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[民航] 对有网友质疑庞巴迪CS干线飞机的高航程和经济性的反驳!以及目前交付情况

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发表于 2017-3-15 15:37 | 显示全部楼层 |阅读模式

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看到有网友强烈质疑庞巴迪CS干线飞机的高航程和经济性,甚至说其吹嘘造假,我现在列出详细的证据加以反驳!

第一部分,关于庞巴迪CS飞机的航程
请看下面两张图,为庞巴迪官方的数据表
里面提到CS100的航程是5741公里,CS300是6112公里
cs300.jpg

cs100.jpg
有网友质疑航程造假
那么事实是什么?

以下是前几天刚刚交付瑞士航空的第8架CS飞机,即第6架CS100
他的交付路线是从加拿大蒙特利尔跨越大西洋直飞瑞士苏黎世,航程高达6000公里以上,比庞巴迪官方宣布的5741公里还要更远!
以下是路线图,航班号swr5201或lx5201

flightradar24.com/data/flights/lx5201
fr.flightaware.com/live/flight/SWR5201


其中flightradar24有非注册用户只有7天的数据,所以我截图了

lx5201.jpg

SWR5201.jpg

其次,去年底交付拉脱维亚的CS300,也是从加拿大直飞拉脱维亚,航程高达6300公里,比宣布的6112公里航程还要更远!

如果有人说这是未载人的航程,那么载人航程呢?


波罗的海航空将在今年10月开通从拉脱维亚里加直飞阿联酋阿布扎比的航班,其航程高达4300公里,以下是新闻稿!

w w w.airbaltic.com/en/airbaltic-to-launch-riga-abu-dhabi
CS300在拉脱维亚可是能搭载145名乘客的,这样的载客量飞跃4300公里的航程难道还不行么?难道是造假么?

CS也正在进行etops认证工作,为以后的真正跨大西洋商业航班打下基础!


第二部分,CS飞机的经济性


要比较任何两款飞机的经济性或运营成本优势,是件非常困难的事情,因为影响飞机运营经济性的因素太多了,航线、飞行环境、油价、载客率、维修成本、人工费用等等不一而足。

这里只是简单比较一下燃油成本。而由于这几款机型有的还在开发当中,这里只引用Leeham News公司根据当前市场公开渠道获取的数据信息所做的假设分析。

在载客率100%、全经济舱配置、油价为3美元/加仑等假定前提条件下,CS系列、E2系列和对标的A319neo和737 max7飞机的燃油成本比较结果如下:

16072403310578.jpg

而如果把载客率降到比较实际的70%水平,其他条件不变,CS系列、E2系列和对标的A319neo和737 max7飞机的燃油成本比较结果如下:

1607240331253.jpg

从上图中可以看到,在满座条件下,CS系列和E2系列的单位航程燃油成本(Fuel cost per trip)要优于A319neo和737 MAX7,其中E2系列相比于CS系列要略高一些。在载客率70%的条件下,不管是单位航程燃油成本还是座公里燃油成本(Fuel cost per seat-mile)都要优于A319neo和737MAX7.


在先进材料使用方面,庞巴迪CS系列的复合材料使用率达到了46%

slide_4.jpg

第三部分,CS系列的目前交付情况和未来计划

CS系列是全新设计的窄体干线飞机,也是刚刚出生的飞机,目前已经交付了8架,其中瑞士航空6架CS100,波罗的海航空两架CS300,第9架和第10架正在试飞,预计本月底交付,今年几乎交付30到35架,8月开始还要向大韩航空交付CS300

运营记录:
前7架CS飞机目前已经累积了5500次航班,客户反馈良好,瑞士和拉脱维亚两国都十分重视这个飞机!瑞士航空将在今年成为世界首家同时运营CS100和CS300的航空公司,拉脱维亚也要扩展更远的航线!比如我刚才提到的直飞阿联酋的航班


news.commercialaircraft.bombardier.com/bombardier-delivers-the-sixth-cs100-aircraft-to-swiss/
23-06-47-C6jK6iCVsAIzxwq.jpg


窄体干线飞机市场已经被两大巨头垄断的体无完肤了,
市场都开始扭曲了!737那个老掉牙的平台都缝缝补补几十年了!庞巴迪C系列这样的新开发飞机对手进入市场肯定会被他们联合起来用价格战的方式打压的。AB巨头难道想让第3个对手安静容易的进入窄体干线市场么?这也是庞巴迪不能急于推出更大座位数的CS500飞机的原因!因为现在马上推出CS500会受到他们更加剧烈的打压!

