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[高速铁路] 中国高铁里程占世界60%,命门却卡在德国和奥地利手里

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发表于 2019-5-4 13:18 | 显示全部楼层 |阅读模式

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不久前,交通运输部发布了一份《2018年交通运输行业发展统计报告》。数据显示,截止2018年底,我国铁路营运里程达到13.1万公里,其中高铁营运里程超过2.9万公里。

只看这一个数字,你可能没什么感觉,如果再告诉你,中国高铁里程占到了世界总里程的60%,你是不是为我国取得这样的成就而感到无比自豪呢?

实际上,中国高铁从起步到现在不过才8年多的时间。2008年8月1日,我国第一条时速达到350公里/小时的铁路——京津城际铁路开通,宣告中国进入了高铁时代。


如今,高铁已成为我国的世界名片,每年运送旅客超过10亿,连接了我国大多数城市,不仅成为我国经济发展的大动脉,还走出国门,得到国外的认可。

众所周知,高铁必须运行在钢轨上,没有钢轨的高铁,就像失去了双脚的人。而对于飞奔的高铁来说,钢轨无时无刻不在承受着巨大的压力和磨损。

钢轨的压力和磨损来自两方面,一是气温、湿度等自然条件,二是高速运转下的损伤。为了提高钢轨的使用寿命,必须经常性的对它进行保养。

钢轨保养的设备称作铣磨车,铣磨车的核心部件是铣刀,它就像一把外科中的手术刀,对钢轨进行高密度的打磨,使钢轨表面的波浪磨损、鱼鳞伤及肥边得到修复。


钢轨的强度、硬度及韧性都非常高,由特殊型号的锰钢制成。钢轨质量越高,打磨它的铣刀自然也非等闲之辈。目前,中国高铁所使用的铣刀全部来自进口。

具体来说,世界范围内,能够制造出高铁铣刀的只有德国和奥地利的几家公司。据了解,奥地利拥有顶尖铣削设备的博瑞特公司已成立了上百年,工艺积累深厚。

为了掌握这门技术,中国科学家也曾拆开博瑞特公司生产的铣刀,试图破译这种超硬合金的冶炼方法,成分都摸得一清二楚了,却始终不知道具体的生产工艺。


这就好比可口可乐的配方,全世界都知道它的配料,但就是无法准确的配比。

不得不说,这是一件非常尴尬的事。随着中国高铁里程的增加,对铣刀的需求也越来越大,如果人家涨价怎么办?如果出现贸易禁售怎么办?

目前,成都工具研究所已探索了可行性方案,正夜以继日的研发。但由于相关的技术和工艺积累实在是太少了,想要短时间内攻克铣刀技术还不太现实。

最后,衷心希望我国的科学家能早日造出属于中国人自己的铣刀,不能再让外国人掐住我们的命门,形成中国高铁的全产业链。

中国高铁里程占世界60%,命门却卡在德国和奥地利手里  https://sh.qihoo.com/903e13d65854b661b?djsource=ZF90WY&refer_scene=0&scene=2&sign=360dh&tj_url=90efd053b4edfb3eb&uid=c3019bedc0ca54bf36f93c3d43762558
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发表于 2019-5-4 13:45 | 显示全部楼层
看过一些资料,高铁的主要几个核心技术都不在强国手里。
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发表于 2019-5-4 14:07 | 显示全部楼层
总不能把天底下所有的本领都学会,孙猴子也没这本事。
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发表于 2019-5-4 14:30 | 显示全部楼层
跟圆珠笔芯一样
全国那么多笔厂一年总共才进口1500万美元的圆珠笔芯
还大部分都加工后再出口了
你让一个企业从头折腾这些东西干嘛呢?
而且新工艺的中性笔、水性笔连笔芯都不需要了
圆珠笔芯纯一个夕阳产业
谁弄谁傻
但没办法,公知吹们一开动,连总理都中招
政治要求下哪还管什么成本

这文章吹的铣刀又是不是同理呢?
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发表于 2019-5-5 12:14 | 显示全部楼层
xx年年有年年特别多。
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发表于 2019-5-5 12:49 超大游击队员 | 显示全部楼层
妥妥的标题派。雷人赚眼球老套伎俩。
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发表于 2019-5-6 10:36 | 显示全部楼层
铁矿石都是进口的。。。。。。。。。中必书?
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发表于 2019-5-6 17:51 超大游击队员 | 显示全部楼层
扯蛋的标题,什么叫命门?几年前的380A高铁国产化率按采购价值计算已经高达90%,超过世界上任何其他国家。莫非剩下的10%国外采购就是命门?后来的中国标动国产化率只会更高。

高铁,飞机这种高技术系统,通行的做法就是全球采购,这是由成本和质量,技术对比决定的,盲目追求过高的国产率不是什么好事。极端份子盲目要求100%国产化,嗯,哪怕你已经99%国产化,那1%也会被说成是命门被掌握在外国手上。
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发表于 2019-5-6 18:53 | 显示全部楼层
这个,难道不是卡在澳大利亚、巴西手里?
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发表于 2019-5-29 21:39 超大游击队员 | 显示全部楼层

Re.中国高铁里程占世界60%,命门却卡在德国和奥地利手里

命门在规则控制者。中国全都自己造而且最好,那人家吃什么了?所以人家也怕无饭吃的。本来全世界分工合作很好,就怕有强哥破坏规则。
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发表于 2019-5-31 08:24 | 显示全部楼层
那日本高铁的命门也掌握在德国人 奥地利人手里.   
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发表于 2019-5-31 10:09 | 显示全部楼层
正常啊!互相融合,地球村嘛,但心里就是不踏实。有一天美国联合德国制裁咱们怎么办?不能把命门掌握在别人手里
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发表于 2019-5-31 15:27 | 显示全部楼层
缺什么什么就是命门,唉,TG真累
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发表于 2019-6-2 18:09 | 显示全部楼层
这是想把天下的本领全学会的要求
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发表于 2019-6-3 07:24 超大游击队员 | 显示全部楼层
世界上任何技术只有两个人有,一个中国,一个外国
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发表于 2019-6-7 14:13 | 显示全部楼层
这个要是禁售,我看他们能卖给谁?
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发表于 2019-6-8 08:56 超大游击队员 | 显示全部楼层
体健貌端心宽 发表于 2019-5-4 14:30
跟圆珠笔芯一样
全国那么多笔厂一年总共才进口1500万美元的圆珠笔芯
还大部分都加工后再出口了

我想问问,所谓的中性笔、水性笔,不是换了中性水性墨水的圆珠笔么?
如果钢笔不改变结构而只是把墨水换成油性墨水 (假设还能正常下水、书写) ,就不是钢笔了?
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发表于 2019-6-10 12:10 | 显示全部楼层

新中国总是在爬坡,其中任何一个片段都只是爬坡过程中的一个阶段。
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