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[舰船总体] 江南造船(集团)有限公司 新厂区总组平台运转流程

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发表于 2019-3-9 14:14 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 CD-中华神盾 于 2019-3-10 07:08 编辑

这几天总有人问436厂新厂区总组平台上的产品如何下水或者如何进入船坞,就这个机会我来讲讲运转流程。

怀念和大猫一起战斗的日子

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最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
 楼主| 发表于 2019-3-9 14:20 超大游击队员 | 显示全部楼层
本帖最后由 CD-中华神盾 于 2019-3-9 15:21 编辑

先讲讲港池的作用。
现在涉及军品建造的船厂新建厂区的时候都会挖港池,比如427厂龙穴厂区和433厂南沙厂区共用一个港池。港池作用是在于可以把厂内正在进行舾装或者系泊试验或者修理的船只保护起来,可以防止反革命分子破坏,或者其它船舶失控造成碰撞事故,或者特务组织近距离拍摄测绘然后留下到此一游的涂鸦。

图为中国船舶工业集团有限公司广州龙穴基地的427厂龙穴厂区和433厂南沙厂区,中间是两家共用的港池
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 楼主| 发表于 2019-3-9 14:23 超大游击队员 | 显示全部楼层
典型的意外事件就是停靠在23基地的远望4号被撞起火。虽然不是在船厂,但是也属于直接靠泊在长江上发生的意外
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 楼主| 发表于 2019-3-9 14:25 超大游击队员 | 显示全部楼层
现在开始说436厂新厂区。
如果按照常理,红圈内应该应该被挖成港池,这样,特种产品就可以收进港池靠泊舾装。
可是到今天为止,港池还没有完工
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 楼主| 发表于 2019-3-9 14:32 超大游击队员 | 显示全部楼层
港池完工后,半潜船或者浮船坞就可以对接总组平台,通过小车,把总组平台上的产品移动到半潜船或者浮船坞上。

这里来两张433厂南沙厂区的总组平台产品下水的图片,433厂用的是浮船坞。
注:红圈里就是浮船坞
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 楼主| 发表于 2019-3-9 14:33 超大游击队员 | 显示全部楼层
如图所示     
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 楼主| 发表于 2019-3-9 14:36 超大游击队员 | 显示全部楼层
产品移动到了浮船坞上
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 楼主| 发表于 2019-3-9 14:39 超大游击队员 | 显示全部楼层
这里涉及到一个问题,总组平台上的产品可以是整船,也可以分段或者总段,总段也属于分段的一种形式。因为船体可以直接由分段拼出来,也可以用分段先拼成总段,总段再拼成船体。
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 楼主| 发表于 2019-3-9 14:46 超大游击队员 | 显示全部楼层
如果是巨型总段法,整船可以分为2-4个总段,在总组平台合拢后,巨型总段因为重量问题起重机是无法起吊,只能通过小车运送到浮船坞或者半潜船上,通过浮船坞或者半潜船下水,然后通过水路送进船坞合拢。
典型就是西北风级和伊丽莎白级。
图为伊丽莎白级的总段
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 楼主| 发表于 2019-3-9 14:55 超大游击队员 | 显示全部楼层
水中定位然后坐墩合拢是个很老的技术了,十多年前426厂造VLCC已经开始用了

注意录像1分28秒处,有巨型总段如何在船坞合拢
https://mp.weixin.qq.com/s/roNdj93cLK3ljQengpBbRA
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 楼主| 发表于 2019-3-9 15:08 超大游击队员 | 显示全部楼层
普通分段和总段可以通过陆地,从总组平台用模块运输车运送到船坞的分段准备区,然后通过起重机吊进船坞搭载。前提是不能超过起重机的最大起吊能力和连接两个厂区之间那个桥的承载能力。
模块运输车436厂2014年前就有了,万山厂的产品,最大运输过2000吨的总段
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 楼主| 发表于 2019-3-9 15:10 超大游击队员 | 显示全部楼层
或者把分段和总段从总组平台运送到浮船坞或者半潜船上,然后通过水路运送到干船坞门口,通过起重机吊进船坞搭载。
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 楼主| 发表于 2019-3-9 15:13 超大游击队员 | 显示全部楼层
习主席强调军民融合,利用新厂区分段生产能力,通过这个模式,加上收购原江南长兴重工有限公司,得到长兴基地3号船坞,可以缩短坞期,可以大幅度提升436厂军品和民品的生产能力,把436厂民品产量从落后提升到国内前7位以内。
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 楼主| 发表于 2019-3-9 15:16 超大游击队员 | 显示全部楼层
本帖最后由 CD-中华神盾 于 2019-3-9 15:19 编辑