庞巴迪现在的策略是先搞好CS100和CS300,积累运营记录和良好的客户口碑,等到明后2年CS飞机交付了一定数量和获得了新订单,到那时候推出CS500就顺理成章了


还有世界各地的航空公司也不会愿意看到AB两大巨头永远垄断市场么!庞巴迪的CS的老客户波罗的海航空已经明确提出愿意与庞巴迪进行更大C系列飞机的谈判,未来的新客户加拿大西捷航空也做了这样的表态,还有铁杆客户达美航空等等,随着客户的不断推动,庞巴迪也会不断完善现有的C系列飞机,为明后两年的CS500铺路,这都是需要大量的时间的!
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发表于 2017-3-15 16:26 超大游击队员 | 显示全部楼层
楼主的口气好像前段时间说自己"体验"波罗的海航空的那个ID啊
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发表于 2017-3-15 16:53 | 显示全部楼层
波罗的海航空将在今年10月开通从拉脱维亚里加直飞阿联酋阿布扎比的航班,其航程高达4300公里,以下是新闻稿!

w w w.airbaltic.com/en/airbaltic-to-launch-riga-abu-dhabi
CS300在拉脱维亚可是能搭载145名乘客的,这样的载客量飞跃4300公里的航程难道还不行么?难道是造假么?

这个还没开通,而且比6000km的航线短了很多,波音737-800现存很多航线都是5000KM以上的
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 楼主| 发表于 2017-3-15 16:57 超大游击队员 | 显示全部楼层
zergling 发表于 2017-3-15 16:53
波罗的海航空将在今年10月开通从拉脱维亚里加直飞阿联酋阿布扎比的航班,其航程高达4300公里,以下是新闻稿 ...

4300公里的cs300直飞阿联酋航班今年10月必然开通,不信你等着瞧吧,波音737800很多航班都是5000公里以上,你这牛也吹的太大了吧,在中国这样的领土大国,从北京到香港才2300公里,都是用737320飞的,这是很多5000公里的航班?
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 楼主| 发表于 2017-3-15 17:06 超大游击队员 | 显示全部楼层
zergling 发表于 2017-3-15 16:53
波罗的海航空将在今年10月开通从拉脱维亚里加直飞阿联酋阿布扎比的航班,其航程高达4300公里,以下是新闻稿 ...

波音737-800现存很多航线都是5000KM以上的

别的不说,你在中国给我找出一个这样的航班或很多航班!赶快给我找!
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发表于 2017-3-15 17:14 | 显示全部楼层

RE: 对有网友质疑庞巴迪CS干线飞机的高航程和经济性的反驳!以及目前交付情况

vryhbv 发表于 2017-3-15 17:06
波音737-800现存很多航线都是5000KM以上的

别的不说,你在中国给我找出一个这样的航班或很 ...

哈尔滨到三亚, 上海到新加坡/马尼拉都有用737/320飞的,而且基本是客满的

这个航线距离都是4000-5000km了(非直线)

至于你说的航线还没有开通呢
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 楼主| 发表于 2017-3-15 17:17 超大游击队员 | 显示全部楼层
zergling 发表于 2017-3-15 17:14
哈尔滨到三亚, 上海到新加坡/马尼拉都有用737/320飞的,而且基本是客满的

这个航线距离都是4000-5000km ...

4000多公里,也不到5000吧,与4300公里的cs300航班有何区别?你拿一个几十年老飞机和新运营不到8个月的cs飞机比运营记录?这是你的做人准则么?你能拿一个成年人和婴儿比么?
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发表于 2017-3-15 17:20 | 显示全部楼层

RE: 对有网友质疑庞巴迪CS干线飞机的高航程和经济性的反驳!以及目前交付情况

vryhbv 发表于 2017-3-15 17:17
4000多公里,也不到5000吧,与4300公里的cs300航班有何区别?你拿一个几十年老飞机和新运营不到8个月的cs ...

