游击队员 | 显示全部楼层
pheonix 发表于 2019-6-14 11:26
可以改的。很多厂家国五升国六,也就是修改ecu降低功率,更新三元催化,增加一个颗粒物捕捉,成本增加几百 ...


那倒好。何必因为排放就报废一辆车呢!国三车虽然10年了,但才4万公里,什么毛病没有。发动机、变速箱、底盘、车身都没问题。老旧的不算。
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发表于 2019-6-14 17:11 | 显示全部楼层

RE: 低排放标准车能改造提高排放标准吗?

pheonix 发表于 2019-6-14 11:26
可以改的。很多厂家国五升国六,也就是修改ecu降低功率,更新三元催化,增加一个颗粒物捕捉,成本增加几百 ...

得去改公告批文。技术问题都不是真正的问题。
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发表于 2019-6-15 07:23 超大游击队员 | 显示全部楼层
实在脑抽,马路上到处的柴油卡车才是污染的大户,这玩意怎么不管管?十辆小汽车污染再严重也抵不过一辆集卡柴油车。
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发表于 2019-6-15 07:28 超大游击队员 | 显示全部楼层
自己的国四放心了。。。其实,还有一个非常好的办法,那就是改气,排放非常低。只是改装费较高,加气不是普及地区不方便,而且有些车空间不适合改气。
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发表于 2019-6-15 08:53 超大游击队员 | 显示全部楼层
Gianty 发表于 2019-6-14 15:28
国二车已经不能开了。不能年检,不能上路。

魔都私家车的国二 是看 登记日期啊, 05年后的国二是正常使用的
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