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楼主: shalin
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[航空发动机] J20发动机的尾喷口

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发表于 2019-3-17 14:45 超大游击队员 | 显示全部楼层
刀口神教??
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发表于 2019-3-17 16:01 | 显示全部楼层

RE: J20发动机的尾喷口

本帖最后由 hill124 于 2019-3-17 16:10 编辑
LantianYY 发表于 2019-3-17 13:33
会,WS15总进气流量很大,就算按gongke101测量的0.2~0.25涵道比也有125kg/s的流量,比太行和AL-31F-M1 ...


哇,佩服佩服,你这个回复真是有理有据,太有说服力了。

另外问一下,以你的看法,现有的歼20后机身有没有希望不修改或小幅度修改改装WS15?
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发表于 2019-3-17 16:04 | 显示全部楼层

RE: J20发动机的尾喷口



谁知道呢,他的世界观里,没准比拼积木还容易些。
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发表于 2019-3-17 16:24 超大游击队员 | 显示全部楼层
千里不留痕 发表于 2019-3-16 01:58
如果俺说,那个是给换装WS-15作的预留空间...... 有人信吗?
(话说,不带数据的回复不算泄密吧...... ){ ...

虽然15流量大了,但是涵道比更小了,而且是3-6-1-1结构,比太行和al31少了几百公斤结构重量。尺寸应该会比太行和al更小吧?
以上我猜的
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发表于 2019-3-17 16:25 | 显示全部楼层

RE: J20发动机的尾喷口

本帖最后由 LantianYY 于 2019-3-19 13:28 编辑

耐心等待15出来,到时候一切真相大白
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发表于 2019-3-17 16:28 | 显示全部楼层

RE: J20发动机的尾喷口

LantianYY 发表于 2019-3-17 16:25
按gongke以前的说法现在20的进气道和发动机舱就是按15的尺寸设计的,装WS10B(给20用的备份后来改叫10C了 ...

这么说起来很可能WS15的重量也和AL31/WS10差不多,对飞机重心的影响小。1.6吨,如果推重比10左右应该会有16吨左右的推力。
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发表于 2019-3-17 16:51 | 显示全部楼层

RE: J20发动机的尾喷口

本帖最后由 LantianYY 于 2019-3-17 17:00 编辑
hill124 发表于 2019-3-17 16:28
这么说起来很可能WS15的重量也和AL31/WS10差不多,对飞机重心的影响小。1.6吨,如果推重比10左右应该会有 ...


AL-31F国标装机重量是1750kg吧,再加上过渡套什么的比WS15两台重了半吨,WS15就是15XX到16XXkg这个样子,因为高压压气机只有6级,高压涡轮只有1级,所以长度和重量都比AL-31F和太行少一些
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WS15是4代涡扇,毛子的三代半涡扇117型把高压压气机减少到7级就已经减重120kg了(毛标AL-31F净重1520kg)
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发表于 2019-3-17 17:46 | 显示全部楼层
不相信现役20用上了矢推,至少楼主的图上不是
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发表于 2019-3-18 03:05 | 显示全部楼层

RE: J20发动机的尾喷口

人民的名义1989 发表于 2019-3-17 16:24
虽然15流量大了,但是涵道比更小了,而且是3-6-1-1结构,比太行和al31少了几百公斤结构重量。尺寸应该会 ...

直径大约10cm, 长度不算矢量短约30~40cm,算矢量长度比太行稍稍超出。
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 楼主| 发表于 2019-3-19 00:18 | 显示全部楼层

RE: J20发动机的尾喷口

CP推手 发表于 2019-3-17 17:46
不相信现役20用上了矢推,至少楼主的图上不是


是说这个吗?
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发表于 2019-3-19 01:22 超大游击队员 | 显示全部楼层
现在就该拼命黑J20的发动机
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发表于 2019-3-19 01:23 超大游击队员 | 显示全部楼层
要不是太睁眼瞎,就该说用WP5,用这么差的发动机都能飞出这种动作,飞控和气动水平……手动斜眼
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发表于 2019-3-19 09:48 | 显示全部楼层

RE: J20发动机的尾喷口


是的,这个应该不是矢推,矢推调整角度也不会在那地方留缝隙,不可能的
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发表于 2019-3-19 09:52 | 显示全部楼层

RE: J20发动机的尾喷口

我放个图大家乐呵乐呵吧。
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发表于 2019-3-19 09:55 | 显示全部楼层
赶紧锁了吧,拉低全站水准
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发表于 2019-3-19 10:11 | 显示全部楼层

