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[买车建议] 求分析利弊,MPV

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发表于 2019-6-3 08:13 超大游击队员 | 显示全部楼层 |阅读模式

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希望大家能讨论一下,谢谢

1,购车背景,人近中年,第一台车丰田致炫,吃苦耐劳开了5年,这两年想换一台MPV,
给父母出游坐的舒服点,
小孩出游也舒服点,全家出游一般是四个人,后排储物空间小的问题不存在,折叠放东西。

单位有事临时也可以出出差,接机

老婆接个客户看看物业项目,前期进场勘察

我自己上班来回120公里,所以所以不会每天开车开车上班,主要时间都城际铁路。

2,预算25以内,新车二手都可以,亲戚卖二手车,可以让他按我的目标收车

3,昨天武汉车展,去试了试奥德赛,艾力绅,G50,G10,宋max,吉利星越,C4毕加索,相中了奥德赛,新车价格22w,混动竟然也跟汽油版低配差不多

4,之前论坛的李工程师给的建议我一直记得,
实际车价=买入价-卖出价,


Q1我这种情况,值得买mpv吗,

Q2奥德赛,值得买吗

Q3如果奥德赛值得买,买混动还是汽油机?
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 楼主| 发表于 2019-6-3 08:17 超大游击队员 | 显示全部楼层
本帖最后由 bizon 于 2019-6-3 08:20 编辑

1,考虑日常使用,那是偏向混动,油耗真低
2,考虑实际成本,那当然汽油车更低

3,吐槽一下C4毕加索,这个车怎么设立的,后排座椅旁有一个硬塑料件,我下车把大腿给挂了,超级疼
4,昨天问客服,混动车高压电池包质保10年,20万公里,如果电池失效会切换成全烧油模式
Screenshot_20190602-091802.jpg
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发表于 2019-6-3 08:23 超大游击队员 | 显示全部楼层
MPV的安全性不是很好,请谨慎考虑。其他不说了。
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发表于 2019-6-3 08:47 超大游击队员 | 显示全部楼层

Re.求分析利弊,MPV

出游4个人是包含司机吗?如果含司机的话就买SUV吧,坐个5人没压力。
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发表于 2019-6-3 08:49 超大游击队员 | 显示全部楼层

Re.求分析利弊,MPV

七座唐DM不考虑?
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发表于 2019-6-3 09:06 | 显示全部楼层
大众夏朗可以满足你
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发表于 2019-6-3 09:20 超大游击队员 | 显示全部楼层
兼职公务车用MPV完全可以,奥德赛口碑也比其他几个对标车型好。混动什么的应该是不需要,开惯汽油车的人上手混动多少会有点不习惯。
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发表于 2019-6-3 09:26 | 显示全部楼层
你这个情况只要出去不越野, MPV是很合适的。 只是奥德赛的低配混动那个配置惨不忍睹, 恐怕用起来不顺手的。 几家评测都是认为29。48那款才是配置到一定水平的, 当然现在可以买2.4的, 同配置大概不到25. 这么看混动当前不值得购买, 性价比太低。
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发表于 2019-6-3 09:57 | 显示全部楼层
奥德赛燃油版,最好带腿托的,MPV第二排的精髓,那玩意儿女人老人都喜欢,长途不累。
二手的就要顶配,2016年小改款以后的,不要2015年头批次的
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发表于 2019-6-3 10:28 | 显示全部楼层
大众夏朗也可以看看,如果接受mpv是232布局的。另外如果不介意二手,不介意柴油车的话,起亚的新嘉华挺不错,虽然小众,但是北美的碰撞成绩,市场口碑都不错,也没有爆过什么普遍的质量问题,比较稳定的一款车,柴油车油耗低,出远门一箱油1000+的里程还是很实用的。
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发表于 2019-6-3 10:45 | 显示全部楼层
可以看看广汽传祺GM6,价格是奥德赛的半价,奥德赛也是广汽生产的,自己山寨自己,估计好多零配件都通用,内部空间比奥德赛大一点,座椅布局和奥德赛一样,奥德赛和GM6的第三排我觉得坐姿是最舒适的,收不收起来行李舱都大
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 楼主| 发表于 2019-6-3 12:00 | 显示全部楼层

