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[驾驶技巧] 汽车安全驾驶第12项-依靠简单的一招让你摘掉“女司机”的称号

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发表于 2017-1-6 15:01 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 ertert 于 2017-1-6 15:05 编辑

   这里所称的“女司机”,不是指“女性的司机”,而是指“因为技术和经验不足,容易犯一些低级错误,造成严重后果的司机”。即使你是个男性驾驶员,如果你水平差,常犯低级错误,那你仍然是个“女司机”。同样的道理,如果你是个女性驾驶员,但是驾驶水平高,安全意识强,那么不能称为“女司机”。
  “女司机”常犯的低级错误有很多种,最常见、最严重的的低级错误就是“倒车时撞人、撞树、撞墙”。
撞树.jpg
撞墙.jpg
撞掉.jpg



如何避免倒车时的这三撞?
   出现这种低级错误的原因,通常是由于心里想踩刹车踏板时,结果脚误踩的是油门踏板;而且看到车越来越快,脚下不自觉的想踩更重的刹车,结果是油门更大,后果更严重。特别是对于一些自动档汽车来说,液力变矩器有放大扭矩的作用,导致车辆猛烈撞击;而手动档汽车要稍好一些,因为手动档的驾驶员如果有较好的习惯,平时训练右脚踩刹车时同时左脚踩下离合踏板,断开动力,那么出现严重后果的概率较低。
   那为什么会出现踩刹车踏板时误踩油门踏板?主要发生在倒车的时候,例如:停车入库,或狭窄道路上倒车错车、倒车掉头。此时驾驶员不断回头看车尾,在不断正看、回看切换过程中,如果驾驶员稍不清醒,那么左右、右左的关系就会混乱。头脑中左右的混乱,就会导致右脚选择刹车踏板、油门踏板的混乱。
   如何,避免这个问题。针对新手,最简单的解决方法就是:在倒车或类似倒车的环节,需要不断回头看的驾驶环境下,就把右脚固定在刹车踏板上,也就是说,使用不加油门的方式倒车。潜台词包含着,尽量不要在斜坡或坑洼的地方倒车,不加油门,宁可慢,宁可找个狭小的平坦的车位慢慢倒车,也不要找个有坡的大车位,保证不犯低级错误。
   当你有了一定经验后,在有坑洼的地方倒车,心里牢记方法,油门轰一下,就要立刻回刹车踏板。如果还要轰第二下油门,必须脚在刹车踏板上把车稳定,再轰第二下油门,轰完油后,右脚立刻回位刹车踏板,不能连续轰油。(如果是高手,不受此限制)
   也就是说,依靠“把右脚固定在刹车踏板上,不加油的方式倒车”这么简单一招,就能摆脱“女司机”的称号,避免低级错误造成严重后果。



   附:正常在道路上行驶时,我们的右脚是依据观察、判断的不同,右脚是预备刹车、预备油门不断变化的(详见http://lt.cjdby.net/forum.php?mod=viewthread&tid=2211648),这和上面说的倒车状态不一样。

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发表于 2017-1-6 15:13 超大游击队员 | 显示全部楼层
每天倒车入库都要轰一脚油门上台阶的飘过!
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发表于 2017-1-6 17:54 | 显示全部楼层
这招对开CVT变速箱的A4L、A6L车主不适用,因为不踩油门它不动啊特别是带点坡度的时候,信不信它跟你反着来
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 楼主| 发表于 2017-1-6 18:05 超大游击队员 | 显示全部楼层
本帖最后由 ertert 于 2017-1-6 18:07 编辑
xiaofusheng721 发表于 2017-1-6 17:54
这招对开CVT变速箱的A4L、A6L车主不适用,因为不踩油门它不动啊特别是带点坡度的时候,信不信它跟你反着来


恩,一些电动车可能也不行,轻踩或不踩油门时是充电。
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发表于 2017-1-6 22:14 | 显示全部楼层
我倒车时都是脚在刹车上,如果刚好坡上那就小心翼翼的油门慢慢加,如果后面没障碍物就就猛一脚就松。以前开过QQ AMT的,倒车不踩油门不动的,就难操控了。
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发表于 2017-1-9 12:02 | 显示全部楼层
怠速低的MT车型怎么办?
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发表于 2017-1-9 14:24 | 显示全部楼层
没开过自动档,完全不理解啊,倒车都是右脚在刹车上的,左脚还要控制离合在半联动状态,不然感觉还是太快。而且不管什么坡,只要离合控制好,完全不需要油门都可以上啊。我们考驾照的时候,坡道定点起步就是不踩油门的,完全靠离合控制。
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发表于 2017-1-9 14:44 超大游击队员 | 显示全部楼层
设置个女司机模式,一脚油门到底,自动刹车!
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 楼主| 发表于 2017-1-9 17:55 超大游击队员 | 显示全部楼层
本帖最后由 ertert 于 2017-1-9 17:56 编辑
zcw 发表于 2017-1-9 14:24
没开过自动档,完全不理解啊,倒车都是右脚在刹车上的,左脚还要控制离合在半联动状态,不然感觉还是太快。 ...


