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CDer:000031408 楼主: sniper926
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[铁路] 25K乘坐体验

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CDer:000159547
发表于 2019-05-15 18:57 | 显示全部楼层

RE: 25K乘坐体验

酒后胡言 发表于 2019-5-12 20:26
很久没体验普速客车了,之前也是老铁和老铁粉丝。只是现在老铁粉丝的组织基本散了。
跳了几次巢以后,级别 ...

3. 讨论过N多次,新车就得好好设计好好造。当年除了BSP25T,其它所有各种空调外机都是粗制滥造的。
现在整车不挣钱,全靠配件和维修,为什么BSP就订了那一批?要都像他那样一年修不了一次,大伙不都喝西北风啊。

4. 25K的转向架是K型之大败笔,没参透,没仿好,粗仿烂造残次品,所以降速使用。能下功夫搞好不?!是该全面向空气阻尼发展了。
还是算了,下功夫还是去抄,而且基本可以肯定又会抄不到位,以后就是25G、动集,什么K、T统统淘汰,仿得好不好没问题了。

7、热点地区普速线路临客,个人感觉是不是双层还是更有利于多载客?!平时可以小编组,大假大编组。
热点的肯定有高铁,开普速临客?行,按货车的点跑,就跟春运一样,你这不是给大家添堵嘛,还是加开高铁你速度快我有钱赚,你好我好大家好。
                                                                           代铁路集团总公司回复
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CDer:000458098
发表于 2019-05-17 00:43 超大游击队员 | 显示全部楼层
前几天也坐了一次普快,成都到上海的车,全程二十个小时,通过12306手机订票硬卧,买了几次也只能刷到上铺。始发站成都上车人数并不多,一节车厢就几个人,刚开始还能在下铺躺躺,但到达州 安康 万源 十堰 襄阳这些中间站,上的人逐渐就填满整个车厢了,晚上睡觉的时候,只能重新爬回上铺,一晚上也就睡了几个小时,这一趟坐下来,后续两天才慢慢缓过来,以后能动车 高铁,还是不坐普通车了,也希望以后普通车可以加速呗其他新车型替换,那种伪动还是趁早淘汰掉
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CDer:000031408
 楼主| 发表于 2019-09-17 14:20 | 显示全部楼层
鄙人买了10月北京到上海的“神车”1461次绿皮车,届时有精力的话,会开贴分享
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CDer:001048702
发表于 2019-09-21 07:42 | 显示全部楼层
普速车由多拉人转变成提高舒适度,才能让人民满意
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CDer:000001023
发表于 2019-09-24 17:11 | 显示全部楼层
本帖最后由 克格勃 于 2019-9-24 17:14 编辑

第一,你说你以前做过25k,那么你应该知道这个车体卧铺情况。
第二,票价不同,不可能要求这车和动卧一个档次
第三,有隔板的是25T型车体,你可以选择这类 车次,体验性更好些。
第四,有烟味就很不错了,你还没闻到臭脚丫子和打呼噜的折磨,算你命好。
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CDer:000001023
发表于 2019-09-24 17:16 | 显示全部楼层
还有,现在的绿皮除了没空调的真绿皮,其他都是红皮蓝皮白皮刷绿的而已。所以不可能有老绿皮的开窗体验,以前没刷绿也没有啊,你是真不知道还是。。。。。。
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发表于 2019-09-24 17:18 | 显示全部楼层

RE: 25K乘坐体验

sniper926 发表于 2019-4-10 17:01
这种绿皮特快停站多,徐州能停20分钟,好多人下去来一根。最烦的是上车后在铰接处,继续抽

所谓绿皮特快就是过去蓝皮刷成绿色的而已,换个涂装就假装不认识了啊?
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发表于 2019-09-24 17:19 | 显示全部楼层

RE: 25K乘坐体验

sniper926 发表于 2019-4-10 17:01
以前我吸烟,不感觉什么,禁烟后反而对烟味特别反感了。

没有烟味的普速列车是 没有灵魂的。
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CDer:000001023
发表于 2019-09-24 17:19 | 显示全部楼层

RE: 25K乘坐体验

YoungL_BoBo 发表于 2019-4-15 10:58
顿挫感一是25K用的是普通车钩,二是大车手柄提的猛了!
个人认为第二点占比比较大,好大车可以做到普通车 ...

新司机和老司机的区别,现在老一批司机该退的退,很大一部分都是小孩子。
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CDer:000001023
发表于 2019-09-24 17:28 | 显示全部楼层

RE: 25K乘坐体验

逍遥叹 发表于 2019-4-23 10:39
普速车买软卧基本能避免这些尴尬,有独立房间,过道和房间内都有充电的地方,吸烟这个就看运气。现在软卧的 ...

如果不赶时间,还是软卧舒适,既能看风景,还能和同包房的旅聊聊天,很惬意。
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发表于 2019-09-24 17:34 | 显示全部楼层

RE: 25K乘坐体验

fireeyes 发表于 2019-5-11 15:37
这种车车迷们称为小票,偏远地方的政策照顾车,方便沿线群众出行,外地的人坐主要就是个体验旅游。因为我 ...

