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[汽车资讯] 特斯拉自动驾驶又出车祸 这次竟“撞死”了一个机器人

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发表于 2019-1-8 20:07 超大游击队员 | 显示全部楼层 |阅读模式

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1月6日,拉斯维加斯,一个本应参加CES展的机器人离奇掉队并走向路边,被一辆处于自动驾驶状态的特斯拉“撞死”。机器人受损严重,无法修复,特斯拉为何没能避开障碍还在调查中。



http://n.miaopai.com/media/N34~J5HgbChpMFUHhr9BHrFPfxK9r3w8
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发表于 2019-1-8 20:15 | 显示全部楼层
想起了霹雳5号
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发表于 2019-1-8 20:16 | 显示全部楼层
特斯拉没能扫描出生命特征?
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发表于 2019-1-8 20:31 | 显示全部楼层
看起来似乎是被外后视镜给刮倒的,我觉得市区就没必要自动驾驶了,市区不是要开几个小时,高速长途空旷的道路上自动驾驶到是能帮大忙
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发表于 2019-1-8 20:33 | 显示全部楼层

RE: 特斯拉自动驾驶又出车祸 这次竟“撞死”了一个机器人

jackfee 发表于 2019-1-8 20:16
特斯拉没能扫描出生命特征?

基於攝像頭的周邊環境數據收集系統識別非金屬體都不大好
不像雷達那樣魯棒性高
好處是容易處理學習數據
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发表于 2019-1-8 20:38 超大游击队员 | 显示全部楼层
广播电大文科生 发表于 2019-1-8 20:31
看起来似乎是被外后视镜给刮倒的,我觉得市区就没必要自动驾驶了,市区不是要开几个小时,高速长途空旷的道 ...

我也觉得,,,高速能自动就行,,
市区一般都在1个小时内,,必要性没那么高。。
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发表于 2019-1-8 20:57 | 显示全部楼层
这无人驾驶(自动驾驶)现在被炒得这么热,更有一些厂家大玩多少多少公里无人驾驶的虚假宣传噱头。还是大吉利土八路帝国实在,不玩这些营销噱头。舒服哥在两会上针对百度的无人驾驶提案,针锋相对地提出自动驾驶提案。

近几年舒服哥语录:

现在全世界、全中国那么多人瞎忽悠,都说自己要搞无人驾驶、自动驾驶,我觉得这可不是一件简单的事情,我相信副秘书长他平常跟我交流过程当中说的,汽车完全无人驾驶需要一个循序渐进的过程。首先实现的是人工辅助驾驶,高度辅助驾驶,初级的完全自动驾驶,到高度的完全自动驾驶。”

一些互联网公司也在研发无人驾驶,但沃尔沃所代表的自动驾驶,将赋予驾驶员自己驾驶或者自动驾驶的选择权。两种方向技术相同,理念不同,自动驾驶更接地气。目前自动驾驶技术还不成熟。现在沃尔沃只能做到高度辅助驾驶,城市中“不撞人、不撞车、自动转弯”等,但完全的无人驾驶,现在还做不到。无人驾驶技术的未来挑战无法预测,现在已知的困难有可靠性和成本,“但事实上,我觉得问题有很多,有一大堆,很多问题根本就没有解决,现在都不知道会发生什么,不知道挑战将会来自于哪里。”

自动驾驶的目的首先是为了安全,利用信息技术让汽车能够自动刹车、自动转向、自动识别,减少人员伤亡。
为了保证安全性,自动驾驶的车辆要进行10亿公里甚至以上的路测。




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 楼主| 发表于 2019-1-8 21:01 超大游击队员 | 显示全部楼层
这机器人原地就没动, 特斯拉还是识别不了瘦小的侵道物体,比如椎桶之类。
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发表于 2019-1-8 21:10 超大游击队员 | 显示全部楼层
jackfee 发表于 2019-1-8 20:16
特斯拉没能扫描出生命特征?

特斯拉用的三种传感器里边,超声波,光学摄像头都是不能直接鉴别生命体特征的,即使有个射频雷达,还是毫米波的,应该也不行,只能三维建模或者成像之后后期靠数据融合跟特征做图像识别。毕竟不是生命探测仪。
不知道这个机器人有多大,按说对小孩大小的物体应该得有反应的。
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发表于 2019-1-8 21:19 超大游击队员 | 显示全部楼层
本帖最后由 半截冰棍 于 2019-1-8 21:49 编辑

好吧,视频里这个机器人也不小了,既然说是处于自动驾驶状态,碰撞的时候路上也干净,直接擦倒好像真有点不应该。
机器人也是滑稽,“离奇掉队并走到路边”,都被特斯拉推倒了还一脸滑稽表情,几个意思?
特斯拉:我就看它表情看不顺眼!
机器人:都是AI那咱可绝不能怂!
RG-0-hrkkwef7821643.jpg
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发表于 2019-1-8 22:17 | 显示全部楼层
可是我看来看去,都觉得那辆特斯拉碰不到它,还有些距离呢,像是它自己歪倒的。
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发表于 2019-1-8 22:33 | 显示全部楼层

