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楼主: 悍马骑士
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[生产制造] 世界上最大的飞机Stratolaunch的首次飞行【转图】

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发表于 2019-4-14 23:47 超大游击队员 | 显示全部楼层
驾驶舱有两个?到底谁主导飞机?难道是合作?那不是很考验配合吗
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发表于 2019-4-15 00:18 | 显示全部楼层

RE: 世界上最大的飞机Stratolaunch的首次飞行【转图】

lhp_sg 发表于 2019-4-14 21:38
保罗艾伦去年去世后,这公司砍掉了一大堆项目。。。。。没了亿万富翁源源不断的资金支持,不懂这公司还能 ...

不过他们这节奏也太慢了点,记得这个项目搞很多年了。

要是再赶一些,多加点班,估计保罗还能看见这飞机起飞,

这样也会多捐点,公司发展也会快点。
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发表于 2019-4-15 00:25 | 显示全部楼层
机翼之间的连接看得我提心吊胆的,刚性够不够用啊
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发表于 2019-4-15 00:27 | 显示全部楼层

RE: 世界上最大的飞机Stratolaunch的首次飞行【转图】

gongce101 发表于 2019-4-14 15:40
**** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ****

这就是个阔佬的私人玩具,投多少钱只看阔佬本人愿意
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发表于 2019-4-15 00:28 | 显示全部楼层

RE: 世界上最大的飞机Stratolaunch的首次飞行【转图】

kickjapan 发表于 2019-4-14 15:02
这种飞机对机场的要求比安225高多了

肯定只用专用机场执行发射任务,不会到处飞的。。
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发表于 2019-4-15 00:31 超大游击队员 | 显示全部楼层
米帝还是厉害
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发表于 2019-4-15 00:50 | 显示全部楼层
这玩意有点象EVA里的运输机
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发表于 2019-4-15 02:50 超大游击队员 | 显示全部楼层
不是一般的丑
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发表于 2019-4-15 07:19 超大游击队员 | 显示全部楼层
秦龙八部 发表于 2019-4-14 23:41
实在想不通为啥不把尾翼联接起来。在空中,要是有个强风,我就怕那鸡翅膀变形太大了,吃不住劲,折断了。

那段可以承受外挂230吨,强度应该是够了…
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发表于 2019-4-15 07:22 超大游击队员 | 显示全部楼层
资本集中度提高后,美国看来也在集中力量办大事,不可小觑!
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发表于 2019-4-15 08:17 | 显示全部楼层

RE: 世界上最大的飞机Stratolaunch的首次飞行【转图】

德涅斯特 发表于 2019-4-14 19:19
我觉得你和你回复的那位先搞清楚这东西是用来干啥的再说话好吧

我是顺着它的思路再说,他既然说特种运输机,我就拿这个标准来对比,我当然知道它没货舱空间,只是特种航天运载工具而已。
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发表于 2019-4-15 08:48 | 显示全部楼层
这种算特种(用途)飞机
225是运输机

不是一码事
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发表于 2019-4-15 08:50 | 显示全部楼层
感觉作为运输机不如安225好用
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发表于 2019-4-15 08:50 超大游击队员 | 显示全部楼层
Rodimus 发表于 2019-4-14 14:12
倒数第四张,地面停了好多747,是747坟场吧~

这货就是用了很多747旧零件攒出来的
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发表于 2019-4-15 08:51 超大游击队员 | 显示全部楼层
月凌松风 发表于 2019-4-14 14:16
感觉未来中国要是研究超大型飞机,造这样的构型比安225那样的有前途啊

这构形没前途滴。。太“专一”了
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发表于 2019-4-15 08:52 超大游击队员 | 显示全部楼层
xu2204786 发表于 2019-4-14 17:53
看看最后那张图,明显左侧先着路,右侧还在半空~

外一遇到什么大侧风,会不会被直接掀起来~

遇到大侧风   不平衡降落    中间应力很吓人的
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发表于 2019-4-15 09:09 | 显示全部楼层

RE: 世界上最大的飞机Stratolaunch的首次飞行【转图】

Rodimus 发表于 2019-4-14 14:12
倒数第四张,地面停了好多747,是747坟场吧~

这货发动机和驾驶舱都是747拆机件
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发表于 2019-4-15 09:27 | 显示全部楼层

RE: 世界上最大的飞机Stratolaunch的首次飞行【转图】

德涅斯特 发表于 2019-4-14 19:21
这个是私人投资,关美国政府毛事。

另外走不走弯路是你决定的?

