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楼主: cninfi
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颠覆常识的认知:重载铁路运煤比特高压输电损耗低更经济

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发表于 2019-3-19 00:23 超大游击队员 | 显示全部楼层
特高压输电是为将来核聚变发电打基础的。。
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发表于 2019-3-19 22:09 超大游击队员 | 显示全部楼层
stering 发表于 2018-1-28 22:09
楼主只是简单计算铁路运输损耗,貌似不是那么靠谱,网上简单找了个数据,特高压输电跟铁路运输电煤的经济 ...


输煤还没考虑空车返程的浪费吧!
还有煤渣的堆放!坑口电站可以整体规划回填。
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发表于 2019-4-4 08:43 超大游击队员 | 显示全部楼层
夜泊港湾 发表于 2018-1-25 12:26
每条电压一千多千伏, 荷载好几千安的特高压输电线一年输电能力四百多亿度, 相当于两百万吨电煤, 单从输 ...

光一个小列换大列产生的效益,就够电网追了。
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发表于 2019-4-4 12:23 | 显示全部楼层
真空磁悬浮火车更加节能(磁钉效应&高温超导),若客运线有空余能力,搞一下洲际货运,其实是很环保节能的,只不过一次性投资的确太大了。
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发表于 2019-4-4 15:17 | 显示全部楼层
早些年也许,但是近些年的一些项目可研和实际运营情况的前后对比,拉煤出来肯定不合算。除非唯一一种理想的条件存在:煤外运量同等运能返程收益收益不小于煤。而实际几乎不可能。
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发表于 2019-4-4 18:01 | 显示全部楼层
返程拉水,运到华北平原卸下再空车回高原
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发表于 2019-4-6 12:37 | 显示全部楼层
特高压不仅仅是为了替代输煤, 主要是为了输送西部的光伏水电, 这是必备的技术
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发表于 2019-4-8 07:04 超大游击队员 | 显示全部楼层
地黄 发表于 2019-4-4 18:01
返程拉水,运到华北平原卸下再空车回高原

拉水!呵呵,您会想!
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发表于 2019-4-22 20:15 | 显示全部楼层

RE: 颠覆常识的认知:重载铁路运煤比特高压输电损耗低更经济

石头草 发表于 2019-4-6 12:37
特高压不仅仅是为了替代输煤, 主要是为了输送西部的光伏水电, 这是必备的技术

水电还有点意思。。新能源30年内都是玩具。
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发表于 2019-4-23 07:56 超大游击队员 | 显示全部楼层
锦衣卫纪纲 发表于 2019-4-22 20:15
水电还有点意思。。新能源30年内都是玩具。

光伏发电的新增装机量已经超过火电了
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发表于 2019-4-23 09:23 | 显示全部楼层

RE: 颠覆常识的认知:重载铁路运煤比特高压输电损耗低更经济

石头草 发表于 2019-4-23 07:56
光伏发电的新增装机量已经超过火电了

那前些年德国人把光伏发的电卖给波兰,再从乌克兰买核电是不是吃饱了撑的
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