通过接长4号船坞,一个船坞掰成两瓣用,里坞造船,中间挡板隔开,在坞修船。
2012年前后436厂最惨的时候,自己得4号船坞租给了外高桥造船有限公司,导致下水舾装和修船只能在下水坞做。


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发表于 2019-3-9 16:31 | 显示全部楼层
我还以为没说完,刷新了好几次
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发表于 2019-3-9 16:40 | 显示全部楼层
盾盾出品,必属精品,要是能讲清楚长兴岛上面的那个桥的最大承重是多少,就有意思了
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发表于 2019-3-9 16:41 超大游击队员 | 显示全部楼层
老盾有心了,顶起
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 楼主| 发表于 2019-3-9 16:45 超大游击队员 | 显示全部楼层
yu01exe 发表于 2019-3-9 16:31
我还以为没说完,刷新了好几次

简单说几句补充,
首先如果不用水中定位合拢,也可以和女王一样用机械的,设备安装在干船坞底部。
再就是感觉整体工程仓促上马
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 楼主| 发表于 2019-3-9 16:46 超大游击队员 | 显示全部楼层
洛凡禄 发表于 2019-3-9 16:40
盾盾出品,必属精品,要是能讲清楚长兴岛上面的那个桥的最大承重是多少,就有意思了

那个桥不是重点,河可以直接填平成陆地,关键还是起重机,单机最大起吊能力只有1600吨
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发表于 2019-3-9 16:50 | 显示全部楼层

RE: 436厂新厂区总组平台运转流程

CD-中华神盾 发表于 2019-3-9 16:46
那个桥不是重点,河可以直接填平成陆地,关键还是起重机,单机最大起吊能力只有1600吨

呃~~那要运好多遍哦
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发表于 2019-3-9 17:08 超大游击队员 | 显示全部楼层
有点吼。。
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发表于 2019-3-9 17:19 | 显示全部楼层
我有个疑问,这个大棚里面的东西,是就在吊车下面直接搭,然后整体下水入4号港池呢?还是把总段拉到港池里面,在水上作业合成整船呢?
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 楼主| 发表于 2019-3-9 17:38 超大游击队员 | 显示全部楼层
ahlululu 发表于 2019-3-9 17:19
我有个疑问,这个大棚里面的东西,是就在吊车下面直接搭,然后整体下水入4号港池呢?还是把总段拉到港池里 ...


帖子里说的很清楚,可以型成巨型总段后,通过水路进船坞合拢成型。
也可以以分段、总段形式,通过陆路或者浮船坞或半潜船运送到船坞附近再用起重机吊进船坞
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发表于 2019-3-9 18:03 | 显示全部楼层

RE: 436厂新厂区总组平台运转流程

CD-中华神盾 发表于 2019-3-9 16:45
简单说几句补充,
首先如果不用水中定位合拢,也可以和女王一样用机械的,设备安装在干船坞底部。
再就 ...

