请选择 进入手机版 | 继续访问电脑版

超级大本营军事论坛

 找回密码
 加入超大军事

QQ登录

只需一步,快速开始

123
返回列表 发新帖
楼主: zuojian2009
收起左侧

[海军航空兵] 海航乐东场站飞豹坠毁原因猜测

[复制链接]
发表于 2019-3-19 22:11 | 显示全部楼层

RE: 海航乐东场站飞豹坠毁原因猜测

98cowboy 发表于 2019-3-13 12:11
飞豹这次事故应该是高度很低的时候出事,没有反应时间了。弹射座椅估计没问题,上次表演出事,视频看得很清 ...

航展跳伞的是后座,前座没跳,估计还想把飞机拉起来,毕竟飞机没了,开飞机的要承受很大的压力。
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
发表于 2019-3-19 22:25 超大游击队员 | 显示全部楼层
炮姐 发表于 2019-3-19 22:11
航展跳伞的是后座,前座没跳,估计还想把飞机拉起来,毕竟飞机没了,开飞机的要承受很大的压力。

那是我记错了。没跳是时间不够了,因为跳伞是有时间间隔控制的。既然决定跳伞了,肯定是放弃飞机了,不可能走一个留一个。
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
发表于 2019-3-19 22:36 | 显示全部楼层

RE: 海航乐东场站飞豹坠毁原因猜测

98cowboy 发表于 2019-3-19 22:25
那是我记错了。没跳是时间不够了,因为跳伞是有时间间隔控制的。既然决定跳伞了,肯定是放弃飞机了,不可 ...

间隔能有几秒顶天了,前座一直到撞地都没跳伞。
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
发表于 2019-3-19 22:38 超大游击队员 | 显示全部楼层
炮姐 发表于 2019-3-19 22:36
间隔能有几秒顶天了,前座一直到撞地都没跳伞。

几秒很夸张了,你再看看视频数数,有几秒?而且最后时刻姿态不利,弹出来死得更快。
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
发表于 2019-3-19 22:39 | 显示全部楼层

RE: 海航乐东场站飞豹坠毁原因猜测

98cowboy 发表于 2019-3-19 22:38
几秒很夸张了,你再看看视频数数,有几秒?而且最后时刻姿态不利,弹出来死得更快。

姿态再不利想跳也会跳的,因为姿态不利摔死的不在少数。
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
发表于 2019-3-19 22:42 超大游击队员 | 显示全部楼层
vsnow 发表于 2019-3-13 11:05
中国飞行员的事故逃生率太低了,经常人机双失
难道军队没这项考核指标吗?
条件允许时应该坚决跳伞

请不要拿奇葩三哥类比我们的人民军队

他们高种姓飞行员才不在乎下面的低种姓动物的死活

和我们的人民军队不是一个宇宙的队伍
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
发表于 2019-3-20 09:25 | 显示全部楼层
阿咪陀佛~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~·
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
发表于 2019-3-20 09:29 | 显示全部楼层

RE: 海航乐东场站飞豹坠毁原因猜测

aplo 发表于 2019-3-13 20:41
如果是为了避让小学,弹射一个也行啊

弹射一个,飞机姿态怎么办,本身低速气动效率低,跳一个,飞机只怕提前砸下来。
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
发表于 2019-3-20 09:34 | 显示全部楼层

RE: 海航乐东场站飞豹坠毁原因猜测

本帖最后由 媒体通报 于 2019-3-20 09:52 编辑
炮姐 发表于 2019-3-19 22:11
航展跳伞的是后座,前座没跳,估计还想把飞机拉起来,毕竟飞机没了,开飞机的要承受很大的压力。


不是拉飞机,而是跳伞顺序,飞豹前后座弹射之间有个间隔,后座先弹,然后才是前座,而且飞豹是抛盖弹射,这个间隔还比较长。

飞豹救生系统最大的问题就是非穿盖弹射,由于2次抛盖,前座出舱时间比后座要延迟1秒多,后座出舱后,为防止弹椅与舱盖干涉,还有个延迟,前座才开始抛盖,通航展上坠毁的飞豹没看到前座跳就是这个原因。
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
发表于 2019-3-20 09:54 | 显示全部楼层

RE: 海航乐东场站飞豹坠毁原因猜测

elicxxx 发表于 2019-3-13 22:19
飞豹这飞机我始终有一点搞不懂,发动机的进气口为啥这么小?和斯贝推力类似的DR33,进气流量只有77,斯贝要 ...

这个是斯贝的进气要求,而且斯贝比33推力大了近一吨(9.3vs8.3),进气流量是93.2VS80,并未相差多少。
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
发表于 2019-3-20 09:59 | 显示全部楼层

RE: 海航乐东场站飞豹坠毁原因猜测

LMZS 发表于 2019-3-14 13:19
这个高度跳伞也是弹射座椅的指标之内的,现在都是零零弹射座椅了。总之我看数据,飞豹的逃生生还旅确实太 ...

跳伞除了高度还有姿态,零零现在座椅都能做到,姿态不好,什么座椅都是假的。

超低空事故,伤亡率本来就是很高,不怕你座椅好,美帝的海航的18还直接铲海里去了,未必也是座椅不好?马丁贝克的座椅,还是穿盖的,不一样来不及。
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 加入超大军事

本版积分规则

监狱|手机|联系|超级大本营军事论坛 ( 京ICP备13042948号 | 京公网安备11010602010161 )

声明:论坛言论仅代表网友个人观点,不代表超级大本营军事网站立场

Powered by Discuz © 2002-2019 超级大本营军事网站 CJDBY.net (违法及不良信息举报电话:13410849082)

最具影响力中文军事论坛 - Most Influential Chinese Military Forum

GMT+8, 2019-3-20 15:52 , Processed in 0.027170 second(s), 8 queries , Gzip On, Redis On.

快速回复 返回顶部 返回列表