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楼主: 夜泊港湾
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为什么抗美援朝时志愿军将士不会简单地开卡车

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发表于 2018-9-20 13:37 超大游击队员 | 显示全部楼层
解放前,坐过汽车的都不多,还开汽车?国民党那边会开汽车的上层人物也就孔二小姐,当官的骑马,当兵的甩火腿行军。
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发表于 2018-9-20 18:19 超大游击队员 | 显示全部楼层
i6y6 发表于 2018-9-17 08:15
那个时代的中国连工业国的边边还沾不上, 以今天的汽车工业和物流工业实力, 每天生产一万辆重卡, 以及调 ...

每天一万辆太夸张了
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发表于 2018-9-20 22:36 | 显示全部楼层

RE: 为什么抗美援朝时志愿军将士不会简单地开卡车

夜泊港湾 发表于 2018-9-16 22:08
再上些翻拍书, 在解放战争和朝鲜中和汽车 有关的内容,似乎美制汽车坦克都是电启动了不过烧的都 是汽油,  ...

老哥这是啥书啊,就爱看这种原汁原味又有细节描写的报道和回忆
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发表于 2018-9-23 10:16 | 显示全部楼层

RE: 为什么抗美援朝时志愿军将士不会简单地开卡车


一点也不夸张, 最高峰期国内一年生产了将近100万辆3吨以上卡车, 这还是和平年间, 要是战时,其实翻个10倍也不难。
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发表于 2018-9-23 11:26 超大游击队员 | 显示全部楼层
i6y6 发表于 2018-9-23 10:16
一点也不夸张, 最高峰期国内一年生产了将近100万辆3吨以上卡车, 这还是和平年间, 要是战时,其实翻个1 ...

你怕是对重卡的定义有什么误解,3吨只能算轻卡吧
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发表于 2018-9-23 11:50 | 显示全部楼层
过去卡车连转向助力都没有,打盘子是需要体力的,不像现在戴个眼镜的文弱书生都能驾驭大吨位的卡车。
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发表于 2018-9-23 14:31 | 显示全部楼层

RE: 为什么抗美援朝时志愿军将士不会简单地开卡车

资深小白军迷 发表于 2018-9-23 11:26
你怕是对重卡的定义有什么误解,3吨只能算轻卡吧

我没说重卡啊?  你非要定义什么叫重卡么?  如果10吨, 和50吨的比也算轻卡吧?  你知道道奇十轮大卡就是3吨级么?  我只是做了个工业比喻。 即使按中汽的划分, 8吨以上算重卡, 如果发动国内汽车工业, 年产500万辆也是玩一样的事。
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发表于 2018-9-23 16:12 超大游击队员 | 显示全部楼层
i6y6 发表于 2018-9-23 14:31
我没说重卡啊?  你非要定义什么叫重卡么?  如果10吨, 和50吨的比也算轻卡吧?  你知道道奇十轮大卡就 ...

3吨算重卡的话,一天一万确实问题不大,咱们汽车年产销近3000万辆的,3吨以上的商用车,估计平时也有一天一万辆
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发表于 2018-9-23 16:47 超大游击队员 | 显示全部楼层
Swift80 发表于 2018-9-18 01:59
我的天

没有同步器的手动,两摘两挂两轰,还是10轮卡,你自己试试

啥玩意??
两摘两挂两轰,,,???
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