RE: 求分析利弊,MPV

chenlee 发表于 2019-6-3 08:47
出游4个人是包含司机吗?如果含司机的话就买SUV吧,坐个5人没压力。

我 孩子 一个老人 老婆

四个人 我和老婆两个是司机

现在孩子大一些了 可以进行4-5个小时的汽车旅游了
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 楼主| 发表于 2019-6-3 12:01 | 显示全部楼层

RE: 求分析利弊,MPV


真不考虑SUV
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 楼主| 发表于 2019-6-3 12:04 | 显示全部楼层

RE: 求分析利弊,MPV

广播电大文科生 发表于 2019-6-3 10:45
可以看看广汽传祺GM6,价格是奥德赛的半价,奥德赛也是广汽生产的,自己山寨自己,估计好多零配件都通用, ...

GM6不是侧滑门  

奥德赛的尺寸 我觉得是比较好

不嫌弃它小 4.8m  追求后备箱的话 肯定要过5m ,4.8 比天籁还短一点 城市里面用还是短点好停车
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 楼主| 发表于 2019-6-3 12:07 | 显示全部楼层

RE: 求分析利弊,MPV

netnet23 发表于 2019-6-3 10:28
大众夏朗也可以看看,如果接受mpv是232布局的。另外如果不介意二手,不介意柴油车的话,起亚的新嘉华挺不错 ...

夏朗的双离合 堵车条件下是不是不可靠???

我对W没有太多好感,同事的迈腾老是修   烧机油  小故障不断

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 楼主| 发表于 2019-6-3 12:14 | 显示全部楼层

RE: 求分析利弊,MPV

hubicao 发表于 2019-6-3 09:57
奥德赛燃油版,最好带腿托的,MPV第二排的精髓,那玩意儿女人老人都喜欢,长途不累。
二手的就要顶配,201 ...

2015年头批次是有问题吗?
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发表于 2019-6-3 12:17 | 显示全部楼层

RE: 求分析利弊,MPV

本帖最后由 广播电大文科生 于 2019-6-3 13:23 编辑
bizon 发表于 2019-6-3 12:04
GM6不是侧滑门  

奥德赛的尺寸 我觉得是比较好


我觉得滑门只是一个形式而已,,,当然,奥德赛也可以,混动吧,油耗低
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发表于 2019-6-3 12:28 超大游击队员 | 显示全部楼层
安全性 应该是奥德赛最保险。 毕竟霸榜美国iihs安全榜 10年了
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发表于 2019-6-3 13:37 | 显示全部楼层

RE: 求分析利弊,MPV

广播电大文科生 发表于 2019-6-3 12:17
我觉得滑门只是一个形式而已,,,当然,奥德赛也可以,混动吧,油耗低

侧滑门还是方便些的
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发表于 2019-6-3 15:49 | 显示全部楼层
家里面有过2代奥德赛,05款和15款,你家和我家的情况差不多,都是四人家庭,05款十多年了只换了损耗件,其他连个螺丝都没扭过,从来没把我和家人仍在路上过,不过换15款的时候卖了,真的是不错的车,说说15款实际使用情况,四人强烈建议买奥德赛和艾力绅,并且强烈建议买新的混动奥德赛,我去试了,比我15款的强不少,我家基本上第三排不坐人,买来3年多没使用过几次,收起第三排的时候,将第二排座椅移到最后,那空间简直可以用浪费来形容,而且奥德赛比其他几个强的就是地台低,家里面有老人孩子的话上车方便,奥德赛饱受诟病的无非就是噪音和滤震,滤震其实在城市里面还好,毕竟MPV也不能跑啥拦路,隔音是个诟病,主要是路噪太大,换了静音胎以后好多了,前两天我去试了新的混动奥德赛,隔音和滤震要比汽油的强不少,强烈建议买混动,还省油