直线距离都4000多了,实际航程不只了
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 楼主| 发表于 2017-3-15 17:31 超大游击队员 | 显示全部楼层
本帖最后由 vryhbv 于 2017-3-15 17:35 编辑
zergling 发表于 2017-3-15 17:20
直线距离都4000多了,实际航程不只了


那跟庞巴迪cs有何关系?你那一个老式的几十年飞机和一个新飞机比航线距离合理么?你能拿成年人和婴儿比么?庞巴迪cs前7架已经累计了5500次航班运营记录,早就飞了不知多少公里了!以后cs会在你的不断唱衰下不断取得成功,不断交付飞机,全球好几个面积大国都等着接收cs运营呢,你的看扁和唱衰只能代表你自己!
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发表于 2017-3-15 20:51 超大游击队员 | 显示全部楼层
vryhbv 发表于 2017-3-15 17:31
那跟庞巴迪cs有何关系?你那一个老式的几十年飞机和一个新飞机比航线距离合理么?你能拿成年人和婴儿比 ...

加拿大人系列又回来了
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发表于 2017-3-15 22:42 超大游击队员 | 显示全部楼层
本帖最后由 fighter16 于 2017-3-15 22:43 编辑
yuen95mod1 发表于 2017-3-15 20:51
加拿大人系列又回来了


版主不是说见了必封吗
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 楼主| 发表于 2017-3-15 22:48 | 显示全部楼层

RE: 对有网友质疑庞巴迪CS干线飞机的高航程和经济性的反驳!以及目前交付情况

本帖最后由 vryhbv 于 2017-3-15 23:24 编辑
fighter16 发表于 2017-3-15 22:42
版主不是说见了必封吗


你看看我有一个字说中国不好了么?我现在是和zergling打交道,反驳他的有关言论!这都不行?
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发表于 2017-3-15 23:26 | 显示全部楼层

RE: 对有网友质疑庞巴迪CS干线飞机的高航程和经济性的反驳!以及目前交付情况

vryhbv 发表于 2017-3-15 22:48
你看看我有一个字说中国不好了么?我现在是和zergling打交道,反驳他的有关言论!这都不行?

你認就好,已舉報
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 楼主| 发表于 2017-3-15 23:32 | 显示全部楼层

RE: 对有网友质疑庞巴迪CS干线飞机的高航程和经济性的反驳!以及目前交付情况

本帖最后由 vryhbv 于 2017-3-15 23:34 编辑
yuen95mod1 发表于 2017-3-15 23:26
你認就好,已舉報


哈哈,还搞文革那一套?我一句说中国不好的话都没有,你却举报?我发的技术帖子你能全面反驳么?zergling哪个质疑CS飞机航程造假的人能全面反驳么?你举报我有什么用?你举报我只能证明你和zergling理屈词穷而已,当然你怎么做你随便与我无关!你就继续搞文革那一套吧,我发一个飞机技术帖子反驳zergling造谣者的话你都举报我也是服了
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发表于 2017-3-15 23:39 | 显示全部楼层

RE: 对有网友质疑庞巴迪CS干线飞机的高航程和经济性的反驳!以及目前交付情况

本帖最后由 yuen95mod1 于 2017-3-15 23:41 编辑
vryhbv 发表于 2017-3-15 23:32
哈哈,还搞文革那一套?我一句说中国不好的话都没有,你却举报?我发的技术帖子你能全面反驳么?zergling ...


LoL seriously? You try to pretend that you are innocent again? You forgot you were insulting  Chinese with "French" language multiple times before, yet you are saying that you never say anything bad towards China?   
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 楼主| 发表于 2017-3-15 23:48 | 显示全部楼层

RE: 对有网友质疑庞巴迪CS干线飞机的高航程和经济性的反驳!以及目前交付情况

yuen95mod1 发表于 2017-3-15 23:39
LoL seriously? You try to pretend that you are innocent again? You forgot you were insulting  Chin ...

