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[发射任务] Linkspace 翎客航天:公里级可回收火箭(成功完成首次自由状态下的低空飞行回收试验)

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发表于 2019-4-4 09:22 超大游击队员 | 显示全部楼层
本帖最后由 幼兽 于 2019-4-4 10:38 编辑
铬铬铬 发表于 2019-4-4 01:21
你说的这些验证项目,涡喷和酒精火箭没什么区别


涡喷比冲高,燃料用得少,试验前后火箭重量基本不变,而液体火箭燃料装得多,消耗快,而且还会晃动;翎客的液体火箭再小也是吨级的,而航模涡喷最NB的,推力也不过几十公斤,和吨级的火箭相比就是个玩具,抗风能力几乎没有;涡喷有进气口,进气气流有扰动作用。涡喷平台该有的没有,不该有的却有,怎么会没区别?
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发表于 2019-4-4 09:44 | 显示全部楼层

RE: Linkspace 翎客航天:公里级可回收火箭(成功完成首次自由状态下的低空飞行回收试

幼兽 发表于 2019-4-4 09:22
涡喷比冲高,燃料用得少,试验前后火箭重量基本不变,而液体火箭燃料装得多,消耗快,而且还会晃动;涡 ...

是的  外行看热闹 内行看门道   要搞就要搞全状态的缩比模型。看得出胡振宇对于公司未来的技术路线目标是模糊的,技术内涵也没有参透,后面的苦日子有得熬。
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发表于 2019-4-4 11:57 | 显示全部楼层
当初我们搞两弹一星的时候,也是这么被人看不起的。
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发表于 2019-4-4 12:41 超大游击队员 | 显示全部楼层
oyzw 发表于 2019-4-4 07:28
他们缺少核心关键老师傅

对,英文叫“know-how”
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发表于 2019-4-4 12:47 | 显示全部楼层

RE: Linkspace 翎客航天:公里级可回收火箭(成功完成首次自由状态下的低空飞行回收试

hijjjj 发表于 2019-4-4 12:41
对,英文叫“know-how”

而老马当初建spacex时  线路规划的论证已经很深入到位了,聘请火箭发动机资深老师傅是第一阶段的关键一环,他是在打仗,而不是在作诗。如果事先没有把这些关键环节规划好,就不要去投资搞这个。
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发表于 2019-4-4 15:35 超大游击队员 | 显示全部楼层
幼兽 发表于 2019-4-4 09:22
涡喷比冲高,燃料用得少,试验前后火箭重量基本不变,而液体火箭燃料装得多,消耗快,而且还会晃动;翎 ...

照你这么说,涡喷燃料剩余多,重心更高,着陆更困难
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发表于 2019-4-4 17:10 | 显示全部楼层

RE: Linkspace 翎客航天:公里级可回收火箭(成功完成首次自由状态下的低空飞行回收试

ysz 发表于 2019-4-3 23:24
稳定性不错,不过哪里有公里级啊,才飞起来不到20米。

起码要飞起1公里高,或者平移1公里。

这次火箭的个大小肯定是公里级的啊,人家去年在完成平移实验后就透露今年6月份左右用RLV-T5完成高空飞行实验(就是1公里级的),第一次飞行肯定是先看能不能飞起来,有没有问题,会不会爆炸和失控(一上来就飞公里级,小公司玩不起这种实验法),这次看情况飞行还蛮不错,收集好数据检查下火箭就可以下一步,高空公里级飞行实验了
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发表于 2019-4-4 22:12 | 显示全部楼层

RE: Linkspace 翎客航天:公里级可回收火箭(成功完成首次自由状态下的低空飞行回收试

秀灵人杰 发表于 2019-4-4 17:10
这次火箭的个大小肯定是公里级的啊,人家去年在完成平移实验后就透露今年6月份左右用RLV-T5完成高空飞行 ...

嗯。

不过1公里级也只能算低空吧。
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发表于 2019-4-5 15:53 超大游击队员 | 显示全部楼层
不错,继续加油吧。
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发表于 2019-4-5 23:51 超大游击队员 | 显示全部楼层
hijjjj 发表于 2019-4-3 07:42
你说的也对啊,可是上次航天科技秀了一把火箭悬停试验,用的是航空涡喷发动机,不知道他们为什么不用自家 ...

有实验的链接吗?百度搜不到啊
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发表于 2019-4-10 13:13 超大游击队员 | 显示全部楼层
梨黑协会主席 发表于 2019-4-2 15:27
体制内刚刚用涡喷自我陶醉了一回

找不到新闻啊,只有那个民营企业的
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 楼主| 发表于 2019-4-10 13:44 | 显示全部楼层

RE: Linkspace 翎客航天:公里级可回收火箭(成功完成首次自由状态下的低空飞行回收试

庞加莱回归 发表于 2019-4-5 23:51
有实验的链接吗?百度搜不到啊

https://lt.cjdby.net/thread-2507216-1-1.html

给你个传送卷轴
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发表于 2019-4-12 17:22 | 显示全部楼层
如果要飞1公里高落下来  回收 ,最大的问题不是技术,是向上面申请汇报审批才是最麻烦的,不是说审批汇报不支持民营航天关键是你飞那么高出现意外是绝对不能伤害到公民的这才是关键。需要好多部门专家评估以后你才能飞高空。很多民航飞机都会绕道,这才是关键。从这一次的实验来看这玩意算是发芽了,至于如何成长起来需要看中国企业家有不有眼光,舍不舍得投钱进去了。
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 楼主| 发表于 2019-4-12 18:35 超大游击队员 | 显示全部楼层
估计打不过 发表于 2019-4-12 17:22
如果要飞1公里高落下来  回收 ,最大的问题不是技术,是向上面申请汇报审批才是最麻烦的,不是说审批汇报不 ...

高飞  会换地方的
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发表于 2019-4-12 21:59 超大游击队员 | 显示全部楼层
估计打不过 发表于 2019-4-12 17:22
如果要飞1公里高落下来  回收 ,最大的问题不是技术,是向上面申请汇报审批才是最麻烦的,不是说审批汇报不 ...

中国民航航线就那么多

不会在航线附近搞这种实验的吧,那是自找麻烦

不过肯定要报备审批
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发表于 2019-4-14 21:34 | 显示全部楼层
加油,至少走出了里程碑式的一步
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