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[高速铁路] 高铁座椅转向后,乘客面壁的bug大家有啥好办法?

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发表于 2019-2-19 11:38 | 显示全部楼层 |阅读模式

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高铁座椅转向后,乘客面壁的bug大家有啥好办法?
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发表于 2019-2-19 11:45 | 显示全部楼层
我也很讨厌这种面对面的坐法,有时特尴尬。
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发表于 2019-2-19 12:43 超大游击队员 | 显示全部楼层
转向不是全部转的吗?
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发表于 2019-2-19 19:18 超大游击队员 | 显示全部楼层
普速YZ不都面对面吗?
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发表于 2019-2-20 00:06 | 显示全部楼层
这个没有什么好办法,只有在买票前注意车型车厢座位号,不断积累经验避免买到面壁的位子了。我现在是绝对不会买CRH3C特等舱的2F位置了的,一点窗户都没有。
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发表于 2019-2-20 16:12 | 显示全部楼层
第一排不就面壁么?避免第一排或者最后一排
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发表于 2019-2-20 21:08 | 显示全部楼层
目前看来CR400AF(从第二批开始)、AF-A、BF(从第二批开始)、BF-A、CRH2A、B、C、CRH380A,这些车型没有严重的面壁现象。其它车型就看运气了。
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 楼主| 发表于 2019-2-21 17:01 | 显示全部楼层
车窗尺寸与座椅转向位置,应该有一个最佳关系,保证座椅转动后,乘客都能有窗户吧
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发表于 2019-2-21 18:03 超大游击队员 | 显示全部楼层
99uiopuiop 发表于 2019-2-21 17:01
车窗尺寸与座椅转向位置,应该有一个最佳关系,保证座椅转动后,乘客都能有窗户吧

如果是每排座椅对应一个窗户,则没什么问题。如果两排座椅对应一个扁长的窗户,需要把座椅之间的位置对准玻璃或窗柱的中线。

但是350km/h级别动车组对车体强度要求高,窗柱不能太窄,玻璃不能太大,导致第二种方法排列时,前面一排乘客享受的玻璃面积较小。
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发表于 2019-2-21 22:08 | 显示全部楼层
这个嘛,不好说 ......
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发表于 2019-3-2 20:29 超大游击队员 | 显示全部楼层
解决办法:
多坐,坐到毫无新鲜感上了车就睡觉的程度,就无所谓了……
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发表于 2019-3-2 22:28 超大游击队员 | 显示全部楼层
ss4ss7 发表于 2019-2-21 18:03
如果是每排座椅对应一个窗户,则没什么问题。如果两排座椅对应一个扁长的窗户,需要把座椅之间的位置对准 ...

那正好,放弃大窗,开更密集的小窗户咯
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