加拿大和中国在航空领域多有合作,比如arj21和运12f在加拿大的自然结冰实验,为以上两种飞机在中国的运营打下了最后一步,我也乐见其成,我和网友leeone网友商量好了,我也非常乐见c919能有一天最终在加拿大进行自然结冰测试!当然你对我有很多很大的误解,我是希望中国的飞机和加拿大的飞机这两个C开头的飞机能通过公平的竞争来打破波音空客的垄断!有时候我们各让一步就能海阔天空,也没必要争个水落石出!世界是多元化的,有多少种语言就有多少种飞机!我发这个技术帖子只是针对zergling那个质疑CS飞机航程的人进行反驳而已,并无他意

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发表于 2017-3-15 23:52 | 显示全部楼层

RE: 对有网友质疑庞巴迪CS干线飞机的高航程和经济性的反驳!以及目前交付情况

vryhbv 发表于 2017-3-15 23:48
加拿大和中国在航空领域多有合作,比如arj21和运12f在加拿大的自然结冰实验,为以上两种飞机在中国的运营 ...

You don't understand what i am talking about? Or you just pretending that you were not that "French" swearing "Canadian"?
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 楼主| 发表于 2017-3-15 23:55 | 显示全部楼层

RE: 对有网友质疑庞巴迪CS干线飞机的高航程和经济性的反驳!以及目前交付情况

yuen95mod1 发表于 2017-3-15 23:52
You don't understand what i am talking about? Or you just pretending that you were not that "Frenc ...

我没说一句骂人的话呀,你可以彻底审查我发的帖子呀,我发这个技术帖子只是针对zergling那个质疑CS飞机航程的人进行反驳而已,并无他意,你为什么不能仔细看看我在主楼的帖子内容呢?
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发表于 2017-3-16 00:01 | 显示全部楼层

RE: 对有网友质疑庞巴迪CS干线飞机的高航程和经济性的反驳!以及目前交付情况

vryhbv 发表于 2017-3-15 23:55
我没说一句骂人的话呀,你可以彻底审查我发的帖子呀,我发这个技术帖子只是针对zergling那个质疑CS飞机航 ...

http://lt.cjdby.net/thread-2049871-1-1.html

You are saying that you are not that "Canadian"?
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 楼主| 发表于 2017-3-16 00:04 | 显示全部楼层

RE: 对有网友质疑庞巴迪CS干线飞机的高航程和经济性的反驳!以及目前交付情况

本帖最后由 vryhbv 于 2017-3-16 00:10 编辑


我是加拿大人怎么了,但是我没有骂人!我现在发的是飞机技术帖子,反驳网友的质疑而已!最基本的言论自由权你为什么要剥夺?在没有进行人身攻击的前提下任何人都有说话的权利!何况这是一个技术帖子!你为什么口口声声老指责我骂人呢?我发的主楼帖子全都是数据,有一个脏字么,你让网友zergling出来看看,我有一个词汇骂他了么
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发表于 2017-3-16 00:10 | 显示全部楼层

RE: 对有网友质疑庞巴迪CS干线飞机的高航程和经济性的反驳!以及目前交付情况

vryhbv 发表于 2017-3-16 00:04
我是加拿大人怎么了,但是我没有骂人!我现在发的是飞机技术帖子,反驳网友的质疑而已!最基本的言论自由 ...

You are saying that you never insult Chinese? Which mean you are not the same person such as oiuiyior1  who keeps insult Chinese ? Can you make a Oath regarding this?
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 楼主| 发表于 2017-3-16 00:12 | 显示全部楼层

RE: 对有网友质疑庞巴迪CS干线飞机的高航程和经济性的反驳!以及目前交付情况

yuen95mod1 发表于 2017-3-16 00:10
You are saying that you never insult Chinese? Which mean you are not the same person such as oiuiy ...

我没有骂人我当然敢宣誓了!你看看我的主楼帖子有一个脏字么?全都是数据呀,我要解释多少遍你才能理解?
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发表于 2017-3-16 00:15 超大游击队员 | 显示全部楼层
vryhbv 发表于 2017-3-16 00:12
我没有骂人我当然敢宣誓了!你看看我的主楼帖子有一个脏字么?全都是数据呀,我要解释多少遍你才能理解? ...

你能宣誓oiuiyior1,2,3,4,5,6 等等的ID都不是你的吗? 是的话又如何?
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