个人劝你不要买法系和国产,特别是别买宋MAX,这个在中保研成绩简直惨不忍睹
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 楼主| 发表于 2019-6-3 16:13 超大游击队员 | 显示全部楼层
itaskol 发表于 2019-6-3 12:28
安全性 应该是奥德赛最保险。 毕竟霸榜美国iihs安全榜 10年了

中国奥德赛比美国版本小,不是一个东西
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发表于 2019-6-3 16:16 超大游击队员 | 显示全部楼层
60公里上班,,挺远的
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发表于 2019-6-3 17:56 超大游击队员 | 显示全部楼层
嘉际,不值得花太多钱买奥德赛
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发表于 2019-6-3 18:54 超大游击队员 | 显示全部楼层
gl8没办法,mpv商务家用的就这货。二手就行了
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发表于 2019-6-3 19:03 | 显示全部楼层

RE: 求分析利弊,MPV

广播电大文科生 发表于 2019-6-3 12:17
我觉得滑门只是一个形式而已,,,当然,奥德赛也可以,混动吧,油耗低

商务上用的话,电动侧滑门B格高很多。
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发表于 2019-6-3 21:36 超大游击队员 | 显示全部楼层
汽车行业的人建议买中大型SUV不要买MPV。
1.MPV安全性普遍不如SUV,看碰撞测试就知道。
2.SUV自驾游更方便,底盘高点走烂路也好。
3.一个人开SUV也挺好,一个人开MPV像单位车。
4.买了MPV总会很多人借,相反买五座中大型SUV没人借车。

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 楼主| 发表于 2019-6-3 22:47 | 显示全部楼层

RE: 求分析利弊,MPV

点点的 发表于 2019-6-3 15:49
家里面有过2代奥德赛,05款和15款,你家和我家的情况差不多,都是四人家庭,05款十多年了只换了损耗件,其 ...

法系坚决不买

C4毕加索 设计的奇葩座椅 我下车时把我的大腿刮了

国产我并不排斥 但是保值率低了
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发表于 2019-6-3 22:59 超大游击队员 | 显示全部楼层
本帖最后由 hubicao 于 2019-6-3 23:18 编辑
bizon 发表于 2019-6-3 12:14
2015年头批次是有问题吗?


是的,头批次小毛病多,比如各种异响、橡胶条老化快、个别部件生锈等,据车托之家说是广本发现问题后换了批供应商出了改款,改款后好了很多
我家有一辆是16年产的小改款顶配,还一辆SUV,出门媳妇小孩死活要坐奥德赛,说大车宽敞舒服,坐着不累还不晕车。当然各家有各家的喜好,仅供参考
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发表于 2019-6-4 01:13 超大游击队员 | 显示全部楼层
只有大众的multivan和戴姆勒的v-class才能叫mpv。特别是大众multivan真正诠释了什么才叫mpv,不是什么面包车,而是商乘两用,能公路也能越野。日系把mpv狭隘的理解为乘用车,基本上是门都没摸到。
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发表于 2019-6-4 07:07 超大游击队员 | 显示全部楼层
urin1010 发表于 2019-6-4 01:13
只有大众的multivan和戴姆勒的v-class才能叫mpv。特别是大众multivan真正诠释了什么才叫mpv,不是什么面包 ...