RE: J20发动机的尾喷口



正常的“偏转角度调节机构”的位置应该在喷管外部,如果那道缝隙是给喷管角度调节活动的,那岂不是“偏转角度调节机构”缩到机体之内去了?你觉得可能吗?
本来做了一个示意图,半天没传上来
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 楼主| 发表于 2019-3-19 11:46 | 显示全部楼层

RE: J20发动机的尾喷口

CP推手 发表于 2019-3-19 09:48
是的,这个应该不是矢推,矢推调整角度也不会在那地方留缝隙,不可能的

问题不是这里有缝,而是缝隙是不对称的
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 楼主| 发表于 2019-3-19 11:48 | 显示全部楼层

RE: J20发动机的尾喷口

seaer06 发表于 2019-3-19 09:52
我放个图大家乐呵乐呵吧。

这个不是J20服役时的发动机,这个是155千牛那个第二阶段发动机。喷口更大,是临时实验的,而且不是矢量喷口
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发表于 2019-3-19 12:02 | 显示全部楼层

RE: J20发动机的尾喷口

seaer06 发表于 2019-3-19 09:52
我放个图大家乐呵乐呵吧。

这菊花很丰满啊,还带刺。
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发表于 2019-3-19 12:19 | 显示全部楼层

RE: J20发动机的尾喷口

东方之符 发表于 2019-3-16 11:54
不是刀大文章,虽然对j20尾部配合间隙的分析和刀大类似,

但是刀大的爆料是j20的发动机是ws15核心机 ...

嗯,刀口不是去举报央视军事纪实频道了吗?因为军事纪实频道明确说j20没有矢量,脸ppp的不觉得疼吗?哈哈哈。
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发表于 2019-3-19 12:23 | 显示全部楼层

RE: J20发动机的尾喷口

shalin 发表于 2019-3-17 01:28
如果真的要为更大直径的发动机预留空间,根本不需要预留那么大个缝隙,只要在机身里留足空间就行了,如果 ...

央视军事纪实都已经明确说j20没有矢量,你们还想怎样?那个节目可是讲军事改革专题的。
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发表于 2019-3-19 12:25 超大游击队员 | 显示全部楼层
这是毛发党的濒死的呐喊吗?
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发表于 2019-3-19 12:25 | 显示全部楼层

RE: J20发动机的尾喷口

shalin 发表于 2019-3-16 23:25
发动机的发展套路基本就是这样,先做出核心机,然后在核心机的基础上配上不同的风扇和低压涡轮搞成各种改 ...

这样很好玩?所以2021又用回太行尾喷口,中航发的人都吃饱撑的了。
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发表于 2019-3-19 12:29 | 显示全部楼层

RE: J20发动机的尾喷口

shalin 发表于 2019-3-19 11:48
这个不是J20服役时的发动机,这个是155千牛那个第二阶段发动机。喷口更大,是临时实验的,而且不是矢量喷 ...

这种垃圾东西比较适合美言。
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发表于 2019-3-19 12:31 | 显示全部楼层

RE: J20发动机的尾喷口

大河航行靠钓手 发表于 2019-3-19 12:19
嗯,刀口不是去举报央视军事纪实频道了吗?因为军事纪实频道明确说j20没有矢量,脸ppp的不觉得疼吗?哈哈 ...

那发动群众就继续举报军事纪实频道啊,这有什么难的?举手之劳罢了
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发表于 2019-3-19 12:36 | 显示全部楼层

RE: J20发动机的尾喷口

LantianYY 发表于 2019-3-17 16:25
按gongke以前的说法现在20的进气道和发动机舱就是按15的尺寸设计的,装WS10B(给20用的备份后来改叫10C ...

兄台,这种东西自己知道就行了,否则有可能害了gk的,他水喝饱都不一定出得来。
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发表于 2019-3-19 13:25 超大游击队员 | 显示全部楼层
即时雨 发表于 2019-3-19 12:36
兄台,这种东西自己知道就行了,否则有可能害了gk的,他水喝饱都不一定出得来。

那我编辑了,反正15也快出来了大伙儿到时候看就知道了
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发表于 2019-3-19 13:49 超大游击队员 | 显示全部楼层
shalin 发表于 2019-3-19 11:48
这个不是J20服役时的发动机,这个是155千牛那个第二阶段发动机。喷口更大,是临时实验的,而且不是矢量喷 ...

基本回答正确!
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发表于 2019-3-19 15:51 | 显示全部楼层
出来才能看清楚。
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发表于 2019-3-19 16:51 | 显示全部楼层
这是三姨夫啊
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发表于 2019-3-19 16:56 | 显示全部楼层

RE: J20发动机的尾喷口

既然都SF都招标新光电了,类似招标公告都很有趣。
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