RE: 特斯拉自动驾驶又出车祸 这次竟“撞死”了一个机器人

脉动地球1 发表于 2019-1-8 20:38
我也觉得,,,高速能自动就行,,
市区一般都在1个小时内,,必要性没那么高。。

成熟的自动驾驶当然优先考虑市区,好替代女魔头。
只有不成熟的时候高速自动驾驶更容易实现一点。
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发表于 2019-1-8 23:12 超大游击队员 | 显示全部楼层
体健貌端心宽 发表于 2019-1-8 22:17
可是我看来看去,都觉得那辆特斯拉碰不到它,还有些距离呢,像是它自己歪倒的。

你注意看楼上的图,路是平的,旁边有十几二十厘米的垂直牙子,机器人要自己绊倒自己,得有些速度,然而视频里机器人并没有明显的运动,特斯拉碰撞之后机器人也是侧向倒的,鉴于机器人是个圆的投影,估计只是擦到了边,如果是正碰的话,估计机器人就得朝着车头的方向飞出去了。
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发表于 2019-1-8 23:15 超大游击队员 | 显示全部楼层
体健貌端心宽 发表于 2019-1-8 22:17
可是我看来看去,都觉得那辆特斯拉碰不到它,还有些距离呢,像是它自己歪倒的。

更明显的特征是,机器人即使在被擦倒之后,底部靠近牙子的边缘,离牙子也看着还有点距离。
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发表于 2019-1-9 00:40 超大游击队员 | 显示全部楼层
机器人:我的脸也太黑了吧,好好站着都能被车撞
38126635e19d33d6.jpg
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发表于 2019-1-9 07:28 超大游击队员 | 显示全部楼层
验证码 发表于 2019-1-8 20:57
这无人驾驶(自动驾驶)现在被炒得这么热,更有一些厂家大玩多少多少公里无人驾驶的虚假宣传噱头。还是大吉 ...

你这是损人家沃尔沃呢?还是损人家沃尔沃呢?
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发表于 2019-1-9 08:52 | 显示全部楼层
为什么特斯拉汽车接二连三的出事故,但就是打不死的小强呢?!
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发表于 2019-1-9 09:36 | 显示全部楼层

RE: 特斯拉自动驾驶又出车祸 这次竟“撞死”了一个机器人

半截冰棍 发表于 2019-1-8 21:19
好吧,视频里这个机器人也不小了,既然说是处于自动驾驶状态,碰撞的时候路上也干净,直接擦倒好像真有点不 ...

表情真的好贱~

不过这机器人为啥会掉队独自在路边的呢~
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发表于 2019-1-9 10:40 超大游击队员 | 显示全部楼层
回楼上,《人工智能·碰瓷》
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发表于 2019-1-9 13:20 | 显示全部楼层

RE: 特斯拉自动驾驶又出车祸 这次竟“撞死”了一个机器人

china-清火 发表于 2019-1-9 07:28
你这是损人家沃尔沃呢?还是损人家沃尔沃呢?


哈哈,本司令向来是实事求是,无所谓赞还是损。

舒服哥16年语录:
       明年2017年,明年大概10月份左右,在瑞典哥德堡我们全世界第一个大规模的普通市民可以上去开的完全无人驾驶10月份可以做试验了,但是规定在50公里这一路段里面可以开,因为这50公里路段各种信号是经过规划和处理的,全世界那么多路全部这样规划和处理,这需要全社会协同。到明年,沃尔沃100台车完全无人驾驶,确实完全无人驾驶,可是它只是在瑞典哥德堡这50公里实现无人驾驶。像北京、天津这样的路,开车根本不讲道理,一下子就插进来,怎么自动驾驶、完全无人驾驶啊?这不可能,基本的规矩都没有怎么行?
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发表于 2019-1-9 13:21 超大游击队员 | 显示全部楼层
验证码 发表于 2019-1-9 13:20
哈哈,本司令向来是实事求是,无所谓赞还是损。

舒服哥16年语录:

然后撞飞经理的xc60……
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发表于 2019-1-10 09:53 | 显示全部楼层
没有人工智能,自动驾驶就是虚妄的!
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发表于 2019-1-10 10:22 | 显示全部楼层
前排抚摸碧版~~自动驾驶总归有些毛病的
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 楼主| 发表于 2019-1-10 10:39 超大游击队员 | 显示全部楼层
美国汽车协会(AAA)自动紧急刹车测试

美国汽车协会(AAA)曾经做过一次针对不同情况下自动紧急刹车(AEB)系统的试验,试验表明并不是所有的AEB系统都表现出同等程度的刹车水平。一些基础的AEB系统并不能完全刹停,只能减轻碰撞程度,平均减速比例为40%;而一些功能完善的AEB系统,平均减速比例为79%,速度在30mph(约48km/h)以下,阻止碰撞的成功几率为60%,速度高于45mph(约72km/h),阻止碰撞的成功几率为40%。超过工作速度区间,AEB无法工作。
AEB系统工作速度区间
传感器        工作上限        工作下限
毫米波雷达        30km/h        5km/h
单目摄像头        40km/h        8-10km/h
单目与毫米波雷达融合        70km/h        3km/h
以双目为核心的传感器        90km/h        3km/h
早在2015年,欧洲的E-NCAP汽车碰撞测试就把AEB自动紧急制动系统作为评判车辆五星安全的标准之一。有消息称在2018年,我国的C-NCAP碰撞测试也将把这一系统纳入评判标准。
——————

车前五米送餐电动车一把过来确实 神仙难救, 但像特斯拉这种 时速低于72km  ,视野良好 情况下仍然无法避免碰撞 确实说不过去。
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