V级不过是个van底子,虽然有无敌空间以及这一代奔驰的曼妙内饰加成,但坐过就知道了,后排生硬,颠的厉害时人都能被抛起来,完全不像个我们坐惯的乘用车。纯正的MPV底子应该是日产贵士,结构、空间、布局,就是MPV该有的形态。奥德赛、逸致之类的小型MPV当然不是MPV形态的完全体,但契合了家庭用MPV的需求点,不是每量MPV都得是贵士那种大尺寸的,所以市场反馈良好。在日本奥德赛还有福祉型,地台可以有平台放到和地面平行,老人可以坐轮椅直接推进车。
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 楼主| 发表于 2019-6-4 07:21 超大游击队员 | 显示全部楼层
urin1010 发表于 2019-6-4 01:13
只有大众的multivan和戴姆勒的v-class才能叫mpv。特别是大众multivan真正诠释了什么才叫mpv,不是什么面包 ...

预算只有那么多,不可能买大的。很多人连车位都没有,我之前没有近距离感受过奥德赛,没想到比天籁还短点。家用买个GL8停车都没法停
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发表于 2019-6-4 07:28 超大游击队员 | 显示全部楼层
消逝的地平线 发表于 2019-6-4 07:07
V级不过是个van底子,虽然有无敌空间以及这一代奔驰的曼妙内饰加成,但坐过就知道了,后排生硬,颠的厉害 ...

mpv本身就不是乘用车,而是一类商务车兼顾乘用车功能,mpv的定义是多用途车,而不是多用途乘用车。mpv和van实际上是一类的两种形态,mpv又叫minivan,估计你没听说过吧。
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发表于 2019-6-4 07:36 超大游击队员 | 显示全部楼层
bizon 发表于 2019-6-4 07:21
预算只有那么多,不可能买大的。很多人连车位都没有,我之前没有近距离感受过奥德赛,没想到比天籁还短点 ...

可以看看gl8的小弟gl6,或者大通的g50。
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发表于 2019-6-4 08:22 | 显示全部楼层
有老人,肯定要考虑低地板,侧滑门,必然是中大型MPV。侧开门的MPV、6/7座SUV就不用考虑
奥德赛、GL8、GM8类似的里面选吧
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发表于 2019-6-4 08:30 超大游击队员 | 显示全部楼层
urin1010 发表于 2019-6-4 07:28
mpv本身就不是乘用车,而是一类商务车兼顾乘用车功能,mpv的定义是多用途车,而不是多用途乘用车。mpv和v ...

Multi-Purpose Vehicles呗,由旅行车发展而来的,和van有什么关系?你来科普科普呗
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发表于 2019-6-4 09:07 | 显示全部楼层
还是奥德赛吧。
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发表于 2019-6-4 09:26 超大游击队员 | 显示全部楼层
二手丰田普瑞维亚(大霸王),空间比奥德赛、夏朗好,比gl8、塞纳之类的好开,后期使用省心,用几年卖出去基本不亏钱
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发表于 2019-6-4 09:28 超大游击队员 | 显示全部楼层
本帖最后由 pheonix 于 2019-6-4 09:33 编辑
urin1010 发表于 2019-6-4 01:13
只有大众的multivan和戴姆勒的v-class才能叫mpv。特别是大众multivan真正诠释了什么才叫mpv,不是什么面包 ...


奔驰v级就算了,在欧洲就是厢式货车,拉货的干活,全顺、依维柯的竞品。完全没有舒适性可言。日系van偏家用,是因为还有丰田海狮、日产nv350等货运专用van(也有改装载客的)
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发表于 2019-6-4 11:36 超大游击队员 | 显示全部楼层
本帖最后由 urin1010 于 2019-6-4 11:38 编辑
消逝的地平线 发表于 2019-6-4 08:30
Multi-Purpose Vehicles呗,由旅行车发展而来的,和van有什么关系?你来科普科普呗


旅行车比mpv出来晚很多。van和mpv都是上世纪初荷兰人创造的概念。
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发表于 2019-6-4 14:00 | 显示全部楼层

RE: 求分析利弊,MPV

bizon 发表于 2019-6-3 12:14
2015年头批次是有问题吗?

2015年头批次的啥?
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