不要用驾校的方式来照套真实道路的行车,驾校车的怠速很可能是调高了的。
http://lt.cjdby.net/forum.php?mod=viewthread&tid=2089756
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发表于 2017-1-9 20:21 超大游击队员 | 显示全部楼层
最好最现实的方法就是开手动挡车
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发表于 2017-1-9 23:26 | 显示全部楼层
交规制定一条,刚毕业的新手1年的实习期只能驾驶手动挡就解决问题了
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发表于 2017-1-10 03:20 超大游击队员 | 显示全部楼层
xiaofusheng721 发表于 2017-1-6 17:54
这招对开CVT变速箱的A4L、A6L车主不适用,因为不踩油门它不动啊特别是带点坡度的时候,信不信它跟你反着来

a4开过几次,感觉下地下车库的时候刹车带轻点都觉得速度太快了。
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发表于 2017-1-10 07:16 超大游击队员 | 显示全部楼层
广播电大文科生 发表于 2017-1-9 23:26
交规制定一条,刚毕业的新手1年的实习期只能驾驶手动挡就解决问题了

你让c2c5的情何以堪。
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发表于 2017-1-10 08:24 | 显示全部楼层

RE: 汽车安全驾驶第12项-依靠简单的一招让你摘掉“女司机”的称号

本帖最后由 zcw 于 2017-1-10 08:32 编辑
ertert 发表于 2017-1-9 17:55
不要用驾校的方式来照套真实道路的行车,驾校车的怠速很可能是调高了的。
http://lt.cjdby.net/forum. ...


驾校新桑,怠速800,1.6排量;我的手动帝豪,怠速同样800,1.8排量,就目前开下来看,基本可以完全套用。当时我们教练还教了一个方法,就是如果担心考试的时候坡道起步不能上,就把空调打开,这样汽车的怠速就会上到1000,动力会更强!当天我考试的时候下大雨,空调一直是开着的,怠速高,过S弯道和直角弯速度都过快,还好一把过了。
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发表于 2017-1-10 08:44 | 显示全部楼层

RE: 汽车安全驾驶第12项-依靠简单的一招让你摘掉“女司机”的称号

ertert 发表于 2017-1-9 17:55
不要用驾校的方式来照套真实道路的行车,驾校车的怠速很可能是调高了的。
http://lt.cjdby.net/forum. ...

不过,也不是完全吧,我只能代表我自己的车,我一个朋友的卡罗拉,怠速就只有600,想要用600的怠速来上坡估计确实做不到。所以,只能因车而异,来调整开车的方法。
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 楼主| 发表于 2017-1-10 11:09 超大游击队员 | 显示全部楼层
本帖最后由 ertert 于 2017-1-10 11:39 编辑
zcw 发表于 2017-1-10 08:24
驾校新桑,怠速800,1.6排量;我的手动帝豪,怠速同样800,1.8排量,就目前开下来看,基本可以完全套用 ...


不想浪费时间,我链接里面的贴子已经写得很清楚了,不和驾校、驾校的人讨论如何真实道路开车。
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发表于 2017-1-10 20:46 | 显示全部楼层

RE: 汽车安全驾驶第12项-依靠简单的一招让你摘掉“女司机”的称号

广播电大文科生 发表于 2017-1-9 23:26
交规制定一条,刚毕业的新手1年的实习期只能驾驶手动挡就解决问题了

  赞同,新手还是开手动挡安全。
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发表于 2017-1-11 16:34 | 显示全部楼层
很多变速器没有蠕行的,怠速状态下松开刹车不一定能缓缓倒车,可能原地不动。
就算有蠕行的变速器,碰到台阶啊坡道啊路面不平啊,还是要给油
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发表于 2017-2-20 12:43 | 显示全部楼层

RE: 汽车安全驾驶第12项-依靠简单的一招让你摘掉“女司机”的称号

xiaofusheng721 发表于 2017-1-6 17:54
这招对开CVT变速箱的A4L、A6L车主不适用,因为不踩油门它不动啊特别是带点坡度的时候,信不信它跟你反着来
油门轰一下,就要立刻回刹车踏板。如果还要轰第二下油门,必须脚在刹车踏板上把车稳定,再轰第二下油门,轰完油后,右脚立刻回位刹车踏板,不能连续轰油。

还是适用的。
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发表于 2017-2-20 12:47 | 显示全部楼层

RE: 汽车安全驾驶第12项-依靠简单的一招让你摘掉“女司机”的称号

ertert 发表于 2017-1-9 17:55
不要用驾校的方式来照套真实道路的行车,驾校车的怠速很可能是调高了的。
http://lt.cjdby.net/forum. ...