不是小票,小票指的是局内短途绿皮,那种车叫站站乐。
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CDer:001060420
发表于 2019-09-25 16:01 | 显示全部楼层
25K算是不错了,前几天做YZ25G,那个叫一个难受
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CDer:000031408
 楼主| 发表于 2019-10-08 10:43 | 显示全部楼层

RE: 25K乘坐体验

克格勃 发表于 2019-9-24 17:19
没有烟味的普速列车是 没有灵魂的。

的确,虽然不舒服,但的确有烟火气有灵魂
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CDer:000031408
 楼主| 发表于 2019-10-08 10:44 | 显示全部楼层

RE: 25K乘坐体验

克格勃 发表于 2019-9-24 17:18
所谓绿皮特快就是过去蓝皮刷成绿色的而已,换个涂装就假装不认识了啊?

我虽然喜欢火车,但真是门外汉,对车体的认知还停留在颜色识别的水平,25G25K等的区别,也都是临时抱佛脚查的
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CDer:000031408
 楼主| 发表于 2019-10-08 10:45 | 显示全部楼层

RE: 25K乘坐体验

克格勃 发表于 2019-9-24 17:16
还有,现在的绿皮除了没空调的真绿皮,其他都是红皮蓝皮白皮刷绿的而已。所以不可能有老绿皮的开窗体验,以 ...

我最近一次乘坐老绿皮是10年左右去东北旅游,在长春乘坐的,可以开车窗,久违的感觉。
我对于列车的认知基本停留在颜色的阶段,近期略有进步
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CDer:000031408
 楼主| 发表于 2019-10-08 10:48 | 显示全部楼层

RE: 25K乘坐体验

克格勃 发表于 2019-9-24 17:11
第一,你说你以前做过25k,那么你应该知道这个车体卧铺情况。
第二,票价不同,不可能要求这车和动卧一个 ...

第一,我对车体概念不是很清晰,25G25K也都是乘坐时特意拍的,发帖时临时抱佛脚查了查,还真不清楚卧铺的具体差别。
第二,是的,一分钱一分货。不过当时想着T字头的这些年也应该有USB啥的了,结果还是没有
第三,25T 25G 25K啥的,我是傻傻分不清楚的,最近乘坐的绿巨人倒是都有隔板
第四,算我幸运,还真没遇到异味,很庆幸了!

另外,看你回帖的口气怪怪的,我不是专业人士,分不清就是分不清,我也没义务“应该”知道
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CDer:000072043
发表于 2019-10-10 20:38 | 显示全部楼层

RE: 25K乘坐体验

有节奏的车轮与铁轨撞击声音,喜欢的人特别喜欢和怀念
好比今后都是纯电动汽车,大家也会怀念燃油车的声浪
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CDer:000321983
发表于 2019-10-19 17:54 | 显示全部楼层
25K是为了适应铁路提速而制造的一种型号,K的意思就是快速。但是已经停产了,现在的25型车厢,是25G和25T
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CDer:000958505
发表于 2019-10-20 01:08 | 显示全部楼层
25T要能继续改进就好了,目前使用还是不错的
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 楼主| 发表于 2019-10-20 10:37 | 显示全部楼层

RE: 25K乘坐体验

tu26160 发表于 2019-10-19 17:54
25K是为了适应铁路提速而制造的一种型号,K的意思就是快速。但是已经停产了,现在的25型车厢,是25G和25T

感谢您的解答!
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CDer:000256809
发表于 2020-02-29 15:12 超大游击队员 | 显示全部楼层
和谐电3D 发表于 2019-4-23 23:24
听说Z79车底是AC380的BSP,本务原来是DF11G,后来沈局将一台DC600的早期SS9魔改为AC380的SS9,可惜了,就 ...

电车能改成DC-600?
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发表于 2020-02-29 15:16 超大游击队员 | 显示全部楼层
YoungL_BoBo 发表于 2019-4-30 08:30
有相关报道的连接或图片吗?

DV600改AC380是很奇葩的事!

内燃机车可以改,电力机车改AC380设备太大没地方放。
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CDer:000925279
发表于 2020-02-29 15:42 | 显示全部楼层

RE: 25K乘坐体验


不是,Z79的BSP是AC380的,原本使用DF11G牵引,ss9机车原本是DC600供电的,然后沈局拿2台ss9(青蛙)改成了AC380成了Z79/80的本务
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CDer:000925279
发表于 2020-02-29 15:43 | 显示全部楼层

RE: 25K乘坐体验

荆深特快 发表于 2020-2-29 15:16
内燃机车可以改,电力机车改AC380设备太大没地方放。

我去年4月底坐Z79去大连,下车后到本务看了一眼是早期ss9(青蛙),车底确认是BSP
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CDer:000563695
发表于 2020-02-29 19:24 | 显示全部楼层

RE: 25K乘坐体验

荆深特快 发表于 2020-2-29 15:16
内燃机车可以改,电力机车改AC380设备太大没地方放。



沈局还真改了!
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CDer:000321983
发表于 2020-04-02 14:12 | 显示全部楼层

RE: 25K乘坐体验

酒后胡言 发表于 2019-05-12 20:26
很久没体验普速客车了,之前也是老铁和老铁粉丝。只是现在老铁粉丝的组织基本散了。
跳了几次巢以后,级别 ...

双层车厢,25B25K25Z都有,但是后来停产了,也不在制造新的。似乎和车厢过高有关
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