这位兄台说得对,是私人纯兴趣的产品和美帝政府没关系,即便走弯路只要有钱就能持续改进或者再搞一个看起来更弯路的产品
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发表于 2019-4-15 09:48 超大游击队员 | 显示全部楼层
一阵清风拂过,飞机解体狗带
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发表于 2019-4-15 10:05 | 显示全部楼层

RE: 世界上最大的飞机Stratolaunch的首次飞行【转图】

slxczjlcl3600 发表于 2019-4-15 08:50
感觉作为运输机不如安225好用

不是好用不好用,就不能作为运输机,根本没货舱的!
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发表于 2019-4-15 12:25 超大游击队员 | 显示全部楼层
科院 发表于 2019-4-14 23:47
驾驶舱有两个?到底谁主导飞机?难道是合作?那不是很考验配合吗

和双野马一样,只有一侧的飞行员主导
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发表于 2019-4-15 12:34 | 显示全部楼层
还是严谨一点, 通常说的最大飞机, 是指起飞质量, 安225还是要明显占优, 这个标题可以改为翼展最大的飞机。
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发表于 2019-4-15 14:02 | 显示全部楼层
这飞机有什么实用价值?
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发表于 2019-4-15 14:53 超大游击队员 | 显示全部楼层
月凌松风 发表于 2019-4-14 14:16
感觉未来中国要是研究超大型飞机,造这样的构型比安225那样的有前途啊

225是通用内装,这个是纯外挂
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发表于 2019-4-15 14:54 超大游击队员 | 显示全部楼层
viviane 发表于 2019-4-14 14:23
这就明白了,和225一样都是专用机。

225的通用性都比它强,虽然一般用不上。这个飞机是个特别专用的平台
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发表于 2019-4-15 15:40 | 显示全部楼层

RE: 世界上最大的飞机Stratolaunch的首次飞行【转图】

cyansnow 发表于 2019-4-15 14:54
225的通用性都比它强,虽然一般用不上。这个飞机是个特别专用的平台

百度一下才知道原来是保罗·艾伦的一个梦想。
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发表于 2019-4-15 15:48 | 显示全部楼层
我觉得中间再挂一个货仓,应该还不错
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发表于 2019-4-15 16:11 | 显示全部楼层

RE: 世界上最大的飞机Stratolaunch的首次飞行【转图】

长孙无忌 发表于 2019-4-14 16:45
你这个感觉真是不靠谱。这个两个机身,能不能装货都是个问题,即便能装,两个加在一起都不如安-225总载 ...

装货的时候还得两个机体载重大体相当吧?不然操控难度就会增加不少。另外降落的时候也要求技术比较高吧?有个侧风切变啥的,两遍机轮不同事着地,估计就比较容易悲催。
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发表于 2019-4-15 16:15 | 显示全部楼层

RE: 世界上最大的飞机Stratolaunch的首次飞行【转图】

slxczjlcl3600 发表于 2019-4-15 08:50
感觉作为运输机不如安225好用

同感。      
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发表于 2019-4-15 16:16 | 显示全部楼层

RE: 世界上最大的飞机Stratolaunch的首次飞行【转图】

i6y6 发表于 2019-4-15 12:34
还是严谨一点, 通常说的最大飞机, 是指起飞质量, 安225还是要明显占优, 这个标题可以改为翼展最大的飞 ...

附议附议,说它最大的,估计就是为了噱头,跟拿个高架桥说是全球最长的桥一个路数。
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发表于 2019-4-15 16:26 | 显示全部楼层

RE: 世界上最大的飞机Stratolaunch的首次飞行【转图】

月凌松风 发表于 2019-4-14 14:16
感觉未来中国要是研究超大型飞机,造这样的构型比安225那样的有前途啊

这个结构在货运上肯不如安225,应该是作为外挂平台使用的
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发表于 2019-4-15 16:56 | 显示全部楼层
主驾驶室在哪边呢?一个想左转一个想右转怎么办
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头像被屏蔽
发表于 2019-4-15 17:27 超大游击队员 | 显示全部楼层
除了翼展,其它指标均不如安225吧,说最大有点过了。
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发表于 2019-4-15 18:47 | 显示全部楼层

RE: 世界上最大的飞机Stratolaunch的首次飞行【转图】

liuhengwu1985 发表于 2019-4-15 16:26
这个结构在货运上肯不如安225,应该是作为外挂平台使用的

这个结构就是为了中间挂载火箭而服务的, 是一种特定的异形结构, 正常的飞机不可能这么设计。
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发表于 2019-4-15 22:17 超大游击队员 | 显示全部楼层
美帝好强大,这个公司以前都没听过
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发表于 2019-4-15 22:21 超大游击队员 | 显示全部楼层
秦龙八部 发表于 2019-4-14 23:41
实在想不通为啥不把尾翼联接起来。在空中,要是有个强风,我就怕那鸡翅膀变形太大了,吃不住劲,折断了。

+10086   
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发表于 2019-4-16 23:18 | 显示全部楼层
安起飞重量和载重,不是最大的。只能说翼展最大。安-225运输机(俄文/乌克兰文:Ан-225 [1]  ,代号:Мрія,英文:An-225 Mriya,译文:米莉亚/梦幻;北约代号:Cossack,译文:哥萨克),是苏联安东诺夫设计局(Антонов/Antonov)研制的超大型军用运输机。 [2-3]
安-225运输机是为运输暴风雪号航天飞机而研制,最大起飞重量640吨,货舱最大载重250吨,机身顶部最大载重200吨,机身长度84米,翼展88.4米,
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发表于 2019-4-21 16:58 | 显示全部楼层
这小飞基会不会精分啊?
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发表于 2019-4-21 16:59 | 显示全部楼层
所以到底听哪个头的?
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