我开过3台驾校车,没有一台的怠速比我的AT车更高。其中一台我还在带点坑洼的地方用三档起步过。
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发表于 2017-2-20 12:51 | 显示全部楼层

RE: 汽车安全驾驶第12项-依靠简单的一招让你摘掉“女司机”的称号

新侨联委员 发表于 2017-1-10 20:46
  赞同,新手还是开手动挡安全。

这会让更多的新手光注意到操作却没注意路况而出事。
相反,先开自动档的车,知道在道路上怎么开车了以后再去学习怎么在首路上开手动档车会比直接一步到位更安全。
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发表于 2017-2-20 12:55 | 显示全部楼层

RE: 汽车安全驾驶第12项-依靠简单的一招让你摘掉“女司机”的称号

广播电大文科生 发表于 2017-1-9 23:26
交规制定一条,刚毕业的新手1年的实习期只能驾驶手动挡就解决问题了

然而直接在道路上既学怎么在道路上开车,又学怎么开手动档的车,注意力分配不过来更容易出事。
还有很多人第二年才开始开车,放了一年更不会开也是更容易出事。
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发表于 2017-2-20 13:42 | 显示全部楼层

RE: 汽车安全驾驶第12项-依靠简单的一招让你摘掉“女司机”的称号

本帖最后由 广播电大文科生 于 2017-2-20 13:45 编辑
emellzzq 发表于 2017-2-20 12:55
然而直接在道路上既学怎么在道路上开车,又学怎么开手动档的车,注意力分配不过来更容易出事。
还有很多 ...


这种情况开自动更危险,一个经验不足的操作者操作大马力自动机器很容易成为杀人机器,比如开高速简单吧,车也没几辆,路也宽,视线也好,最关键的是比自动挡还轻松愉快,只需要踩油门连方向都不用怎么扳,敞开脚丫子飙就行了,那是不是开高速就没啥风险简单易行呢?实际上高速孕育的风险比看起来复杂的城市道路更是灾难性的,自动也一样,操作自动机器是需要丰富经验的
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发表于 2017-2-20 13:57 | 显示全部楼层

RE: 汽车安全驾驶第12项-依靠简单的一招让你摘掉“女司机”的称号

广播电大文科生 发表于 2017-2-20 13:42
这种情况开自动更危险,一个经验不足的操作者操作大马力自动机器很容易成为杀人机器,比如开高速简单吧 ...

一个经验不足的操作者的操作需求超出其处理能力时才容易出事故。
就说开高速,新手开手动档要分心换档,结果慢看着后车接近一紧张没挂上,把注意力转到换档上刚换好要把速度加回去才发现刚才追近的后车刚刚超到前面去了又来一脚刹车,可接连出现的情况和失误让其更紧张结果油门当刹车……
高速本来就是一出事就是高危险的,更应该要把有限的精力投入在路况上。
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发表于 2017-2-20 14:49 超大游击队员 | 显示全部楼层
自动挡普及惹的祸,什么人都能开。
各种乱变道,乱打远光,还经常遇到开车玩手机的,不出事是老天保佑。
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发表于 2017-2-20 15:03 | 显示全部楼层

RE: 汽车安全驾驶第12项-依靠简单的一招让你摘掉“女司机”的称号

第一张图片,那棵小树质量真是不错!
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 楼主| 发表于 2017-2-20 16:26 超大游击队员 | 显示全部楼层
本帖最后由 ertert 于 2017-2-20 17:47 编辑
emellzzq 发表于 2017-2-20 12:47
我开过3台驾校车,没有一台的怠速比我的AT车更高。其中一台我还在带点坑洼的地方用三档起步过。


对于一般五或六档家用小轿车,如果你不加油,3档能坑洼轻松起步,那1、2档设计就是多余的,那只能说明厂家设计人员是猪。
至于不同的车型,由于排量不同,标准的怠速也不同。你的车不清楚排量,我不发表意见。
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发表于 2017-2-22 10:29 | 显示全部楼层

RE: 汽车安全驾驶第12项-依靠简单的一招让你摘掉“女司机”的称号

xin31 发表于 2017-2-20 14:49
自动挡普及惹的祸,什么人都能开。
各种乱变道,乱打远光,还经常遇到开车玩手机的,不出事是老天保佑。

那种人开手动档就不这样?这炮放得差评。
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发表于 2017-2-22 10:34 | 显示全部楼层

RE: 汽车安全驾驶第12项-依靠简单的一招让你摘掉“女司机”的称号

ertert 发表于 2017-2-20 16:26
对于一般五或六档家用小轿车,如果你不加油,3档能坑洼轻松起步,那1、2档设计就是多余的,那只能说明 ...

