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日本自动驾驶技术虽不如中国,却能够碾压美国!如果用于军事用途会怎样?

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发表于 2017-1-6 16:27 | 显示全部楼层

RE: 日本自动驾驶技术虽不如中国,却能够碾压美国!如果用于军事用途会怎样?

durgares 发表于 2017-1-5 17:42
希望中国的自动驾驶汽车在10年内能够上市。我记得不久前看新闻,特斯拉的自动车已经撞死过一个客户了。但这 ...

一票车企在搞,其中和百度合作的只有福田一家。
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 楼主| 发表于 2017-1-6 16:27 | 显示全部楼层

RE: 日本自动驾驶技术虽不如中国,却能够碾压美国!如果用于军事用途会怎样?

鸥盟 发表于 2017-1-6 16:25
中外车企对国内这块市场都很看重,奥迪、宝马、沃尔沃、长安、福田、北奔等众多车企在国内的开放道路上进 ...

中外车企对国内这块市场都很看重,奥迪、宝马、沃尔沃、长安、福田、北奔等众多车企在国内的开放道路上进行过数千公里的自动驾驶测试,上汽之类搞的时间较短的就更多了。不光鬼子进村是悄悄滴,八路进村也是不打枪滴。不过最近有禁令,不给直接上高速测试了——正是如此!
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发表于 2017-1-6 16:43 | 显示全部楼层

RE: 日本自动驾驶技术虽不如中国,却能够碾压美国!如果用于军事用途会怎样?

nirenyou 发表于 2017-1-6 12:51
华为是有大量采购日本的零部件,但按比例来说,并不多。华为2016销售额近6000亿人民币,而只是从日本采购 ...

比例不能这么算吧?要算比例也应该是和采购总成本进行比较啊。
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发表于 2017-1-6 16:46 | 显示全部楼层

RE: 日本自动驾驶技术虽不如中国,却能够碾压美国!如果用于军事用途会怎样?

butongla 发表于 2017-1-6 13:17
百度的无人车已经搞出来了,也已经在测试。。。

还和福田混血了一款小货车,按我的审美来说,那感觉就是一个丑的无与伦比啊。不过最近国内有自动驾驶的测试禁令,福田这种车近期想上高速测试难度很大。
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发表于 2017-1-6 16:51 | 显示全部楼层

RE: 日本自动驾驶技术虽不如中国,却能够碾压美国!如果用于军事用途会怎样?

zctang305 发表于 2017-1-6 13:41
不过这个成本太夸张了。。。

很久很久以前(肯定不止10年前),通用汽车在美国搞的自动驾驶测试,就是使用磁钉,专门改造了一段公路。后来没下文了,不晓得是不是因为成本。
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发表于 2017-1-6 16:53 | 显示全部楼层

RE: 日本自动驾驶技术虽不如中国,却能够碾压美国!如果用于军事用途会怎样?

长生军麾下走卒 发表于 2017-1-6 15:00
请看41楼、70楼和95楼的证据和分析。谢谢。

只看到了各种含糊其辞,跟被置换的概念。
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 楼主| 发表于 2017-1-6 16:58 | 显示全部楼层

RE: 日本自动驾驶技术虽不如中国,却能够碾压美国!如果用于军事用途会怎样?

鸥盟 发表于 2017-1-6 16:43
比例不能这么算吧?要算比例也应该是和采购总成本进行比较啊。

正是!字数补丁!
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发表于 2017-1-6 17:00 | 显示全部楼层

RE: 日本自动驾驶技术虽不如中国,却能够碾压美国!如果用于军事用途会怎样?

No9527 发表于 2017-1-6 14:17
兔子去年做了个无人拖拉机

以自动驾驶标准划分来看属于3级自动驾驶

国内无人拖拉机应该有好些公司在搞,技术路线也不一样,我知道一种是基于北斗导航的,号称开500米(OR 1000米,记不清了),直线,偏移误差在0.1米内。
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发表于 2017-1-6 17:04 | 显示全部楼层

RE: 日本自动驾驶技术虽不如中国,却能够碾压美国!如果用于军事用途会怎样?