前几年江南和上海交大合作进行巨型总段高精度智能合拢的研究和工装工艺验证。

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发表于 2019-3-9 18:21 | 显示全部楼层
长见识了,多谢楼主!
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发表于 2019-3-9 18:25 超大游击队员 | 显示全部楼层
广州和青岛都能承接航母任务。
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发表于 2019-3-9 18:39 | 显示全部楼层
期待江南厂航母港池早日完工。
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 楼主| 发表于 2019-3-9 18:53 超大游击队员 | 显示全部楼层
urin1010 发表于 2019-3-9 18:25
广州和青岛都能承接航母任务。

433厂和438厂都有30万吨以上的干船坞,当然没问题。就是海军天字二号工程的431厂都行
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发表于 2019-3-9 19:48 | 显示全部楼层
哦哦哦
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发表于 2019-3-10 07:10 超大游击队员 | 显示全部楼层
已阅               
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 楼主| 发表于 2019-3-10 09:04 超大游击队员 | 显示全部楼层
lonsliv 发表于 2019-3-9 18:03
前几年江南和上海交大合作进行巨型总段高精度智能合拢的研究和工装工艺验证。

这都不是重点,重点是港池和浮船坞或半潜船在哪?
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发表于 2019-3-10 09:19 | 显示全部楼层

RE: 江南造船(集团)有限公司 新厂区总组平台运转流程

CD-中华神盾 发表于 2019-3-10 09:04
这都不是重点,重点是港池和浮船坞或半潜船在哪?

浮式作业装置中标方是长兴重工,招标文件中交付期是2019年10月,原计划是和港池同时交付。
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 楼主| 发表于 2019-3-10 09:21 超大游击队员 | 显示全部楼层
lonsliv 发表于 2019-3-10 09:19
浮式作业装置中标方是长兴重工,招标文件中交付期是2019年10月,原计划是和港池同时交付。

江南长兴重工有限公司在哪?现在都不存在了,公司都被注销了。资产被并入江南造船集团有限公司了。手动滑稽
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发表于 2019-3-10 09:35 | 显示全部楼层

RE: 江南造船(集团)有限公司 新厂区总组平台运转流程

CD-中华神盾 发表于 2019-3-10 09:21
江南长兴重工有限公司在哪?现在都不存在了,公司都被注销了。资产被并入江南造船集团有限公司了。手动滑 ...

公司注销但定单还在。
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发表于 2019-3-10 09:37 超大游击队员 | 显示全部楼层
CD-中华神盾 发表于 2019-3-9 14:25
现在开始说436厂新厂区。
如果按照常理,红圈内应该应该被挖成港池,这样,特种产品就可以收进港池靠泊舾 ...

这是根本就没动工
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 楼主| 发表于 2019-3-10 10:20 超大游击队员 | 显示全部楼层
炮有龙威 发表于 2019-3-10 09:37
这是根本就没动工

真动力,以前不是这样的
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 楼主| 发表于 2019-3-10 10:20 超大游击队员 | 显示全部楼层
lonsliv 发表于 2019-3-10 09:35
公司注销但定单还在。

怎么还不开造啊
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发表于 2019-3-10 10:31 | 显示全部楼层

RE: 江南造船(集团)有限公司 新厂区总组平台运转流程


早开工了,24个月工期,2019年10月交付。
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发表于 2019-3-10 10:47 | 显示全部楼层

RE: 江南造船(集团)有限公司 新厂区总组平台运转流程

本帖最后由 zyz201 于 2019-3-10 10:49 编辑


现在这局面,3号船应该不会用巨型总段了,先用小总段技术造3号,之后核船再搞巨型总段建造法

港池应该是来不及了,泡水后挖应该容易,但港池混凝土施工要时间
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 楼主| 发表于 2019-3-10 11:07 超大游击队员 | 显示全部楼层
zyz201 发表于 2019-3-10 10:47
现在这局面,3号船应该不会用巨型总段了,先用小总段技术造3号,之后核船再搞巨型总段建造法

港池应 ...

如果按照团长的好基友L先生所说,港池2019年年底交付,那么用巨型总段就来得及,因为现在还在分段生产阶段,部分分段形成了总段,但是还没形成巨型总段,年底之前的时间把总段合拢成巨型总段然后舾装即可。

反过来说,如果仅仅是总段法,预舾装没有巨型总段法高,那还不如直接把分段吊进船坞搭载,那样更简单更稳妥。

根本原因还在于436厂家小业小船坞少,用巨型总段法缩短坞期,提高产能
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