就是爱丽舍。而且并不存在怠速被调高的情况,就是很正常的6、700转。甚至于我还没踩油门,就是抬离合起步~~
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发表于 2017-2-22 10:57 | 显示全部楼层
女司机这个梗其实和技术无关,大概和女孩子不适合学理科这个梗一样的道理吧
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发表于 2017-2-22 11:38 | 显示全部楼层
本帖最后由 jjc1981 于 2017-2-22 11:51 编辑

为什么整天到晚批判自动挡车,你们真的确定两个踏板都玩不明白的人再多给他一个板外加一个手把,他能给你弄明白了?不要用熟练工的概念想新手,你们光看到油门当刹车了,但有人统计过因为这个造成的事故占新手开车事故的比例?换句话说这是不是新手最主要面临的问题,话不要那么武断吧,其实新手最大的问题不是两个板弄不明白(已经是最傻瓜模式了,玩不明白的我觉得不适合开车了),最大的问题是精神紧张(其实两个板不明白很大一部分也是紧张所致),你要是看到那种死死扒住方向盘,直冒汗,眼睛直勾勾的,很多时候都对突发事件反应慢,多半是新手,这种情况下,想想吧,你再让他分心去玩左脚和右手,现实吗,甚至有的人一辈子都没能不看档把挡换利索的(这样的还不少见呢),反正还有诸如此类注意力缺失造成的,恐怕更频发吧,更危险吧
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发表于 2017-2-22 11:43 | 显示全部楼层

RE: 汽车安全驾驶第12项-依靠简单的一招让你摘掉“女司机”的称号

emellzzq 发表于 2017-2-20 13:57
一个经验不足的操作者的操作需求超出其处理能力时才容易出事故。
就说开高速,新手开手动档要分心换档, ...

这个我赞同,先用自动挡把上路熟悉下,把精神状态调到开车模式,然后可以用手动挡练练技术,当然我觉得对大部分人最后一步就省了,自动挡能开好,没必要再换回手挡,现在想买个手挡选择也不多了
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发表于 2017-2-22 15:27 超大游击队员 | 显示全部楼层
emellzzq 发表于 2017-2-22 10:29
那种人开手动档就不这样?这炮放得差评。


手动档车必竟有一定难度能吓退不少人
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发表于 2017-2-22 16:58 | 显示全部楼层

RE: 汽车安全驾驶第12项-依靠简单的一招让你摘掉“女司机”的称号

zcw 发表于 2017-1-9 14:24
没开过自动档,完全不理解啊,倒车都是右脚在刹车上的,左脚还要控制离合在半联动状态,不然感觉还是太快。 ...

我完全不会开手动挡,只会开自动挡,哈哈
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发表于 2017-2-22 21:02 超大游击队员 | 显示全部楼层
广播电大文科生 发表于 2017-1-9 23:26
交规制定一条,刚毕业的新手1年的实习期只能驾驶手动挡就解决问题了

拿c5照的,咋办?
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发表于 2017-2-22 21:11 超大游击队员 | 显示全部楼层
萝卜好好吃啊 发表于 2017-2-22 16:58
我完全不会开手动挡,只会开自动挡,哈哈

我一哥们的笑话,我们同事结婚抓我这哥们(也是一个部门的)开婚车。。婚车是辆奔驰自动挡的,手刹在左脚的位置。。。然后我这哥们路上踩停了6-7次。。后来,换我开到酒店的。。。
他开手动polo好几年了。。
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发表于 2017-2-24 10:14 | 显示全部楼层

RE: 汽车安全驾驶第12项-依靠简单的一招让你摘掉“女司机”的称号

草原烈火 发表于 2017-2-22 15:27
手动档车必竟有一定难度能吓退不少人

对于那些明明不行还乱来的人,这能吓退什么?你当他们不能买到驾照吗?
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发表于 2017-2-25 11:43 超大游击队员 | 显示全部楼层
xiaofusheng721 发表于 2017-1-6 17:54
这招对开CVT变速箱的A4L、A6L车主不适用,因为不踩油门它不动啊特别是带点坡度的时候,信不信它跟你反着来

双离合版的也一样~
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