和大宝 发表于 2017-1-6 14:22
这就有点自卑了,现在很多企业在世界上都很屌,在中国反而无人问津,甚至有大多数人当他是国外企业。华为 ...

以前经常用一个软件WebEX和老外开会,这公司后来被思科收了。这公司你说它是美国公司还是中国公司都行。
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发表于 2017-1-6 17:40 | 显示全部楼层

RE: 日本自动驾驶技术虽不如中国,却能够碾压美国!如果用于军事用途会怎样?

鸥盟 发表于 2017-1-6 17:04
以前经常用一个软件WebEX和老外开会,这公司后来被思科收了。这公司你说它是美国公司还是中国公司都行。

现在很少有什么完全本土化的企业了,你说华为用了国外工程师算什么?
用这些狭义的去定义一个公司很扯淡,这个公司再为国家做贡献就OK了
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发表于 2017-1-6 17:42 | 显示全部楼层

RE: 日本自动驾驶技术虽不如中国,却能够碾压美国!如果用于军事用途会怎样?

长生军麾下走卒 发表于 2017-1-6 14:49
第一,现在确实有少数无知的国人还不知道“华为大量使用日本芯片”的事实,但更多的却是那些被日本财团 ...

想要广告比亚迪 也不要无脑黑华为谢谢~~~是不是我举证说比亚迪也用了一个外国零件你就打算自杀谢罪?
另外没证据就别在1234了 ,你有理有节的 可以放链接
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发表于 2017-1-6 17:56 超大游击队员 | 显示全部楼层
鸥盟 发表于 2017-1-6 16:43
比例不能这么算吧?要算比例也应该是和采购总成本进行比较啊。

因为网上只有这几个数据。但从这些数据来看,华为是进了不少日本零部件,但可以估计出华为进的日本零部件比例并不多。6000亿的销售额里,即使原材料算一半,也有3000亿的数值吧。200亿比3000亿,只有不到7%。。。
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发表于 2017-1-6 18:03 超大游击队员 | 显示全部楼层
和大宝 发表于 2017-1-6 17:40
现在很少有什么完全本土化的企业了,你说华为用了国外工程师算什么?
用这些狭义的去定义一个公司很扯淡 ...

我说的这个比较有意思,完全中国化的美国公司,注册在美国估计是当时美国更好拉到投资,10年前,国内风投什么的还是很难谈的。
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发表于 2017-1-6 18:11 超大游击队员 | 显示全部楼层
长生军麾下走卒 发表于 2017-1-6 13:32
您好。事实上华为作为一家自主公司,从日本采购大量核心零部件这件事情本身没有什么好谴责的,毕竟商业 ...

对不起,你说的任正非的那些话在网上搜了又搜,都找不到,所以反对你的观点,反对你的话!比亚迪或许很上进或许很努力,但毕竟比亚迪出名的是新能源汽车,在普通大众的买车乘车体验上做的并不好。而同样是私企,华为做到了全世界,做到了多项单品世界第一。可以说华为为中国人争光!
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发表于 2017-1-6 18:15 超大游击队员 | 显示全部楼层
本帖最后由 鸥盟 于 2017-1-6 18:17 编辑
nirenyou 发表于 2017-1-6 17:56
因为网上只有这几个数据。但从这些数据来看,华为是进了不少日本零部件,但可以估计出华为进的日本零部件 ...


