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楼主: 99uiopuiop
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[铁路] 新版普速客车

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发表于 2018-10-20 21:01 超大游击队员 | 显示全部楼层
为了这个动力集中车组,国家铁路局已经修改了动车组的定义。
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发表于 2018-10-20 23:07 超大游击队员 | 显示全部楼层
虚心求教,现在还有哪些车次在哪些中途站要调头的?记得之前成都往西北去的车在宝鸡要换头换向的。
这些车次改动集除了调度因素,起码30分钟时间缩短到10分钟即可。
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发表于 2018-10-21 18:40 | 显示全部楼层

RE: 新版普速客车

酒后胡言 发表于 2018-10-20 23:07
虚心求教,现在还有哪些车次在哪些中途站要调头的?记得之前成都往西北去的车在宝鸡要换头换向的。
这些车 ...

西安到青岛的普速车,到了徐州开到站台上之后,原本的车头方位的机车解挂,车尾挂新的机车,从进站的路线原路返回到出站道岔上京沪线开往济南
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发表于 2018-10-21 19:26 超大游击队员 | 显示全部楼层
lyscyt 发表于 2018-9-18 20:06
什么年代了   还对坐  都放不倒座椅

呵呵玩意

不对座的话是不是车位数就少了吧,和动车一样了?
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发表于 2018-10-22 10:21 超大游击队员 | 显示全部楼层
有粪箱吧,最受不了一地大便
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发表于 2018-10-22 11:28 | 显示全部楼层

RE: 新版普速客车

张俊 发表于 2018-9-15 13:33
我的意思是地上的布艺。

走道是复合地板,座位下看上去就是个防水防滑涂层
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发表于 2018-10-30 08:27 | 显示全部楼层

RE: 新版普速客车

酒后胡言 发表于 2018-10-19 21:00
虚心求教,术语应该是自流坪还是阻尼浆。
谢谢!

反正我们管这个俗称叫阻尼浆,是不是术语还真不知道
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发表于 2018-11-3 22:03 | 显示全部楼层

RE: 新版普速客车

张俊 发表于 2018-9-15 13:33
我的意思是地上的布艺。

不出意外,应该是 PVC地胶。
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发表于 2018-11-4 00:44 | 显示全部楼层
1. YZ车必须加大集便器总容积。否则酸爽!
2. 车顶空调必须融合车顶外形,即便突出也应该进行气动保型设计,降低阻力!之前的T(非BSP的25T)、K、G的空调设计实在是业余!不负责任!
3. 卧铺应考虑兼顾透气和遮蔽的帘布!
4. YW半包形式空间利用率低,建议不包。
5. 盥洗室和卫生间采用感应龙头。
6. 改进车门处的踏步,高站台采用自动伸缩踏步,低站台可以参考俄罗斯列车做法。
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