一般生产成本占出厂价格的一半多一点,物料成本也不是生产成本的全部,人工、能源、折旧、维修等等一去掉,三分之一都未必占到。而且你说的6000亿可不仅仅是产品销售额,是公司营业额,很多服务营收、投资收入、补贴等都要计入的,你那个算法简直没法看啊。粗略估算,200亿不低了,至少不会低于整个物料成本的20%,很大可能比例更高。
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发表于 2017-1-6 18:20 超大游击队员 | 显示全部楼层
做电子的都知道,日本没啥芯片,日本的电子零部件大多是无源的。
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发表于 2017-1-6 18:23 超大游击队员 | 显示全部楼层
鸥盟 发表于 2017-1-6 18:15
一般生产成本占出厂价格的一半多一点,物料成本也不是生产成本的全部,人工、能源、折旧、维修等等一去 ...

汗,你太夸张了!华为的业务范围大部分都是竞争激烈的行业,如果如你所说物料成本1000亿,却能销售6000亿,其中的利润太高太可怕了!拍脑袋也知道是不可能吧!
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发表于 2017-1-6 18:28 超大游击队员 | 显示全部楼层
nirenyou 发表于 2017-1-6 18:23
汗,你太夸张了!华为的业务范围大部分都是竞争激烈的行业,如果如你所说物料成本1000亿,却能销售6000亿 ...

研发、销售费用、对外投资、固定资产采购、贷款利息、税,还有各种其他七七八八花钱的地方,经营企业很难的,不是去掉物料成本其他就是净赚的。
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发表于 2017-1-6 18:47 超大游击队员 | 显示全部楼层
鸥盟 发表于 2017-1-6 18:28
研发、销售费用、对外投资、固定资产采购、贷款利息、税,还有各种其他七七八八花钱的地方,经营企业很难 ...

呵呵,但是1000亿的物料却要卖6000亿,而且是高度竞争的行业又没掌握大量别人非买不可的核心技术。那是不可能的。
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发表于 2017-1-6 19:12 超大游击队员 | 显示全部楼层
nirenyou 发表于 2017-1-6 18:47
呵呵,但是1000亿的物料却要卖6000亿,而且是高度竞争的行业又没掌握大量别人非买不可的核心技术。那是不 ...

那随便你吧,看样子你确实是无法理解了,我也没辙,最多建议你以后不要去经营公司,要不然公司营收才六千万,光物料成本你就敢搞三千万,而且还觉得便宜,我觉得最多开工三个月你就会发不出工资被工人堵厂门的。
最后我还是忍不住要说一句,那叫营收,营收和销售额不是一回事,假设我一件产品还没卖出去呢,银行里的现金给我带来了一万的利息收入,那我的营收就已经有一万了,至于销售额,暂时还是零。营收的来源很广,销售额只是营收中的一部分。
也请不用再回复我,我觉得我说的够通俗了,如果你只是一眼扫过没看清那还好说,如果仔细看了还是觉得不可思议,那我真没办法跟你说的更清楚了。当然这种情况出现的原因也很简单,就因为不是上市公司,没有公开的财务数据,所以我只能用其他上市公司的一般情况来类推,结果你又不相信,那我真没辙了。
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发表于 2017-1-6 19:53 超大游击队员 | 显示全部楼层
鸥盟 发表于 2017-1-6 19:12
那随便你吧,看样子你确实是无法理解了,我也没辙,最多建议你以后不要去经营公司,要不然公司营收才六千 ...

说实在的,你很搞笑!!!
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发表于 2017-1-6 19:56 超大游击队员 | 显示全部楼层
鸥盟 发表于 2017-1-6 19:12
那随便你吧,看样子你确实是无法理解了,我也没辙,最多建议你以后不要去经营公司,要不然公司营收才六千 ...

传统制造业,原材料成本占营收70%以上的比比皆是,你不懂装懂的能力真够强的!你真的很搞笑啊!
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发表于 2017-1-6 20:07 超大游击队员 | 显示全部楼层
nirenyou 发表于 2017-1-6 19:56
传统制造业,原材料成本占营收70%以上的比比皆是,你不懂装懂的能力真够强的!你真的很搞笑啊!

有空自己去找个上市公司看一下财报,我不从事教师行业,不负责扫盲工作。
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发表于 2017-1-7 16:41 | 显示全部楼层
大客车、货车用自动驾驶的还比较科学,小轿车很多人更愿意体验驾驶乐趣
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发表于 2017-1-8 03:19 | 显示全部楼层

RE: 日本自动驾驶技术虽不如中国,却能够碾压美国!如果用于军事用途会怎样?

长生军麾下走卒 发表于 2017-1-5 17:42
首先,看过德勤这几年的制造业报告么?根据德勤的分析,虽然2020年美国的制造业竞争力将反超中国(这一 ...

004.jpg
001.jpg
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你不是喜欢德勤么?
16年报告在这里
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发表于 2017-1-8 15:46 | 显示全部楼层
从帖子上就知道楼主一缺逻辑,二缺常识。
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发表于 2017-1-16 03:17 | 显示全部楼层
诡异的前提条件?
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发表于 2017-1-22 08:22 | 显示全部楼层
小日本是不可能在自动驾驶这方面超越美国的。因为GPS是美国的
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发表于 2017-6-7 12:20 | 显示全部楼层

RE: 日本自动驾驶技术虽不如中国,却能够碾压美国!如果用于军事用途会怎样?

长生军麾下走卒 发表于 2017-1-5 17:14
自动驾驶货车在美国还处于测试阶段,但在澳洲,日本研发的自动驾驶货车却已经投入使用了!由此可见,日本的 ...

长生军麾下走卒,
我怎样才能联系到你?
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发表于 2017-6-9 19:36 超大游击队员 | 显示全部楼层
No9527 发表于 2017-1-5 17:27
特斯拉和谷歌的自动车都已经进入市场了

日本有啥自动车开始卖了?

虽然我不赞同楼主说的,但谷歌自行车就是个愚人节笑话,可别当真
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发表于 2017-6-11 22:14 | 显示全部楼层

RE: 日本自动驾驶技术虽不如中国,却能够碾压美国!如果用于军事用途会怎样?

无人驾驶技术,目前能够看得到的公开资料,谷歌的应该是非常的先进。
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发表于 2017-6-16 15:19 | 显示全部楼层
我记得是九几年还是0几年看新闻,国防科技大学就搞了个无人驾驶汽车的项目,前几年好像再次出现在新闻中,还上路行驶了。
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发表于 2017-6-19 09:37 | 显示全部楼层
国内的无人驾驶都集中在家用车领域,为什么不往载重货车方面考虑一下呢?尤其是天朝有大量矿石运输、土石方运输,这些运输区域固定,不与主要交通干线冲突,是试验无人车的绝佳方式。
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发表于 2017-11-21 11:14 | 显示全部楼层
日本芯片没啥竞争力,东芝半导体都快要被卖给美国了,只等待日本政府一批准,东芝半导体就彻底完蛋了。
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发表于 2018-2-8 20:11 超大游击队员 | 显示全部楼层
路上没有非合作物体的自动驾驶,就不要吹难度了。无人驾驶轨道交通早就实用了好么。
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发表于 2018-2-9 16:48 | 显示全部楼层

RE: 日本自动驾驶技术虽不如中国,却能够碾压美国!如果用于军事用途会怎样?

和大宝 发表于 2017-1-6 14:29
楼主黑华为估计不知道是拿了哪里来的假文章或者是10年20年前的文章过来坑人。华为最新的手机摄像头都是蔡司 ...

蔡司还会做摄像头?连制造和认证都分不清就别来指手画脚了
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发表于 2018-2-12 22:04 | 显示全部楼层

RE: 日本自动驾驶技术虽不如中国,却能够碾压美国!如果用于军事用途会怎样?

长生军麾下走卒 发表于 2017-1-5 18:06
第一,特斯拉的无人驾驶弄死人——那只是“自动驾驶辅助功能”吧,跟一楼所说的这种完完全全彻彻底底的 ...

日本的几级自动驾驶? 貌似通用现在是4级,离可靠上路的5级还远...
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